L�Entreprise de transport urbain de Skikda (ETUS) a �t� install�e en janvier. Sa mission : la gestion et l�exploitation des 30 bus de marque belge, Van Hool, dont vient d��tre dot�e la commune du chef-lieu de wilaya. L�entreprise, une Epic, a pour si�ge social l�ex-centre de transit Hamrouche-Hamoudi, concern� actuellement par des travaux de r�habilitation, de construction de locaux administratifs et de rev�tement int�gral du site en bitume. Le chantier prendra fin en f�vrier. Le transport public urbain rena�t de ses cendres. Trente bus acquis � raison de presque 3 milliards de centimes l�unit� au titre du budget d�Etat, sont en voie de desservir les diff�rentes art�res de la ville, notamment les cit�s longtemps ignor�es par les transporteurs priv�s. On pourrait citer la rocade Houari-Boumediene, l�avenue Bachir-Boukadoum, la cit� Zeramna, Oued-El-Ouahche. Actuellement, on enregistre l�arrivage de vingt bus, les dix autres seront livr�s incessamment. En attendant la r�ception du si�ge social pr�cit�, c�est celui de la Protection civile, situ� � Hamrouche Hamoudi, qui sert de parc de stationnement des bus. D�une longueur de douze m�tres, ils ont une capacit� de 100 places dont 24 assises et un poids total en charge autoris� de 19 tonnes. Roulant � une vitesse maximale de 55 km/h, les bus Van Hool apporteront beaucoup en mati�re de r�organisation des plans de transport. Ils sont �quip�s du nouveau syst�me de billetterie au sein de la cabine du receveur, � travers la bo�te de compostage dernier cri. Les usagers peuvent aussi s�abonner en achetant un paquet de billets correspondant au nombre de trajets � parcourir. Pour la circonstance, un bureau sera install� en plein centre-ville. �Pour cela, nous avons d�j� re�u l�aval du P/APC, le choix du terrain se fera dans les plus brefs d�lais. Un personnel qualifi� et r�pondant aux crit�res pr��tablis sera install� �, nous dira le directeur g�n�ral de cette Epic, Boulechouche Abdelkader, nomm� par d�cret pr�sidentiel en date du 16 janvier 2007. Il nous informera �galement que �les m�mes billets sont valables pour prendre les t�l�cabines du t�l�ph�rique qui sera livr� en mai, selon les pr�visions�. L�Etus s�est vu �galement confier la gestion et l�exploitation du t�l�ph�rique. En Outre, les chauffeurs seront dot�s de t�l�phones reli�s � une antenne install�e quelque part en ville, qui leur permettront de contacter la direction de l�Etus, la police et les services de la Protection civile en cas d�entrave rencontr�e durant le trajet. Les contraintes en mati�re de circulation seront aussi signal�es dans le but d�alerter sur d��ventuels retards. �Dans ce contexte, des relais doivent �tre fonctionnels simultan�ment � travers un chef de quai au niveau de chaque arr�t, dont la mission est le suivi et le contr�le rigoureux�, nous explique notre interlocuteur. La ponctualit� est d�terminante pour la r�ussite de ce projet. �Tous les bus prendront le d�part � partir du terminus � 6h du matin et ne s�arr�teront que vers 20h, deux �quipes de six employ�s se relayeront le service, de 6h � 13h et de 13h a 20h�, pr�cise-t-il et d�encha�ner : �Tous les bus seront num�rot�s, ce qui permettra aux usagers de d�noncer le moindre d�passement horaire. Les horaires de d�part et d�arriv�e seront affich�s aux arr�ts et � l�int�rieur des bus.� �Le temps de stationner et de red�marrer ne doit pas d�passer une minute�, nous explique Boulechouche Abdelkader, qui ajoutera que �les bus d�marreront et feront le trajet m�me vides, leur itin�raire est trac� en fonction du temps et non pas en rapport avec la charge humaine�. �Chaque bus aura � cr�er six emplois : deux chauffeurs, deux receveurs et deux pour la maintenance et l�administration. Une �quipe nocturne charg�e du nettoyage des bus travaillera de 21h � 4h du matin�. L�AWEM a transmis une liste de plus de 200 candidats, qui ne r�pondent pas forc�ment au profil recherch�. La t�che sera ardue pour l�Etus. Une s�lection se fera au courant de cette semaine par une d�l�gation de l�Etusa d�Alger dans le but de s�lectonner les meilleurs chauffeurs, 60 seront retenus, soit deux par bus. Ces derniers seront aussi concern�s par une formation de 10 jours. Dans le domaine de la conduite, des moniteurs sp�cialis�s y veilleront. La m�me dur�e sera n�cessaire pour le stage de perfectionnement des receveurs, qui seront pris en charge par les �l�ments de la Protection civile pour les man�uvres et exercices de secourisme et d�assistance d�usagers en danger. Telle sera la nouvelle configuration institutionnelle de lutte contre l�anarchie du transport urbain longtemps soumis au diktat du priv�. Concernant les priv�s, le directeur des transports de la wilaya se veut rassurant : �Les transporteurs priv�s n�ont rien � craindre, cette nouvelle strat�gie se veut comp�titive et vise � instaurer une concurrence loyale � long terme. Notre souci premier est d�am�liorer la qualit� des services et d�instaurer une compl�mentarit� dans la couverture des lignes�. Une �tude confi�e aux professionnels de l�Etus, sera lanc�e dans les prochains jours afin de mieux cerner cette probl�matique au terme de laquelle une nouvelle configuration des plans de transport et de circulation verra le jour : toutes les lignes seront graphiqu�es et les diff�rents horaires des trajets d�finis. En premier lieu, les 20 bus effectueront des trajets � vide, ce qui permettra une certaine familiarisation avec ces nouvelles acquisitions d�origine belge et une identification horaire r�elle. Parall�lement � cela, les autorit�s locales doivent faire chorus pour am�nager les routes, r�viser le plan de circulation, mettre en place les infrastructures n�cessaires et r�organiser le parc roulant afin de permettre l�efficacit� requise du projet de transport urbain. A titre d�information, le projet de redynamisation du transport public urbain intervient dans le cadre d�une nouvelle strat�gie nationale qui a cibl� 10 wilayas, et traduite par l�achat de 300 bus. Au pr�alable, un projet-pilote a cibl� trois grands p�les du pays, Oran, Constantine et Annaba. Une exp�rience qui a port� ses fruits, dit-on. A Skikda, le lancement du premier trajet des 30 bus Van Hool est pr�vu au cours de la deuxi�me quinzaine de mars. Le 8, co�ncidant avec la journ�e internationale de la femme, pourrait �tre la date id�ale pour le concr�tiser.
