Le point sur les travaux d'électrification ferroviaire de la banlieue algéroise a été fait par le ministre. Au cours de cette même réunion, les experts du ministère ont examiné le projet d'électrification de 340km de voie ferrée entre Alger et Thénia (est d'Alger) et El Affroun (sud-ouest). Ce marché, confié à un groupement d'entreprises conduit par Alstom, connaît un taux d'avancement normal qui avoisine 35% et sa réception est prévue début 2008. Une satisfaction, quant aux orientations qu'il avait formulées lors de l'évaluation précédente en mai 2006, a été exprimée par le ministre qui s'est félicité des délais de réalisation qui ont bien été pris en charge par la Sntf et le groupement en charge des travaux. Le planning de réalisation, la conduite de la coordination des travaux et les contraintes du terrain ont été les aspects particulièrement examinés par le Ministre. Le strict respect des délais de réalisation et de mise en service de ces importants projets a été instamment demandé aux services de la Sntf par le ministre. Par ailleurs, l'évaluation des travaux du projet ferroviaire de la nouvelle ligne à voie normale devant relier les villes de Mécheria et Béchar, distantes de 360km, a été examinée au ministère des Transports par le DG et les cadres de la Sntf et les responsables des bureaux d'études et entreprises, partie prenante dans ce projet structurant. Ce projet inscrit dans le cadre du Programme de soutien à la relance économique (Psre), connaît «un avancement appréciable», selon le ministère. Toutefois, certains retards ont été relevés, notamment en ce qui concerne et les travaux d'agencement et de réfection autour des gares.
