Le tron�on autoroutier Lakhdaria-tunnel de Djebahia (Bouira), reli� � l�autoroute Est-Ouest, sera r�habilit� comme programm� mais restera ouvert � la circulation, selon le ministre des Travaux publics. Ch�rif Bennaceur - Alger (Le Soir) -Ayant repris hier � Alger le cycle de visites d�inspections, apr�s sa reconduction dans le gouvernement, Amar Ghoul a affirm� que la r�habilitation de ce tron�on, long d�une trentaine de kilom�tres, n�implique pas sa fermeture. Selon le ministre des Travaux publics, cette r�habilitation, cette �mise � niveau� est normale, au regard de la d�gradation avanc�e de la chauss�e en raison notamment de glissements de terrain. Mais aussi dans la mesure o� ce tron�on a �t� r�alis� durant les ann�es 1990, p�riode marqu�e par le terrorisme, par des entreprises et bureaux d��tudes nationaux, et ouvert � la circulation sans �tre conforme r�ellement aux normes de r�alisation d�une autoroute et en mati�re de drainage. Ce tron�on, � l�instar des sections qui desservent Kadiria et Lakhdaria, n�est qu�une voie de contournement, rel�ve Amar Ghoul qui affirme que sa r�habilitation �tait d�ja programm�e depuis plusieurs ann�es. N�anmoins, la r�habilitation ne devait �tre lanc�e que dans le cadre du programme �neuf� �tabli � l�horizon 2014, comme convenu et d�autant que le gouvernement a d�j� donn� son aval, assure le ministre. Confi�s de gr� � gr� � un groupement d�entreprises nationales, les travaux de r�habilitation seront effectu�s par sections, dans un d�lai de quelques mois par section, selon un phasage et un plan de circulation pr�cis. Ainsi, ce tron�on autoroutier ne sera pas ferm� � la circulation, assure M. Ghoul en excluant toutefois les poids lourds. Le ministre des Travaux publics appelle, n�anmoins, au civisme des usagers de la route, au respect du code de la route et de la signalisation. Comme Amar Ghoul a assur� que la r�habilitation de la RN 1 (Alger-Blida) est une op�ration normale et programm�e, au regard de l�anciennet� de cette infrastructure et de la n�cessit� de la remettre � niveau de mani�re r�guli�re et en l��largissant. A charge cependant que l�entreprise publique d�tentrice de ce projet et s�lectionn�e apr�s l��chec des deux premi�res se conforme aux exigences de respect des d�lais et �uvre de qualit�. Notons que durant la visite effectu�e hier, le ministre des Travaux publics a inspect� et lanc� plusieurs projets routiers (d�doublement de la RN 41 entre El Biar et Ch�raga, liaison Bouchaoui- Staou�li, voie express Kouba- Birkhadem-Saoula-Khra�cia...). A cette occasion, Amar Ghoul a relev�, r�it�ratif, la n�cessit� de veiller au respect des d�lais de r�alisation, la s�curisation de la chauss�e et l�am�nagement de passages pour pi�tons. Il a �galement appel� � fluidifier, �d�sengorger� la circulation au niveau des acc�s menant � l�h�pital militaire d�A�n Na�dja et du quartier des Oliviers. Concernant le projet de liaison Complexe Mohamed-Boudiaf (Stade du 5- Juillet) � Baba Hassen (avec acc�s � 2e rocade Z�ralda-Boudouaou) et de la voie de contournement des villes d�El Achour et Draria, l�on indique que les �tudes sont en bonne voie de finalisation. Et � charge de bien traiter le probl�me du drainage au niveau notamment de Oued Tarfa, les appels d�offres devraient �tre lanc�s vers la fin de l�ann�e. C. B. TRON�ON SKIKDA-CONSTANTINE DE L�AUTOROUTE EST-OUEST Une dizaine de kilom�tres restent � terminer Une dizaine de kilom�tres du tron�on Skikda-Constantine de l�autoroute Est-Ouest restent � achever et livrer. Les travaux sont en bonne voie, assure le ministre des Travaux publics, d�autant que l�Agence nationale des autoroutes (ANA) et le groupement japonais Cojaal sont parvenus, selon Amar Ghoul, � surmonter leurs d�saccords financiers et techniques et s�engagent � respecter les d�lais de r�alisation fix�s. Il a �galement indiqu� que plusieurs tron�ons desservant El Tarf et Annaba sont d�j� livr�s.
