Mark Timber, vice-président de Lifan Motors, a déclaré au cours de l'entretien qui nous été accordé, à l'occasion de la Première Rencontre internationale des distributeurs de Lifan Motors et qui s'est déroulée en Chine du 8 au 14 mars dernier, que l'Algérie est devenue un marché très prometteur pour le groupe Lifan. L'Expression: Nous sommes présents aujourd'hui pour assister à la Première Rencontre internationale des distributeurs de Lifan Motors. Peut-on connaître l'objectif principal de cet événement? Mark Timber: Ce rendez-vous international représente pour le groupe une occasion de réunir tous ses distributeurs à travers le monde afin de leur permettre de se connaître entre eux et d'échanger leurs expériences respectives. En outre, je dirai que ce projet, qui remonte à une année de préparation, intervient au moment où la situation financière est excellente puisqu'elle résiste très bien à la crise financière mondiale avec une promesse de croissance assez élevée, contrairement à l'Europe et à l'Amérique. Du côté commercial, au cours de cet événement, nous avons lancé nos dernières nouveautés en matière de véhicules, à savoir la 620 et la 320. Ces deux véhicules sont dotés d'un moteur Tritec (BMW) et conçu selon les normes Euro5.Il est important de signaler que plusieurs conventions ont été signées avec des pays qui veulent représenter notre marque, à savoir la Grèce et l'Italie. Cette dernière aura sa première livraison de véhicules à partir du mois prochain. L'Algérie a été honorée par votre entreprise. Peut-on savoir ce que représente notre pays pour votre groupe? Nous travaillons avec Famoval représentant exclusif de Lifan en Algérie, depuis seulement deux années. Au cours de cette courte période, Famoval a connu une nette progression en matière de distribution de nos produits, notamment dans le léger. Actuellement, l'Algérie représente 15% de nos exportations. Ce qui est énorme pour notre entreprise qui regroupe plus de 53 pays à travers le monde, en Europe, Afrique, Amérique du Sud et Asie. Pour votre information, nous avons un très grand projet pour l'Algérie, à savoir la réalisation d'une chaîne de montage pour l'année 2010 et qui produira entre 5000 à 10.000 unités par an. Nous avons longuement étudié ce projet, lequel nous a permis à la fin de constater que le marché algérien occupe une position stratégique en Afrique, en mesure d'assurer une exportation de produits vers les pays voisins. Vous avez déclaré au cours de votre intervention que l'objectif principal de votre groupe est de devenir le leader en Chine. Pensez-vous que c'est réalisable comme projet par rapport aux produits européens et l'exigence de la clientèle de l'automobile? Nous sommes conscients de la lourdeur de cette mission mais rien n'est impossible devant notre forte volonté de bien faire les choses. Actuellement, et comme je l ‘ai bien expliqué auparavant, notre groupe se porte très bien. D'ailleurs, sa situation financière est en nette progression. En outre, nous avons investi dans la nouvelle technologie de l'automobile. Les produits chinois ne sont plus comme avant. Nos produits sont en évolution qualitative invariante. Nos nouveaux modèles sont conçus selon les normes Euro IV. A cela nous ajoutons une tarification très compétitive qui nous positionne favorablement dans l'ensemble des pays où nous sommes présents. Le nombre de nos agents augmente chaque année. D'ailleurs, pour cette année il passera à plus de 60 agents à travers le monde. Nous avons subi avec un certain succès le crash-test EuroNcap où nous avons obtenu les meilleurs résultats parmi les marques chinoises. Actuellement, nous préparons nos véhicules à se conformer aux normes européennes Euro V. Il faut juste signaler que toutes les préoccupations de nos clients sont prises en charge, notamment en matière de service après-vente et la pièce de rechange. Nous exigeons de nos représentants dans le monde d'avoir un service de maintenance assez compétent, doté aussi d'un stock de toutes les pièces de rechange afin de servir nos clientèles qui deviennent de plus en plus exigeantes.
