Un profond sentiment d�inqui�tude a gagn� les expatri�s chinois et italiens travaillant pour le compte des entreprises impliqu�es dans le projet de r�alisation de l�autoroute Est-Ouest � Bouira. En d�pit des mesures de protection prises par les autorit�s civiles et militaires pour assurer leur s�curit�, cette main-d��uvre �trang�re vivant dans les bases de vie implant�es sur le trac� de l�autoroute traversant le territoire de la wilaya ne cache pas son appr�hension. L�attentat terroriste ayant cibl� des coop�rants europ�ens � Lakhdria remet sur le tapis la question de la s�curit� de la main-d��uvre �trang�re employ�e dans diff�rents chantiers souvent situ�s dans les zones enclav�es. Lotfi M�rad - Alger (Le Soir) - C�est � l�extr�me ouest de la wilaya de Bouira que le groupement chinois CITICCRCC en charge de la r�alisation des tron�ons autoroutiers Lakhdaria- Larbaatach sur 27,5 km, et El Adjiba-Bordj-Bou- Arr�ridj sur 16 km, a choisi d�implanter sa base de vie. Sur place seront log�s pas moins de 511 expatri�s chinois. Dans un fran�ais correct, la traductrice de l�entreprise nous apprendra que �la s�curit� assur�e conjointement par la gendarmerie et l�arm�e est tr�s limit�e �. �Les mesures devraient �tre renforc�es d�autant que nous travaillons la nuit�, poursuit-elle. Cette requ�te a �t� formul�e lors d�une r�union avec les autorit�s locales et �nous sommes dans l�attente de mesure concr�te dans ce sens�, dira-t-elle sur un ton d�pit�. Des appr�hensions que partagent la trentaine de travailleurs italiens intervenant sur le chantier de l�autoroute entre la sortie est de la ville de Bouira et El Adjiba sur 26 km. Denis Qu�nel, le directeur en Alg�rie de l�entreprise italienne de travaux publics Todini, nous affirme sans �quivoque que �les travailleurs italiens sont de plus en plus inquiets pour leur s�curit�. �De 30 gardes pr�vus � l�installation de l�entreprise en Alg�rie en 2003, pour assurer la protection des travailleurs et des chantiers, on est pass� � 90 actuellement�, soutient- il. La s�curit� des travailleurs italiens et turcs pr�sents �galement sur un autre chantier � Oued Rekham dans la commune de Djebahia est assur�e par des entreprises priv�es de gardiennage. �Apr�s le dernier acte terroriste, et m�me si aucun d�part n�a �t� enregistr�, nos travailleurs ont compris qu�ils doivent redoubler de vigilance, de prudence et r�duire au maximum leurs d�placements�, soutient Denis Qu�nel. Notre interlocuteur pr�cisera dans ce cadre que �des efforts ont �t� faits pour renforcer les mesures de contr�le sur le personnel alg�rien local notamment en ce qui concerne leurs parcours et fr�quentations�. Et du c�t� de l�administration, on assure que la trac� de l�autoroute Est-Ouest est totalement s�curis� gr�ce � une coordination parfaite entre les services du minist�re de l�Int�rieur, des Travaux publics et des soci�t�s de r�alisation. Le volet s�curitaire a �t� pris en charge dans le cahier des charges relatif � la r�alisation de l�autoroute Est-Ouest. Celui-ci impose aux groupements l�installation au niveau des bases de vie de soci�t�s de gardiennage agr��es par le minist�re de l�Int�rieur et la mise en place des dispositions de s�curit� (barbel�s, cl�tures, personnes arm�es). Une tout autre organisation s�impose pour encadrer les chantiers et assurer la s�curit� des travailleurs sur les lieux-m�mes de travail. Ce programme, appel� s�curisation passive des chantiers, est confi� aux autorit�s locales qui veillent � l�encadrement des �tudes et travaux sur site � travers la mobilisation de brigades de la Gendarmerie nationale. Aussi, les entreprises sont somm�es de soumettre aux collectivit�s locales et services de la wilaya des plannings d�activit� hebdomadaires afin d�informer ces derniers de leurs moindres d�placements durant la semaine et disposer, de ce fait, d�une couverture s�curitaire. C�est ainsi qu�ils se font syst�matiquement accompagner par une escorte de la gendarmerie. Une escorte que les italiens voudraient �plus discr�te et moins voyante�.
