Citroën a longtemps entretenu la rumeur d'une version cabriolet de sa DS3, destinée à être présentée au Salon de Paris. Les esprits les plus créatifs se sont alors mis à imaginer des DS3 tronçonnées et d'expériences en plein air... La réalité est finalement un peu différente... Pourtant, ces histoires de cabriolets partiellement décapsulés, ce n'est pas neuf ! Il suffit de lorgner du côté de Fiat, qui annonçait en grandes pompes une 500 Cabriolet et nous sert finalement, un pot de yaourt découvrable ! Rebelote avec cette DS3, qui propose un large toit ouvrant en toile, partant du montant de pare-brise jusqu'à la plage arrière. Trois positions d'ouverture sont possibles : intermédiaire, ouverture horizontale et totale. En 16 secondes, la capote se replie entièrement ! Et la dernière bonne nouvelle : l'opération est possible jusqu'à 120 km/h, soit tout le temps ! Du moins, aux yeux de la loi... Toujours aussi branchée, la petite DS3 propose trois couleurs de toile : bleu Infini (bien tranchant), noir et ornée du motif « DS ». Pour le reste, peu de changements sont à signaler du côté technique : la finesse aérodynamique est identique, la masse prend 25 malheureux kilogrammes et la fonctionnalité est quasi identique (au volume de coffre près, ramené à 245 litres). Enfin, les feux arrière se démarquent tout de même, avec des lampes LED en 3D ! Rien que ça ! Citroën a longtemps entretenu la rumeur d'une version cabriolet de sa DS3, destinée à être présentée au Salon de Paris. Les esprits les plus créatifs se sont alors mis à imaginer des DS3 tronçonnées et d'expériences en plein air... La réalité est finalement un peu différente... Pourtant, ces histoires de cabriolets partiellement décapsulés, ce n'est pas neuf ! Il suffit de lorgner du côté de Fiat, qui annonçait en grandes pompes une 500 Cabriolet et nous sert finalement, un pot de yaourt découvrable ! Rebelote avec cette DS3, qui propose un large toit ouvrant en toile, partant du montant de pare-brise jusqu'à la plage arrière. Trois positions d'ouverture sont possibles : intermédiaire, ouverture horizontale et totale. En 16 secondes, la capote se replie entièrement ! Et la dernière bonne nouvelle : l'opération est possible jusqu'à 120 km/h, soit tout le temps ! Du moins, aux yeux de la loi... Toujours aussi branchée, la petite DS3 propose trois couleurs de toile : bleu Infini (bien tranchant), noir et ornée du motif « DS ». Pour le reste, peu de changements sont à signaler du côté technique : la finesse aérodynamique est identique, la masse prend 25 malheureux kilogrammes et la fonctionnalité est quasi identique (au volume de coffre près, ramené à 245 litres). Enfin, les feux arrière se démarquent tout de même, avec des lampes LED en 3D ! Rien que ça !
