«Nous souhaitons développer notre activité sur ce marché et améliorer nos prestations ainsi que nos offres.» La compagnie Air France a-t-elle trouvé son eldorado? A entendre les déclarations très flatteuses de ses responsables, on devine aisément qu'il se situe en Algérie. Lors d'un point de presse organisé hier à Alger, Mme Lucien Brigitte, directrice d'Air France Algérie, n'a pas tari d'éloges sur l'Algérie, non seulement à propos du marché qui est important, mais également de l'aéroport Houari-Boumediene. Elle a souligné dans ce sens l'importance du marché algérien pour Air-France, et a indiqué: «Nous souhaitons développer notre activité sur ce marché et améliorer nos prestations ainsi que nos offres.» Sachant qu'un flux important de passagers emprunte la liaison Algérie-France. Toutefois, sur le volet promotions et réductions, la responsable d'Air France Algérie a expliqué qu'«en cette période estivale, on ne peut pas faire de promotions ou de réductions vu que les places sur nos vols ne sont pas disponibles». La responsable n'a pas omis de gratifier l'aéroport international Houari-Boumediene pour sa capacité d'accueil, son architecture et a souligné que «son extension est possible». Par ailleurs, elle a présenté les grandes lignes de la stratégie de «montée en gamme des produits long-courrier AirFrance», qui vise à redorer le blason de la compagnie et revenir au premier rang des compagnies mondiales. Ainsi, plus de 500 millions d'euros ont été investis dans cet effort en montée en gamme. Parmi les exemples d'amélioration du produit, figurent les sièges qui vont être renouvelés dans toutes les classes sur 44 Boeing 777 de la flotte long-courrier à partir de juin 2014. Sachant qu'il y a trois types de classes: economy, premium economy, business, ainsi que la classe lancée récemment «la première». Pour les sièges business les NEV4 ont laissé place aux 3F. Les 3F désignent: full flat, full access et full privacy. Les NEV4 étant le nom technique des anciens sièges équipant les avions long-courriers de la compagnie. Ces sièges «3F» sont des sièges qui se déplient à 180 degrés, sans angle d'inclinaison, afin de dormir sans avoir peur de glisser; en d'autres termes, le siège se transforme en un lit horizontal (full flat). Le full access signifie que tous les passagers peuvent se lever et accéder au couloir sans avoir à enjamber un autre passager. Et le full privacy offre aux passagers la possibilité de s'isoler complètement grâce à la configuration des sièges et une paroi de séparation amovible. La compagnie assure également à ses clients plus de place pour les jambes à travers la mise en place des nouveaux fauteuils 3F. En outre, Mme Lucien a fait état de «231 destinations vers 103 pays». Parmi lesquelles: 55 vols à destination de l'Europe, 25 vols pour l'Amérique du Nord, 12 vols pour l'Amérique du Sud, 25 autres pour l'Asie et 13 pour le Moyen-Orient. Pour les destinations long-courriers figurent ceux de Shanghai (Chine), Washington (Etats-Unis), Los Angeles (Etats-Unis), Johannesburg (Afrique du Sud), Jakarta (Indonésie) et Brasilia (Brésil). Sur un autre volet, Air France a été élue meilleur service médias sociaux en relations clients d'Europe par un jury indépendant. Ce prix distingue le centre de service d'Air France médias sociaux en relations clients basé à Wembley (Royaume-Uni).
