Les nombreuses bâtisses érigées sur ce tronçon seront rasées. Encore une fois, le fameux métro d'Alger fait parler de lui. Cette fois-ci, ce sont des déclarations d'utilité publique relatives aux opérations d'extension de la réalisation de deux nouvelles lignes qui ont été insérées dans deux décrets exécutifs publiés dans le Journal Officiel. Il s'agit des lignes reliant Haï El Badr à Aïn Naâdja et Place Emir-Abdelkader à la Place des Martyrs. Selon les textes, des mesures sont prises en raison du «caractère d'infrastructure d'intérêt général et l'envergure nationale et stratégique de ces travaux». Cependant, le revers de la médaille est tout autre. Le quartier de Bab Azzoun, ainsi que les quartiers mitoyens vivront, à coup sûr, au rythme des inévitables bouleversements qui ne manqueront pas de survenir. Et pour cause. Le décret exécutif renvoyant à la ligne allant de la place Emir-Abdelkader à la place des Martyrs indique que le caractère d'utilité publique concerne les biens immeubles et/ou les droits réels immobiliers servant d'emprise pour l'extension de la réalisation de cette ligne du métro d'Alger. De ce fait, des centaines de citoyens verront s'effondrer, du jour au lendemain, tout un pan de leur vie. Des rues entières seront menacées de disparition. Les nombreuses bâtisses érigées sur ce tronçon témoins d'un passé tumultueux portant les empreintes d'une histoire des plus riches, seront rasées. Le quartier de Bab Azzoun (ex-rue la Flèche) risque d'être rayé de la carte géographique d'Alger, et ce, au nom du développement. «Nous vivons ici depuis des générations. Ce quartier, cette rue, ces bâtisses vétustes sont une partie de notre vie», s'est désolé Ammi Hamid, un habitant de la basse Casbah. Natif de la rue Savignac, ce quinquagénaire regrette que pour réaliser «ce métro», des centaines de familles soient «déracinées». Pour lui, même la Casbah d'Alger, classée patrimoine universel, sera, sans conteste, endommagée par les travaux. «Le vieux bâti ne pourra jamais résister aux vibrations que provoqueront les grandes machines», a-t-il estimé. Notons que les terrains servant d'assiette à la réalisation de l'extension de la ligne place Emir-Abdelkader- place des Martyrs, s'étalent sur une superficie totale de quatre ares et quatre-vingt centiares. Ils sont situés sur les territoires de la Casbah, alors que le tracé de l'extension traverse les quartiers d'Alger-Centre, de la Casbah, de Bab El Oued et de la place des Martyrs. Pourtant, cette dernière a été classée par l'Unesco, en 1992, patrimoine mondial pour ce qu'elle recèle de vestiges historiques et de trésors archéologiques témoignant de plus de 2000 ans de l'histoire d'Alger. D'ailleurs, des fouilles archéologiques sont menées, depuis 2008 par des archéologues algériens et français en vue de mettre au jour des vestiges de l'époque coloniale, mais aussi des époques ottomane, romaine et peut-être même phénicienne. Tout cela sous la direction des ministères des Transports et de la Culture. Mais quelle culture? Celle qui protège des édifices de renom vieux de plusieurs siècles? Sûrement pas, puisque la Grande Mosquée, entre autre, qui date du XIIe siècle, subira l'impact catastrophique de ces travaux. Pour de nombreux riverains, les travaux du métro sont «une grande menace et pour le patrimoine, et pour les nombreuses familles qui se verront sommées de plier bagages pour être logées quelque part ailleurs». Un véritable drame est, d'ores et déjà, en train de se jouer. Il y va du patrimoine historique de toute une nation et d'un peuple qui cherche, aujourd'hui plus que jamais, à être réconcilié avec son passé et son identité.
