L�enqu�te sur le terrible accident ferroviaire qui est survenu le 28 f�vrier 2008 � 5 heures 30 du matin au niveau de l�un des tunnels des gorges de Lakhdaria entre un train transportant du carburant et une locomotive venant en sens inverse, est sur le point d�aboutir devant le procureur de la R�publique de Boudouaou dont d�pend la commune de Ammal. Selon nos informations, cette enqu�te que m�nent conjointement les gendarmes de la compagnie de Boudouaou et ceux de la section de recherches de Boumerd�s, confirme, en quelque sorte, nos appr�hensions quant au d�roulement de cette catastrophe. En effet, il s�agit, selon nos sources, d�une double n�gligence aussi bien du conducteur de la locomotive qui a heurt� le train de 15 wagons pleins de carburant que du chef de gare de Lakhdaria d�o� est partie cette locomotive et o� devait arriver le train de carburant. Il est maintenant s�r que le conducteur de la locomotive n�avait pas observ� les r�gles de s�curit�, puisque, dit-on de sources s�res, qu�il avait simplement re�u le feu blanc au niveau de la gare de Lakhdaria mais comme il habite Th�nia, il avait en quelque sorte grill� le feu rouge pour partir vers Th�nia et rentrer chez lui. De son c�t�, le chef de gare partage une partie de cette responsabilit�. Il aurait �t� contact� par son coll�gue de Th�nia avant que ce dernier n�autorise le train de carburant � d�marrer vers l�Est. Le chef de gare de Lakhdaria aurait commis l�erreur de communiquer � son coll�gue un RAS (rien � signaler) . A partir de cette information, le chef de gare de Th�nia aurait donc autoris� le train � faire mouvement. La suite on la conna�t, une collision qui a caus� la destruction de deux locomotives dans un tunnel et les 15 wagons charg�s de carburant qui se sont enflamm�s pendant plusieurs jours sans que nul ne puisse agir vu l�impossibilit� d�intervention et le manque de moyens sp�ci- fiques ainsi que le savoir-faire en la mati�re. De plus, l�unique voie ferroviaire qui relie le Centre et l�Est du pays � partir de Lakhdaria est paralys�e pour plusieurs semaines. A cette lourde facture de plusieurs centaines de milliards de centimes de pertes s�ches, s�ajoute un drame humain. Un cheminot est port� disparu et quatre autres ont �t� bless�s.
