Une enveloppe financi�re estim�e � 5,1 milliards de dinars vient d��tre d�gag�e par la direction des travaux publics (DTP) de S�tif au titre de l�ann�e 2010 pour la r�alisation de �nombreuses infrastructures en faveur du secteur�, a-t-on appris mardi du DTP. Destin�s principalement au d�senclavement de plusieurs r�gions montagneuses, ces projets qui s�inscrivent dans le cadre des diff�rents plans de d�veloppement concernent, en premier lieu, la r�habilitation du tron�on reliant les communes de Boufarroudj et de Guenzet, au nord du S�tif, sur une longueur de 24 km, a indiqu� Mohamed Bouazgui, soulignant que ce seul projet a n�cessit� un investissement de 1,3 milliard de dinars. Selon le m�me responsable, un montant de 1,5 milliard de dinars a �t� �galement consacr� � l�ach�vement des travaux de r�alisation de l��vitement nord-ouest de la ville de S�tif. Un projet qui s��tire sur une distance de 6 km et qui sera r�ceptionn� en juin prochain, a-t-on assur�. Consid�r�s parmi les �projets importants devant am�liorer la fluidit� de la circulation automobile�, deux �changeurs seront construits dans les zones d�El-Hassi et d�El-Hidhab, � l�entr�e nord-est de la capitale des Hauts-Plateaux, moyennant un budget de 700 millions de DA, a indiqu� la m�me source. Une enveloppe de 1,6 milliard de DA sera destin�e, a-t-on ajout�, au parach�vement et � l�am�nagement de chemins de wilaya, en l�occurrence le CW9 faisant la jonction avec les RN28 et 78 sur une longueur de 5 km, en plus du tron�on du CW 171 reliant les communes de Remada et d�El-Eulma (est de S�tif) sur 16 km. Le parach�vement du CW137-A, entre les communes de Tizi-N�B�char et Oued El-Bared, sur 16 km et d�un tron�on de 11 km du CW4 (Beni Chibana-Beni Mouhli, au nord de la wilaya) figurent �galement parmi les projets inscrits, a pr�cis� M. Bouazgui. Plus de 9,6 milliards de DA ont permis de financer, en 2009, dans la wilaya de S�tif, 10 op�rations de d�doublement et de modernisation de plusieurs routes nationales, chemins de wilaya et chemins communaux, rappelle-t-on.
