Pr�sent� pour la premi�re fois lors du dernier Salon d�Alger, le nouveau SUV de la marque fran�aise est d�sormais propos� aux clients alg�riens dans une version unique, Platinium, int�grant une palette riche d��quipements de confort et de s�curit�. Pour sa pr�sentation � la presse nationale, le 4008 s�en est all� humer l�air revigorant des sommets verdoyants de Tikjda et se �recueillir� dans le fief du dernier lion de l�Atlas disparu au d�but du si�cle pass� (1920). Des circuits de franchissement et d�ascensions difficiles ont �t� s�lectionn�s pour permettre aux journalistes sp�cialis�s d�appr�cier les capacit�s de ce v�hicule dans des situations difficiles apr�s avoir ralli� les pi�monts du Djurdjura par l�autoroute jusqu�� Bouira suivi d�un tron�on en lacets mettant � l��preuve le syst�me de suspension et la direction du v�hicule. 4008 est l��uvre d�un partenariat avec un sp�cialiste du 4x4, en l�occurrence le japonais Mistubishi qui offre � Peugeot l�opportunit� d��tre pr�sent dans un segment en �volution continue � travers le monde. Les techniciens du constructeur au lion ont mis � profit le savoir-faire et l�expertise du constructeur japonais pour l�adapter aux fondamentaux de la marque au lion. Pari r�ussi, un simple regard suffit pour noter l�originalit� de son style et les nouveaux codes stylistiques de la marque qui sont judicieusement d�clin�s, comme la calandre flottante ou le dessin f�lin des optiques avec signature visuelle : � l�avant, une ligne de feux diurnes � LED surligne les projecteurs, et 3 griffes rouges sculptent les feux arri�re. Le caract�re baroudeur a �t� soulign� en adoptant une calandre au dessin vertical, des protections de bas de caisse et des enjoliveurs de passages de roues largement �chancr�s, pour recevoir de grandes roues mises en valeur par le dessin sophistiqu� des jantes. L�int�rieur du 4008 est plaisant avec une bonne pr�sentation g�n�rale de la planche de bord si ce n�est les plastiques durs sur la partie haute qui faussent un tant soit peu le d�cor. C�t� rangement, c�est une pl�thore qui est propos�e. On en trouve � l�avant, � l�arri�re, sous les accoudoirs, sur les panneaux des porti�res, une bo�te � gants �clair�e et r�frig�r�e ainsi que des porte-gobelets. C�est un large choix d��quipements de confort et de s�curit� qui est propos�, notamment une climatisation automatique avec filtre � pollen, des si�ges � r�glages multiples, toit panoramique, vitres arri�re sur-teint�es, vitres �lectriques, ABS, ESP� Ajoutons � cela un syst�me audio avec lecteur CD et d�codeur MP3 int�gr�. Sous le capot, on d�couvre une motorisation unique, essence dans une premi�re phase, de 2.0 l de cylindr�e et d�veloppant une puissance r�elle de 150 ch. Ce qui lui permet de s�acquitter honorablement des sollicitations des conducteurs les plus exigeants. Sur route, le 4008 se r�v�le aussi stable et maniable qu�une berline. La transmission en mode 4x4 se fait � partir d�une commande pr�s du levier de vitesse pour s�lectionner d�une mani�re �lectronique le mode recherch� et adapt� � la nature de la chauss�e. En montagne, les pistes peu entretenues et fortement l�zard�es par les ruissellements pluviaux et la neige du parc naturel du Djurdjura ont �t� vite apprivois�es par ce baroudeur en herbe. Lors de leurs interventions, les responsables de Peugeot Alg�rie nous ont inform� qu�une version d�entr�e de gamme, appel�e Classique, sera prochainement propos�e aux clients, en attendant l�arriv�e d�une motorisation diesel tant souhait�e pour ce type de v�hicule, notamment en raison de l�importance de son couple et ses facilit�s de reprises et de pouss�e dans les situations difficiles. Son prix de vente est fix� � 2 800 000 DA pour la version Platinium et 2 400 000 DA pour la Classique.
