Le ministre de l'Intérieur, des Collectivités locales et de l'Aménagement du territoire, Brahim Merad, a mis l'accent sur la nécessité d'accélérer la cadence de la réalisation des projets en rapport avec la transformation de la capitale et de son aménagement selon des critères modernes à l'image des capitales de la Méditerranée. Merad a rappelé qu' « il faut œuvrer à juguler le problème de la congestion de la circulation routière qui tracasse les citoyens : les autorités ne ménageront aucun effort à cet effet, en vue de trouver les solutions idoines », a-t-il insinué. Plusieurs projets doivent être achevés pour redonner à la capitale du pays son aura d'antan. C'est le souci primordial des pouvoirs publics dans la perspective de faire d'Alger un lieu de rayonnement culturel et un espace d'échange civilisationnel avec ses voisins de l'autre rive de la mer Méditerranée. Le ministre de l'Intérieur a souligné qu' « il est important de développer, d'étendre et de moderniser le réseau routier, en privilégiant de nouvelles techniques modernes afin de renforcer les moyens de transport en commun, garantir la fluidité du trafic routier et contribuer, ainsi, à assurer un bon cadre de vie au citoyen, étant un axe essentiel du développement local », a-t-il insisté. Le front de mer de la capitale, au niveau de la promenade des Sablettes, a été inspecté par Brahim Merad, dans le but de voir le niveau atteint en matière d'aménagement. La promenade des Sablettes et Oued El Harrach sont considérés comme un point nodal quant au réaménagement de la capitale au vu de ce qu'ils représentent comme espace et enjeu sur le long du littoral d'Alger. Il en va ainsi pour le transport et la mobilité urbaine : le ministre vise à donner la priorité aux transports modernes et de masse. Dans ce registre, a souligné «l'importance de la coordination avec les différents acteurs afin de mener à bien ces travaux, jugeant nécessaire, pour les entreprises industrielles, de respecter les dispositions juridiques en termes de gestion des déchets industriels et de préservation de l'environnement », a-t-il signalé. La capitale a vu plusieurs démarches concernant son aménagement depuis les années 80, sans que l'ensemble des projets aient suivi le chemin de leur réalisation totale. Cette fois, les pouvoirs publics sont décidés à réaliser tous les projets pendants et accélérer la cadence pour en réaliser d'autres, projets dans le cadre de la transformation totale de l'image de la capitale, en la dotant de structures et de moyens à la hauteur des grandes capitales de la Méditerranée. Merad a déclaré, à ce propos : « Nous oeuvrons à hisser la capitale au rang des grandes capitales méditerranéennes et mondiales, à travers la modernisation de ses infrastructures et l'amélioration du niveau de vie de ses habitants », a-t-il souligné. Des travaux à Dounia Parc, notamment les travaux du côté Nord, ainsi que le parc zoologique de Ben Aknoun ont été lancés afin d'achever leur plan d'aménagement, dans le but de permettre aux citoyens de profiter de ces espaces. Ces structures sont considérées comme une « véritable bouffée d'oxygène pour les citoyens », note-t-on. La nouvelle stratégie d'aménagement de la capitale repose sur le renouvellement et la modernisation des infrastructures, des sites et des endroits phares qui ornent Alger et ses environs comme c'est le cas de la Casbah d'Alger, dans le but de ressusciter le patrimoine culturel ancestral de la capitale. Le développement du réseau routier fait partie de ce grand chantier qui concerne Alger et ses endroits stratégiques. À ce sujet, le ministre a souligné que « le développement du réseau routier et à la modernisation des moyens de transport collectif sont à même de fluidifier davantage le trafic de et vers la capitale, nous aspirons à faire d'Alger une source de fierté pour tous les Algériens », a-t-il déclaré.La capitale a été plusieurs fois victime d'une démarche d'aménagement et de modernisation qui n'a pas été étudiée en bonne et due forme. Cette situation a créé un cumul qui a affecté les grands projets de la capitale. Le temps est venu de rattraper cette carence et reprendre l'initiative de la reconstruction de fond en comble de la capitale pour la hisser au rang des grandes métropoles de la Méditerranée.
