Dimanche prochain, plus pr�cis�ment le 28 janvier, l��tat d�avancement du projet de l�autoroute Est-Ouest sera � l�ordre du jour d�un Conseil interminist�riel. Les minist�res concern�s par ce projet, � savoir celui des Finances, des Travaux publics, des Ressources en eau, de l�Energie et des Mines et de l�Agriculture et du D�veloppement rural seront, entre autres, pr�sents � ce conseil. Les 24 walis dont leurs territoires seront travers�s par cette autoroute seront �galement pr�sents. Selon le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, un point essentiel sera abord� lors de ce Conseil interminist�riel report� d�une semaine. Il s�agit de l��pineux probl�me de l�expropriation. Cette contrainte � laquelle sont confront�s les responsables est en voie d��tre lev�e. En effet, le ministre en marge de sa visite d�inspection et de travail dans les wilayas de Blida et de A�n-Defla, jeudi dernier a d�clar� : �Nous n�avons plus aucun dossier d�expropriation en suspens�. Les dossiers sont actuellement en cours de traitement au niveau du Tr�sor public. L��valuation des indemnisations doit s'appuyer sur la r�alit� du march� national du foncier et conform�ment � la r�glementation en vigueur.� Pour le premier responsable du secteur, les dossiers sont r�gl�s � l�amiable offrant un maximum d�opportunit�s et de choix � l�expropri�. Auparavant, le ministre a avanc� qu�une enveloppe de 20 milliards de dinars a �t� allou�e en 2006, pour prendre en charge le volet des expropriations � travers 24 wilayas, concern�es par le passage de l�autoroute Est-Ouest, les p�n�trantes et les d�viations des divers r�seaux (AEP, gaz de ville, �lectricit�, t�l�phone�). Autre point qui sera examin� lors de ce Conseil interminist�riel, celui li� � la cr�ation de l�emploi. L�Alg�rie est en manque de main-d��uvre qualifi�e. �Les jeunes Alg�riens ne veulent pas travailler dans le secteur m�me si cela paye tr�s bien�, a not� le ministre. Ceci avant de citer les m�tiers tels que ferrailleur, soudeur et autre coffreur. Par ailleurs, s�agissant, des �rumeurs� et des informations ayant circul� autour de la r��valuation de ce projet, elles ne sont plus d�actualit�. Et cela semble n��tre qu�un mauvais souvenir pour Amar Ghoul. Ce dernier multiplie les d�placements sur chantier. Ainsi, apr�s Boumerd�s, il s�est rendu dans les wilayas de Blida et de A�n-Defla. Lors de sa visite, il a mis l'accent sur la n�cessit� �d'accompagner l'autoroute Est-Ouest par des op�rations de plantations, d'embellissement et de traitement de talus�. Le ministre des Travaux publics exhortera les diff�rents responsables en charge de ce projet � r�aliser une �autoroute verte� qui devra r�pondre aux normes techniques internationales. Il insistera plus particuli�rement sur le respect des volets relatifs � l'environnement et � la s�curit� des usagers. Le ministre des Travaux publics a �galement mis l'accent sur la n�cessit� d'acc�l�rer la cadence des travaux notamment au niveau du tron�on entre Oued-Djer et Hammam-Righa, situ� sur un site tr�s accident� et, une fois achev�, permettra une meilleure fluidit� de la circulation. Dans ce cadre, le ministre a donn� un pr�avis de 15 jours � l�ETRHB, qui est en retard en comparaison avec l��tat d�avancement des autres tron�ons pris en charge par d�autres entreprises notamment �trang�res. �Des mesures tr�s tr�s s�v�res seront prises�, a menac� le ministre en laissant entendre qu�il s�agit du retrait de march� � cette entreprise. Sur les lieux, Amar Ghoul a pris connaissance de la consistance de ce projet qui porte sur la r�alisation du tron�on El- Affroun- El Hosse�nia, long de 25,8 km. Il consiste en la liaison de Blida � A�n-Defla. Il commence � partir de l��changeur d�El-Affroun en passant par la vall�e de Oued-Djer, traverse la vall�e de Boumedfa et prend � El-Hosse�nia un autre �changeur et permettant l�acc�s vers M�d�a et Tipasa � travers la RN 4. Cet ouvrage, dont le co�t global est estim� � 13 750 000 000 DA, sera livr� au mois d'octobre 2007, selon les d�lais pr�visionnels, a-t-on assur�. Le ministre a ensuite visit� le tron�on entre El-Hosse�nia et Khemis-Miliana, long de 23 km, qui comprend plusieurs ouvrages d'art et pour lequel il a exprim� sa satisfaction quant au rythme soutenu de r�alisation et � la qualit� des ouvrages pris en charge par Cosider.
