Oran : lancement de la 24e édition du Championnat arabe d'athlétisme    Insécurité en France: les appels à la démission du ministre de l'Intérieur se multiplient    Explosion dans un port en Iran: Chaib signe le registre de condoléances    Le Forum diplomatique de solidarité avec le peuple sahraoui insiste sur l'exercice par les Sahraouis de leur droit à l'autodétermination    Glissement de terrain à Oran: le relogement des familles sinistrées sera programmé selon le rapport d'expertise du CTC    Le président de la République souligne sa volonté de poursuivre la consolidation des acquis réalisés dans le monde du travail    Assurances : l'Algérie abrite la 3e Conférence Arabe des Actuaires du 8 au 10 juillet    Journée internationale des travailleurs : poursuite des efforts de l'Etat pour consolider les acquis professionnels et sociaux des travailleurs    Le président de la République reçoit le ministre ghanéen des Affaires étrangères    ANP: Arrestation de six éléments de soutien aux groupes terroristes    Aïd El-Adha: arrivée au port de Ténès d'un navire chargé de plus de 12.000 têtes de moutons en provenance d'Espagne    Rebiga reçu à Hô Chi Minh -Ville par le Vice-Premier ministre vietnamien    CHAN 2025/Algérie-Gambie: poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    24e Championnat arabe d'athlétisme: l'Algérien Ameur Abdennour remporte la médaille d'or du 20 km marche en ouverture de la compétition à Oran    L'entrée de l'aide humanitaire à Ghaza, "une question non négociable"    L'Algérie franchit le cap des 2 millions d'abonnés FTTH et lance le Wi-Fi 7    Le championnat national de football se met à jour    L'Algérie clôture sa participation avec un total de 21 médailles    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Le projet de loi présenté à l'APN    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    Domination de la sphère informelle et écart croissant entre le cours du dinar sur le marché parallèle et celui du cours officiel : quelles solutions ?    Présentation à Alger des projets associatifs    Journées portes ouvertes sur les écoles et les instituts supérieurs dédiés à la Culture et à l'Art    Hommage à Alger à Kaddour M'Hamsadji, doyen des écrivains algériens    Le CS Constantine ne peut s'en vouloir qu'à lui-même    La DSP et les gestionnaires des EPH joignent leurs efforts pour une prise en charge des patients    Patriotisme et professionnalisme    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Les renégats du Hirak de la discorde    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les essais du Soir Auto
NOUVELLE BMW S�RIE 3 Les secrets d�une s�rie culte
Publié dans Le Soir d'Algérie le 17 - 09 - 2008

Comme nous vous l�annoncions dans notre pr�c�dente �dition, la firme allemande BMW a pr�sent� � la presse internationale, au cours de la semaine �coul�e et dans son fief � Munich, sa nouvelle star, la S�rie 3 mill�sime 2008. Quelques modifications de style ont largement suffi pour redonner � ce produit phare du constructeur germanique une allure in�dite et r�solument sportive.
Des lignes ext�rieures encore plus raffin�es et un habitacle restyl�. La face avant gagne ainsi davantage en carrure gr�ce notamment � des passages de roues plus �largis qui lui procurent plus de dynamisme et des cerclages chrom�s appliqu�s aux doubles projecteurs embl�matiques de la marque, alors que les clignotants en forme de lamelles sont int�gr�s dans le bloc optique. A l�arri�re, le changement est surtout perceptible � travers les feux qui optent d�sormais pour la forme en �L� si sp�cifique �galement � la firme, ainsi que la jupe et le couvercle du coffre qui ont �t� compl�tement redessin�s. Les flancs de la nouvelle BMW affichent un caract�re de puissance et d��l�gance tr�s �vident. Les bas de caisse ont �t� rehauss�s et �largis et les r�troviseurs ext�rieurs exhibent un design marqu� par deux lignes de mise en relief et ont �t� redimensionn�s pour assurer une meilleure visibilit� vers l�arri�re. L�habitacle a re�u pour sa part des modifications cibl�es bas�es sur des mat�riaux de meilleure facture et une qualit� de finition encore plus remarquable. D�j� moderne et styl�, l�int�rieur de la nouvelle S�rie 3 se trouve dot� d�une palette d��quipements innovants dont le syst�me de commande iDrive de nouvelle g�n�ration qui conforte la marque allemande dans son avance technologique par rapport aux autres constructeurs particuli�rement en termes de qualit� d�affichage et de commande intuitive. Le conducteur peut ainsi surfer entre les diff�rentes fonctions du syst�me (lecteur CD, autoradio, t�l�phone et navigation) en toute facilit� et confort. On trouve aussi un disque dur pour fichiers mont� sur le v�hicule d�une capacit� de 80 Go qui permet d�abord un acc�s rapide aux donn�es de navigation cartographi�es et qui peut ensuite �tre utilis� pour le stockage d�un grand nombre de fichiers audio.
Des �quipements innovants
La premi�re mondiale est, sans aucun doute, l�acc�s illimit� � internet � travers le BMW ConnectDrive qui fait appel � une technologie innovante permettant une couverture int�grale et un d�bit sup�rieur � celui du GPRS. Il va sans dire que l�acc�s � internet n�est possible qu�une fois le v�hicule arr�t�. La nouvelle S�rie 3 b�n�ficie naturellement de la technologie BMW EfficientDynamic mise au point par les ing�nieurs de la firme et qui int�gre un certain nombre de fonctions dans le but d�am�liorer les performances et r�duire la consommation et les �missions de gaz polluants. On peut en citer la r�cup�ration de l��nergie de freinage, la fonction d�arr�t et de red�marrage automatique du moteur, l�indicateur de changement de rapport, la direction assist�e �lectrom�canique, les pneumatiques � r�sistance r�duite� Il est vrai que cette technologie innovante de BMW ne trouverait pas meilleur vecteur pour sa vulgarisation que ce portedrapeau des ventes de la marque aussi bien en Allemagne qu�� travers le monde. On peut rappeler aussi la transmission int�grale intelligente xDrive qui assure une r�partition judicieuse du couple entre les trains avant et arri�re assurant ainsi plus de confort, de motricit� et d�agilit� sur tous les rev�tements. Et comme � tout seigneur tout honneur, cette nouvelle star dispose d�un large choix de motorisation en essence ou diesel, car il est maintenant de tradition chez cette marque de premium, que chaque nouvelle BMW S�rie 3 se distingue par une dynamique de conduite plus raffin�e pour une consommation et des �missions r�duites.
Des moteurs performants et non polluants
Ainsi, la nouvelle 330d est �quip�e d�un moteur diesel de 3.0 l de cylindr�e int�gralement en aluminium et dot� d�un syst�me common rail de troisi�me g�n�ration atteignant l��tonnante pression de 1 800 bars max. Il est aussi assist� d�un turbo compresseur � g�om�trie variable pour une puissance r�elle de l�ordre de 245 ch avec un couple maximal et exceptionnel de 520 Nm. Pour le reste, ce sont des groupes motopropulseurs quatre cylindres r��tudi�s et con�us avec injection directe � haute pr�cision HPI pour l�essence, notamment un 2.0 l de 145 ch de puissance et 190 Nm de couple et un 2.0 l de 170 ch et 210 Nm. Pour le diesel, c�est une offre constitu�e autour d�un bloc l�ger, carter de vilebrequin en aluminium, suralimentation avec turbine � g�om�trie variable et syst�me common rail de troisi�me g�n�ration. Le premier d�veloppe une puissance r�elle de l�ordre de 177 ch pour un couple de 350 Nm et le second de 143 ch et 300 Nm. Sur les routes pittoresques de la Bavi�re dans le sud de l�Allemagne, nous avons longuement test� les performances annonc�es de la nouvelle S�rie 3. Confort, acoustique et efficacit� sont les valeurs-cl�s de ce nouveau v�hicule qui semble d�termin� � perp�tuer une tradition et une r�putation solidement ancr�es dans le monde de l�automobile. Comportement routier sp�cifique � la gamme frapp�e de l�h�lice et ambiance feutr�e � l�int�rieur ont cependant particuli�rement attir� notre attention alors qu�on abordait une route sinueuse serpentant � travers la for�t noire avant de nous hisser vers le pays du Tyrol, c�l�bre pour ses traditions et ses paysages de r�ve. Nous confirmions, du reste, le bien-fond� de l�appr�ciation faite pr�c�demment par des techniciens de BMW sur les performances des moteurs essence et diesel tout au long du circuit qui nous a �t� propos�. Le couple important nous permettait d��voluer ais�ment sur autoroutes ou sur les c�tes en montagne. Ces moteurs sont coupl�s au choix, soit � une bo�te de vitesses automatique � six rapports soit � une bo�te manuelle de six rapports �galement. Son prix de vente en Alg�rie d�marrerait � 3 500 000 DA.
B. Bellil
Dans notre prochaine �dition
A la d�couverte de la nouvelle Clio Symbol
Nous vous ferons d�couvrir la nouvelle Renault ClioClassic qui s�est refaite une beaut� pour mieux affronter la concurrence de plus en plus rude dans ce segment et qui se pr�nomme d�sormais Symbol.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.