Qatar Airways a décidé de modifier une commande à Airbus de quelque 80 A320neo pour prendre à la place des A321neo, plus grands, a déclaré jeudi le directeur général de la compagnie aérienne du Golfe, Akbar al Baker. Qatar Airways a refusé de prendre livraison d'au moins quatre A320neo depuis décembre 2015 en dénonçant des problèmes de performance des moteurs. "Nous allons prendre uniquement des A321, il n'y plus d'A320", a dit Akbar al Baker. Un porte-parole d'Airbus n'était pas immédiatement disponible pour commenter. La compagnie n'a pas encore décidé si elle remplacerait sa commande de moteurs Pratt & Whitney, filiale d'United Technologies au bénéfice de CFM, une coentreprise entre General Electric et Safran, a déclaré Akbar al Baker à des journalistes. "Nous continuons à négocier", a-t-il dit. Qatar Airways a refusé les A320neo équipés de moteurs Pratt & Whitney parce qu'ils sont plus lents à démarrer dans certaines conditions. La compagnie a annoncé en mai la suppression de plusieurs lignes à partir de l'aéroport de Doha en raison de retards dans le processus d'acquisition de nouveaux avions auprès d'Airbus.* L'A321neo, plus grande version du monocouloir vedette d'Airbus, a effectué son vol inaugural en février. Mais en décembre, le groupe a reporté de trois mois la livraison de son premier A321neo à la compagnie Hawaiian Holdings. Akbar al Baker a dit qu'il souhaitait prendre livraison des appareils A321neo à partir de 2018. L'action Airbus prend 1,86% à 64,58 euros en Bourse de Paris vers 13h10 GMT, la deuxième plus forte hausse du CAC 40 derrière ArcelorMittal (+2,79%).
