En prévision d'une visite du président de la République à Béjaïa, l'exécutif de la wilaya met les bouchées doubles pour être fin prêt à livrer certains projets structurants, notamment la station de dessalement d'eau de mer dont l'inauguration est annoncée après l'Aïd El Fitr. C'est dans le cadre du suivi du projet de construction de la station de dessalement d'eau de mer à Tighremet, municipalité de Toudja, que le chef de l'exécutif «a effectué une visite d'inspection surprise pour vérifier l'avancement des travaux de l'usine de dessalement d'eau de mer», a indiqué un communiqué de la wilaya, précisant que «le wali a inspecté les systèmes internes de la station et vérifié l'état d'avancement du raccordement électrique de la station ainsi que les travaux d'aménagement extérieur». Au cours de cette énième visite, le wali a donné des instructions pour «accélérer le rythme des travaux». Pour sa part, le chef de projet de la Société algérienne d'électricité a indiqué que «la centrale fait actuellement l'objet d'essais préliminaires et (que) toutes les mesures ont été prises pour que la centrale soit livrée dans les délais», n'omettant pas au passage de «saluer le soutien et l'accompagnement continus du projet par les autorités de la wilaya». L'autre projet préoccupant n'est autre que la mine de zinc et de plomb de Tala Hamza, qui fait, lui aussi, l'objet de visites d'inspection récurrentes. Au niveau de la basse de vie de ce projet, le chef de l'exécutif s'est enquis de l'état d'avancement du processus d'indemnisation des citoyens des communes d'Amizour et de Tala Hamza, propriétaires des terrains expropriés pour la réalisation dudit projet. En présence des maires des deux communes concernées et du directeur de la société mixte algéro-australienne WMZ, des explications ont été fournies dans le sillage de la rencontre organisée avec les citoyens propriétaires des terrains, qui continuent à exposer certaines de leurs préoccupations, notamment en ce qui concerne le processus d'indemnisation dans le cadre de l'utilité publique des terrains concernés par l'expropriation. Les gorges de Kherrata n'ont pas été en reste puisque, indique un autre communique, «le wali de Béjaïa a inspecté les travaux d'aménagement et de modernisation du restant des gorges de Kherrata qui seront bientôt terminés». Les travaux menés par les entreprises engagées sur place (Ozgun et CAN) avancent à une cadence satisfaisante et devraient être livrés à la fin du mois de juin et une partie bien avant, soit le mois de mai. Il s'agit des travaux des voies, des ponts et de la voie et ensuite les travaux de protection des flancs contre des chutes de pierres menés par l'entreprise CAN. L'aménagement des gorges de Kherrata (RN 09) reliant Béjaïa à Sétif porte essentiellement sur l'élargissement et la modernisation de la voie 7,6 km route, la réalisation de 3 viaducs de 365 m, 4 tunnels de 1 50 m, 2 331 m d'estacades, 540 m d'élargissement de route avec les poutres en acier, 600 m de murs de soutènement et 17 ponceaux. Il s'agit aussi de la restauration et de la réalisation du pont de 350 m de la commune de Taskriout, menées par l'entreprise turque Ozgun, l'ancien pont reliant la RN 09 et le CW09 à Bordj Mira, étant détruit lors des intempéries de l'an dernier.
