Lors d'une sortie d'inspection et de travail à Médéa, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a plaidé pour une conception pérenne du réseau routier national pour accompagner la croissance du trafic automobile et assurer un maillage total du territoire national, dans une optique «futuriste» dira-t-il. Dans le sillage de cette visite, Ghoul a pris connaissance de l'état d'avancement des travaux relatifs aux grands projets routiers dans la région. Il a ainsi procédé au lancement du chantier du dédoublement de la route nationale N°01 entre la Chiffa et Boughezoul sur 125 km, reliant les régions du Nord au Sud du pays. Sur place, le ministre a évoqué la nécessité d'inscrire ce projet et d'autres dans une optique futuriste capable d'accompagner l'évolution et la croissance du trafic routier. Il insistera, dans cet ordre d'idées, sur «l'urgence d'une mise à niveau du secteur qui permettra de renforcer les capacités de nos infrastructures routières et de les adapter à cette évolution». Après avoir jaugé l'état d'avancement de l'étude du projet de dédoublement de la route nationale N°01, confiée au bureau d'études espagnol «Tec Cuatro» et dont le taux d'avancement avoisine les 60 %, il a indiqué que «la conception de ce projet, de portée stratégique, doit tenir compte d'un ensemble de paramètres susceptibles de lui conférer cette dimension, tant au plan de la programmation des travaux et ouvrages d'art projetés que sur le plan esthétique et environnemental ». Ouzera, Berrouaghia, Moudjebeur et Sidi-Naâmane, étaient les étapes de sa visite d'inspection. Il y a inspecté, successivement, le projet de contournement de la ville de Médéa, via la ville d'Ouzera sur une distance de 10 km, actuellement en phase d'achèvement, la nouvelle trémie de Berrouaghia, le chantier de dédoublement de la route nationale N°01, le tronçon reliant la ville de Berrouaghia à celle de Moudjebeur, long de 18 km, ainsi que le projet de revêtement d'un autre tronçon routier, d'un linéaire similaire et doté d'un ouvrage d'art situé sur la route nationale N°18, qui mène vers les localités de Berrouaghia, Beni-Slimane et Sidi-Naamane. Il ne manquera pas de souligner l'impact et les retombées découlant de ces projets sur la région et de mettre en exergue l'intérêt porté par son département sur les projets routiers intégrés et fiables. Lors d'une sortie d'inspection et de travail à Médéa, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a plaidé pour une conception pérenne du réseau routier national pour accompagner la croissance du trafic automobile et assurer un maillage total du territoire national, dans une optique «futuriste» dira-t-il. Dans le sillage de cette visite, Ghoul a pris connaissance de l'état d'avancement des travaux relatifs aux grands projets routiers dans la région. Il a ainsi procédé au lancement du chantier du dédoublement de la route nationale N°01 entre la Chiffa et Boughezoul sur 125 km, reliant les régions du Nord au Sud du pays. Sur place, le ministre a évoqué la nécessité d'inscrire ce projet et d'autres dans une optique futuriste capable d'accompagner l'évolution et la croissance du trafic routier. Il insistera, dans cet ordre d'idées, sur «l'urgence d'une mise à niveau du secteur qui permettra de renforcer les capacités de nos infrastructures routières et de les adapter à cette évolution». Après avoir jaugé l'état d'avancement de l'étude du projet de dédoublement de la route nationale N°01, confiée au bureau d'études espagnol «Tec Cuatro» et dont le taux d'avancement avoisine les 60 %, il a indiqué que «la conception de ce projet, de portée stratégique, doit tenir compte d'un ensemble de paramètres susceptibles de lui conférer cette dimension, tant au plan de la programmation des travaux et ouvrages d'art projetés que sur le plan esthétique et environnemental ». Ouzera, Berrouaghia, Moudjebeur et Sidi-Naâmane, étaient les étapes de sa visite d'inspection. Il y a inspecté, successivement, le projet de contournement de la ville de Médéa, via la ville d'Ouzera sur une distance de 10 km, actuellement en phase d'achèvement, la nouvelle trémie de Berrouaghia, le chantier de dédoublement de la route nationale N°01, le tronçon reliant la ville de Berrouaghia à celle de Moudjebeur, long de 18 km, ainsi que le projet de revêtement d'un autre tronçon routier, d'un linéaire similaire et doté d'un ouvrage d'art situé sur la route nationale N°18, qui mène vers les localités de Berrouaghia, Beni-Slimane et Sidi-Naamane. Il ne manquera pas de souligner l'impact et les retombées découlant de ces projets sur la région et de mettre en exergue l'intérêt porté par son département sur les projets routiers intégrés et fiables.
