[Après le métro, le tramway à la grande joie des Algérois]Après le métro, le tramway à la grande joie des Algérois Abdelmalek Sellal s'offrira un bain de foule dans la capitale pour lancer des projets qui redonneront à El Bahdja son lustre d'antan, mais aussi pour tester sa popularité. Le grand jour est arrivé! Les Algérois pourront dès aujourd'hui profiter de l'intégralité de leur tramway. Le deuxième tronçon du tramway d'Alger sur la ligne Mokhtar-Zerhouni (Les Bananiers) vers les Fusillés (Les Anassers), sera mis en service, aujourd'hui, par le ministre des Ressources en eau et ministre des Transports par intérim Abdelmalek Sellal. Ce dernier aura donc l'honneur d'inaugurer le grand projet de l'année du Cinquantenaire. Mais l'importance de cette inauguration est le fait que Sellal va concrétiser un rêve que caressent les Algérois depuis six ans. Le tram va ainsi mettre fin au calvaire des milliers d'usagers, particulièrement ceux de la banlieue Est d'Alger, qui sont l'otage des transporteurs publics, sans foi ni loi. Alger est maintenant «collée» à sa banlieue. Bordj El Kiffan est à une demi-heure des Anassers. Bab Ezzouar à un peu plus d'un quart d'heure de la même destination (El Anassers, le terminus). Pour le centre de la capitale, il ne faut que dix minutes à ces deux destinations, car à partir des Anassers, le terminus du tram est combiné au métro. En effet, à la station des Anassers, il y a une bouche de métro! Ce n'est pas tout! Même El Madania, est à un «vol d'oiseau» de cette station avec la présence d'un téléphérique qui rallie les deux destinations. Les tarifs de ce nouveau moyen de transport urbain restent quelque peut élevés, entre 20 et 50 dinars, ajoutés aux 50 dinars du métro, cela revient cher. Mais pas de panique! Un ticket combiné métro-tramway sera émis, cela en plus des abonnements qui réduiront considérablement ces tarifs. Cette première ligne du tramway d'Alger, d'une longueur de 23,3 km, née au Ruisseau, reliera donc les communes de Hussein Dey et Bordj El Kiffan sur un linéaire jalonné de 30 stations qui atteindront le nombre 38 à la réception définitive du projet qui s'étendra jusqu'à Dergana et touchera une population estimée à 500.000 habitants. Partant de la station multimodale des Fusillés située au Ruisseau, à la limite des communes, la ligne Belouizdad, Kouba et Hussein Dey, elle traverse cette dernière tout en longueur à travers la rue de Tripoli avant de longer l'avenue Mohamed Bougara entre les communes de Mohammedia et El Harrach. Elle s'enfonce alors dans le quartier Cinq-Maisons et file en direction des Pins maritimes après avoir bifurqué à travers Les Bananiers. Là, elle enjambe la rocade Nord pour rejoindre Bab Ezzouar où elle dessert l'Université avant de remonter vers le nord via la Cité du 8-Mai 1945. Elle entre enfin à Bordj El Kiffan qu'elle traverse d'ouest en est pour finir à Dergana, après avoir longé la RN24. Un plaisir donc pour une population qui attendait avec impatience un projet que l'ex-ministre des Transports, Amar Tou, a tardé à livrer. Trois ans de retard ont été enregistrés dans ce projet qui aurait dû être livré en 36 mois... Mais qui ne le sera que 75 mois plus tard! Mieux vaut tard que jamais! Amar Tou ne sera pas, malheureusement pour lui, en poste pour savourer ce projet qui a failli le rendre fou! Ce sera donc Abdelmalek Sellal, nommé récemment aux Transports en plus de son portefeuille initial (Ressources en eau) qui ajoutera l'inauguration de cette réalisation à son palmarès, déjà très riche. Lui qui a gagné la bataille de l'eau en réussissant le pari de construire des barrages et des stations de dessalement d'eau de mer dans pratiquement toutes les grandes villes. Mais surtout l'homme à qui l'on doit le projet pharaonique de transfert d'eau d'In Saleh vers Tamanrasset sur 750 km. Cette inauguration sera suivie par le lancement des travaux d'aménagement de oued El Harrach, la présentation des conclusions de l'étude de la baie d'Alger ainsi que la visite de la station d'épuration de Baraki et le lancement des travaux de la seconde tranche de cette station. Alger sera donc en fête aujourd'hui, elle qui retrouvera son lustre d'antan. Néanmoins, M.Sellal sera, lui aussi, en fête avec un bain de foule qui laisse présager que le tramway qu'il empruntera s'arrêtera... au Palais du gouvernement. Son nom ne cesse d'être évoqué pour le poste de futur Premier ministre. Une de nos sources nous révèle que cette «conquête de la capitale» est un dernier bain de foule pour tester la popularité de l'homme avant le grand saut! Il est indéniable que M.Sellal sera accueilli, comme à chacune de ses sorties, en véritable héros. Et cela grâce à sa proximité avec la population. Popularité et réalisation de grands projets sont les ingrédients nécessaires pour «mijoter» un bon Premier ministre. Abdelmalek Sellal a donc la recette idoine. Alors ce tram sera-t-il celui qui le transportera jusqu'au Palais du gouvernement? Wait and see. La magie des visites officielles! Miracle des visites ministérielles! Les alentours des lieux où doit se rendre la délégation ministérielle ont été nettoyés. Les bandes de délimitation de la chaussée ont subi le même sort. Ce n'est pas tout! Même les nids-de-poule sur les chaussés, qui empoisonnaient la vie des automobilistes depuis belle lurette ont, comme par miracle disparu. M.Sellal aura donc permis, le temps d'une visite d'un quartier à Alger de redevenir la Blanche. C'est ce qu'on appelle la magie des visites officielles...
