Un nouveau plan de circulation de la ville d'Oran a été présenté Amar Tou, ministre des Transports, a souligné hier à Oran que la ville aura son métro. Le principe de ce projet est entériné. L'étude de faisabilité est en cours, a indiqué, se son côté, Tahar Sekrane, wali d'Oran. Il ajoute que le chantier sera lancé en 2012. Selon les prévisions, le métro d'Oran s'étend de Bouakeul à l'ouest jusqu'au Centre des congrès à l'est, longeant une trajectoire de 16 km. Les concepteurs du projet envisagé prévoient plusieurs esquisses, a expliqué M.Khalouïa, un des responsables de l'Entreprise du métro d'Alger. Le projet s'inscrit en harmonie avec la mise en place du nouveau plan de circulation d'Oran. Il sera présenté aujourd'hui. Le tramway est un autre projet qui était au centre d'intérêt de la visite du ministre. Il a été procédé, hier, à la pose du premier rail au niveau de Haï Sabah, près de l'Usto. Deux extensions viennent d'être rajoutées au projet dont les travaux de réalisation sont avancés avec un taux avoisinant 20%. La première tranche s'étalera d'Es Senia, point de départ initial pour rallier l'aéroport d'Oran. La deuxième liera Sidi Marouf au nouveau pôle universitaire de Bir El Djir à l'entrée est d'Oran. Cela dit, la trajectoire du tramway sera désormais de 55 km au lieu de 18,7 km prévus initialement. Son coût sera de 40 milliards de DA. La ligne devrait comporter 31 stations réparties sur le tronçon allant d'Es Senia, au sud, jusqu'à Sidi Marouf à l'est en passant par le centre-ville (place du 1er-Novembre). Le tramway devrait desservir la localité de Haï Sabah, l'université des sciences et de la technologie (Usto), le carrefour des Trois Cliniques, le Palais de justice, Dar El Beïda, le plateau-Saint-Michel, la place du 1er-Novembre, Saint-Antoine, Boulanger, Saint-Hubert, le 3e Boulevard périphérique et enfin l'université Es Senia. A la faveur de la mise en oeuvre du nouveau moyen de transport, la ville d'Oran connaîtra plusieurs transformations, à commencer par la réservation d'un espace de 400 m² comme étant des passages piétons dans le centre urbain d'Es Senia, desservi par le tramway. Idem au Centre-ville. La circulation au niveau des rues de Mostaganem et d'El Maqqary (ex-Saint-Eugène) seront désormais à sens unique avec affectation d'un nouvel espace comme étant route piétonnière. Les concepteurs du projet visent loin, en misant sur une moyenne de 88,5 millions de passagers/an. Le téléphérique d'Oran, dont la gestion vient d'être transférée à l'Entreprise des transports d'Oran, vit au rythme d'une crise financière aiguë. Etant à l'arrêt faute de contrôle technique, le téléphérique est déficitaire de 170 millions de dinars. Le moyen de transport par câble, ayant exigé plus de 24 millions de dinars pour sa restauration, nécessite une rénovation totale de ses équipements, ont expliqué ses responsables.
