Il a mis, encore une fois, l'accent sur la prise en charge de l'éclairage et de la signalisation verticale et horizontale. Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, est pressé d'achever les travaux de l'autoroute Est-Ouest. «Il faut faire un effort exceptionnel pour terminer ces travaux, même s'il faut doubler les équipes», a-t-il déclaré lors d'une visite d'inspection et de travail effectuée dans la wilaya de Aïn Defla. Le ministre a donc instruit ses cadres de relancer les travaux pour l'achèvement du tronçon de l'autoroute El Hoceïnia et la limite de la wilaya de Chlef (une longueur de 96km) afin de le livrer incessamment et en entier à la circulation. Le ministre a été intransigeant, aucun retard n'est permis. Il a mis en garde le chef de projet ainsi que les entreprises chargées de la réalisation quant au retard enregistré, notamment sur le plan des travaux d'assainissement, la protection et la signalisation au niveau de cet axe autoroutier reliant El Khemis aux limites de la wilaya de Chlef. Amar Ghoul a souligné, tout de même, que ce tronçon qui connaît un taux d'avancement appréciable, évalué à 98% pour le lot route et 99% pour les ouvrages d'art, doit être livré en même temps que celui d'El Hoceïnia à El Khemis, confié au groupe chinois (Citic /Crcc). Le ministre a donné instruction aux responsables du projet de lancer immédiatement les travaux concernant les trois échangeurs à Khemis Miliana, Bourached et Tiberkanine. «Il faut préparer les échangeurs et les dessertes à 100% avant la mise en service de l'autoroute», a-t-il indiqué. Amar Ghoul a précisé que 39km de bretelles et de raccordements «doivent aussi être prêts lors de l'ouverture de ce tronçon». Il insistera également sur la plantation d'arbustes aux abords de l'autoroute, déclarant: «J'attache une attention particulière pour l'arbre, c'est une occasion pour en planter le maximum.» En inaugurant le tronçon Hoceïnia à El- Khemis (23km), M.Ghoul n'a pas caché sa satisfaction concernant l'avancement des travaux réalisés par le groupe chinois. Il a procédé, à l'occasion, à la pose de la dernière poutre. En sa qualité de technicien, M.Ghoul a qualifié «d'extraordinaires» les efforts fournis par cette entreprise pour la réalisation de six énormes viaducs et l'acheminement de 700 poutres en un temps record. «Ils ont travaillé intelligemment même pendant les intempéries dans une zone au relief accidenté et complexe», a-t-il souligné. De même, il a mis, encore une fois, l'accent sur la prise en charge de l'éclairage et de la signalisation verticale et horizontale, digne d'une grande autoroute.
