L�ENTMV compte transporter plus de 470 000 passagers entre l�Alg�rie et trois dessertes europ�ennes, durant la p�riode comprise entre le 15 juin et le 15 septembre. Alg�rie Ferries maintient le cap, poursuivant une politique commerciale optimis�e. Ch�rif Bennaceur - Alger (Le Soir) - Des cabines newlook. Plus espac�es. Une nouvelle literie. Une moquette diff�rente. Un menu modifi�, des prestations de plus en plus am�lior�es, une qualit� de service meilleure, des op�rations de douane (TPD) et d�assurance automobile � bord, c�est ce que l�Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) compte offrir � ses passagers cet �t�. Pour cette saison, l�ENTMV ou Alg�rie Ferries pr�voit de transporter, entre le 15 juin et le 15 septembre, dans les sens Nord- Sud et Sud-Nord, plus de 472 000 passagers et plus de 133 000 v�hicules. Le transporteur pr�voit 329 escales desservies par trois car-ferries et un navire affr�t� ( Ariadne). De m�me, la ligne Alger-Barcelone (Espagne) est maintenue, d�autant que 7 000 passagers et 2 300 v�hicules ont �t� transport�s la saison pr�c�dente et que cette ligne permet d�all�ger la pression sur les ports d�Alicante (Espagne) et Marseille (France). Il s�agit pour l�ENTMV de maintenir le cap, d�autant que le transporteur a r�alis� des r�sultats positifs en 2009 (467 264 passagers et 143 705 auto-passagers transport�s). Une ann�e exceptionnelle, estime-t-on au niveau de l�op�rateur maritime. Cela m�me si l�ENTMV a d� suppl�er, l�ann�e derni�re, � la d�fection d�op�rateurs europ�ens sur les lignes Marseille-Oran et Alicante-Oran, et que l�activit� fret a enregistr� une baisse � cause de l�interdiction de d�barquement du fret roulant au niveau du port d�Alger. Il s�agit d�assurer des conditions de voyage optimales, optimis�es, au meilleur confort des passagers. Mais aussi de poursuivre une politique commerciale efficiente, en termes de programmation rationnelle et mieux planifi�e des escales, r�duction des d�penses et notamment les frais d�escales. Ce qui permet de g�n�rer une hausse du nombre des passagers et v�hicules ainsi qu�un tr�s bon chargement en fret, et un coefficient de remplissage augment�. Et donc des recettes en forte augmentation. Ainsi, la r�duction du nombre d�escales entre 2007 et 2009 (une baisse de 188 escales) a permis une �conomie de l�ordre de 100 millions de dinars en frais de soute. Voire, une �conomie de 200 millions de dinars, en r�duisant d�autres frais. A ceci s�ajoute l��conomie de 300 millions de dinars r�alis�e en recourant principalement � la soci�t� nationale ERENAV pour les arr�ts techniques et r�parations. Cela m�me si l�activit� maritime reste contrainte. Et ce par les insuffisances de certaines structures portuaires, l�absence de commodit�s, d��quipements appropri�s et l�exigu�t� des locaux notamment, les pertes de temps caus�es par les op�rations de d�douanement et les mesures de s�curit�. Mais aussi en raison de l�incivisme manifeste de certains passagers. Dans ce contexte, l�ENTMV appelle les passagers au respect des dates de retour notamment. C. B. DURANT LA COUPE DU MONDE ET LE RAMADAN Alg�rie Ferries r�duit ses tarifs de 40 % L�Entreprise maritime de transport maritime de voyageurs (ENTMV) offre des tarifs plus accessibles, r�duits de 40 � 50 % durant la p�riode de la Coupe du monde de football et pendant le mois de Ramadan. En effet, l�ENTMV appliquera un tarif sp�cial Coupe du monde (tarif Khadra) entre le 15 juin et le 15 juillet, avec 40 % de r�duction en cabine. Ainsi, une place fauteuil pour un Marseille-Alger devrait revenir � 142 euros HT et � 300 euros pour une place v�hicule. Egalement, Alg�rie Ferries offre aux �migr�s une r�duction de 50 % vers l�Alg�rie, entre la fin juillet et le 15 septembre, durant le mois de Ramadan.
