Le nouveau ministre des Travaux publics, Farouk Chiali, a insisté, hier, en marge de sa visite d'inspection du projet de la pénétrante autoroutière devant relier la wilaya de Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest sur la nécessité de livraison de ce projet dans le délai requis, en l'occurrence 30 mois, annoncé par le Premier ministre lors de sa visite dans la wilaya de Béjaïa. L'axe de 22 km situé entre les communes de Timzrit et d'Amizour, a fait l'objet, hier, d'une visite, d'inspection, en règle. Lancé au début du mois de juillet dernier, ce chantier a été visité, notamment au niveau du point kilométrique N° 13 à Merdj Ouamane. Les travaux de ce projet qui s'étend sur 100 km compte 46 ouvrages d'art, dont sept échangeurs, 13 viaducs, un tunnel de 1.105 mètres à Sidi Aïch, 15 murs de soutènement et trois aires de service. Il est confié rappelons-le, à la société mixte algéro-chinoise, Sapta-Crcc. Le marché est passé de gré à gré pour une enveloppe de 120 milliards de DA, avec une participation de l'ordre de 850 millions de DA de la direction des travaux publics de la wilaya de Béjaïa. Il constitue une grande bouffée d'oxygène pour la wilaya d'autant que la RN 26 est saturée. Cette route à grande circulation traverse une multitude d'agglomérations, notamment Akbou, Sidi Aïch et Ouazellaguène pour ne citer que ces trois grands centres urbains qui constituent des goulots d'étranglement pour le trafic automobile depuis de longues années. Le ministre a fait savoir que «l'indemnisation des expropriés va se faire très rapidement à un prix qui sera déterminé dans les prochains jours par les services des Domaines. Les propriétaires des terrains touchés seront indemnisés en conséquence et au prix réel comme l'a ordonné le Premier ministre», lors de sa visite en avril dernier dans la wilaya». Il a insisté sur la nécessité de sensibiliser les citoyens sur l'importance de ce projet sur le plan socio-économique pour la population et la wilaya et afin d'éviter les oppositions qui pourraient retarder le projet. La deuxième halte du ministre était l'échangeur des Quatre-chemins. Ce projet est inscrit dans le cadre du «programme de consolidation à la croissance économique 2010». Il a nécessité une AP (Autorisation de programme) de 2.milliards de DA.Il a été officiellement inscrit le 12/04/2010. Les travaux ont effectivement démarré le 13 mai 2012 et ont atteint les 20% avons-nous appris hier. Pour rappel, ces travaux ont été confiés au groupement d'entreprises Engoa/Sntp pour un délai de réalisation de 24 mois. L'échangeur des Quatre-chemins permettra une meilleure liaison routière. Il coûtera 2 milliards de DA environ. L'ouvrage en question repose sur la réalisation de quatre ponts, huit rampes d'accès, l'aménagement de deux carrefours plans, ainsi que des liaisons routières de 10 500 mètres linéaires. Au port de Béjaïa, le ministre des Travaux publics a inspecté les travaux d'expansion du port dont l'enveloppe allouée est d'environ 375 milliards de centimes. Ensuite, le ministre s'est rendu à l'est de la wilaya dans l'après-midi pour s'imprégner du projet d'évitement de la ville et écouter l'exposé de l'étude d'aménagement et de mise à niveau des tunnels de Kherrata, comme il inspectera les travaux d'aménagement et de modernisation de la RN 43 sur 11,5 km entre Melbou et Souk El Tennine.
