Le nouveau Koleos de Renault vient d'être dévoilé au Salon de Pékin qui a ouvert ses portes au public il y a quelques jours. On s'attendait à un changement de son nom, mais finalement les concepteurs du constructeur français ont préféré garder la même dénomination. En revanche, au niveau du design, la modification est profonde. Il adopte à l'évidence les éléments de la nouvelle charte identitaire de Renault inaugurés avec Kadjar et poursuivis avec Talisman et nouvelle Mégane. Et c'est le patron du groupe, Carlos Ghosn, qui a fait la présentation du nouveau Koleos à la presse présente en force à cet événement. Les formes rondouillardes de l'ancien modèle laissent ainsi place à des arêtes franches davantage dans l'esprit SUV. La proue bénéficie quant à elle de la signature lumineuse à virgules étrennée par la Talisman et la Mégane. Techniquement, le Renault Koleos repose sur la plate-forme du Nissan X-Trail et devrait comme lui offrir 7 places. Au niveau des dimensions une légère hausse a été observée par rapport à l'ancienne version. Comme le faciès ou les feux arrière, la planche de bord évoque, elle, très fortement la familiale Talisman. On y retrouve une instrumentation partiellement numérique et des aérateurs centraux verticaux qui encerclent, sur les versions hautes, un grand écran tactile 8,7 pouces au format portrait. Sans oublier une multitude d'autres équipements : caméra de recul, clé mains libres, stationnement autonome, freinage d'urgence automatique, banquette arrière chauffante... Ce Koleos promet toutefois de se distinguer de la Talisman par sa position de conduite surélevée de 15 cm, tandis que sa garde au sol de 21,3 cm autorisera quelques aptitudes au tout chemin. Certaines versions disposeront même d'une transmission intégrale.
