Le recours aux bureaux d��tudes nationaux doit �tre syst�matis� et l�assistance de l�expertise �trang�re ne devra �tre qu�exceptionnelle. C�est ce que le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a recommand� hier aux entreprises de r�alisation d�infrastructures routi�res, � l�occasion d�une visite d�inspection de deux projets dans la capitale. Ch�rif Bennaceur - Alger (Le Soir) - Estimant que les comp�tences en ing�nieurs et experts existent, M. Ghoul a d�clar� n�avoir �plus besoin� de l��tranger. Un message � l�adresse, notamment, de l�entreprise publique Cosider, en charge du projet d�am�nagement du carrefour Oulmane- Khelifa � Kouba. Un projet qui reste � terminer, m�me si les tr�mies sont achev�es ainsi que la liaison vers le nouveau si�ge du minist�re des Affaires �trang�res. En fait, Cosider doit, dans un d�lai tr�s court, acc�l�rer les travaux sur une centaine de m�tres de raccordement du grand viaduc reliant l�Office Riyad El Feth au plateau des Anassers et Kouba. Les travaux en cours doivent �tre acc�l�r�s Tout en conc�dant la perturbation du rythme de travail du fait du car�me, Amar Ghoul n�en a pas moins exig� l�acc�l�ration des travaux finaux, le d�ploiement d��efforts exceptionnels�. C�est que le ministre des Travaux publics avait �galement ordonn� auparavant, lors de l�inspection de l��tat d�avancement du projet de voie expresse A�n B�nian-Tessala El Merdja, �tal�e sur 56 km de lin�aire global. Ce projet est en bonne voie de finalisation, la route sur l�axe A�n Benian-Dou�ra �tant d�j� mise en service. Cela m�me si le relogement d�habitants riverains des axes routiers, la r�alisation d�un ouvrage d�art au niveau de l��changeur de Ch�raga-Ouest et l�ach�vement sur 800 m du troncon reliant Dou�ra � Tessala El Merdja demeurent en suspens. L�occasion idoine pour le ministre des Travaux publics d�insister sur la pr�vention en mati�re de signalisation et d��clairage des �changeurs, des sens giratoires et orientation des trac�s, ainsi que sur l�assainissement des voies et le volet environnemental. C. B. POSE DES RALENTISSEURS Le ministre des Tavaux publics s�explique La pose des ralentisseurs dans les voies de circulation rel�ve de l�autorit� des walis. Selon le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, les ralentisseurs, en clou notamment, sont conformes aux normes internationales, propres et �conomiques. Il revient cependant aux automobilistes de respecter le code de la route et de rouler plus lentement � l�approche de ces ralentisseurs.
