«La gare routière sera opérationnelle en juillet prochain», a affirmé avant-hier, le directeur des transports de la wilaya de Béjaïa lors d'un débat avec la presse sur les ondes de la radio Soummam. Une bonne nouvelle en somme pour les milliers de voyageurs de la wilaya, contraints depuis quelque temps à ce calvaire quotidien. Cette infrastructure fait partie d'un ensemble de projets dont a bénéficié la wilaya de Béjaïa ces dernières années. Même si un retard est à relever dans l'avancement des travaux de réalisation, il reste que, selon le directeur des transports «les différentes opérations inscrites dans le secteur des transports à Béjaïa sont importantes et nombreuses». M.Amirouche Mohamed reviendra sur les projets engagés pour le développement de son secteur insistant sur la clôture de ce projet qui date de plus de 6 ans et qui va soulager les nombreux voyageurs transitant par la ville de Béjaïa. L'actuelle gare routière est dépourvue de la moindre commodité. Une aire de stationnement pour le stade de l'Unité maghrébine qui n'a que désagréments. Il en est de même pour celle qui assure la liaison vers la côte Est de la wilaya: la boue en période de pluies et de la poussière à vous couper le souffle en été. L'aménagement d'un carrefour au niveau des Quatre-Chemins est l'autre projet important qui permettra la fluidité du trafic en attendant la réalisation de la rocade des Quatre-Chemins qui est en étude accélérée. La modernisation de la voie ferrée sur la section Béjaïa-Béni Mansour est en cours où plus de 42 km sont déjà réaménagés, l'électrification, la rectification du tracé pour atteindre la vitesse de 160km/h passe inévitablement par l'élimination d'une quinzaine de passages à niveau, l'installation de signalisation et l'aménagement de toutes le gares afin d'offrir aux voyageurs un certain confort. Ce sont là des actions entreprises ces dernières années. Par ailleurs, le secteur des transports connaîtra deux nouveautés à Béjaïa. Il sera d'abord doté d'une gare maritime. Ce projet, qui sera lancé dans deux mois, est réalisable en 24 mois avec une enveloppe financière de 140 milliards. Une entreprise de transport urbain a été créée pour améliorer le transport dans la ville, notamment vers les hauteurs. Il s'agit d'une flotte de 30 bus qui va être exploitée sur plusieurs dessertes d'ici un mois, a encore annoncé le directeur des transports de la wilaya S'agissant du projet de réalisation d'un téléphérique devant relier la ville au mont de Yemma Gouraya, «ce projet est toujours en maturation», a-t-il encore indiqué. Pourtant, il a été annoncé depuis plus de deux ans. En matière de licences de taxi, l'invité du forum de la Soummam, a estimé à 4288 le nombre de licences attribuées, précisant, cependant, que «seules 881 sont exploitées». L'apprentissage de la conduite a fait l'objet de questions. Le directeur des transports a à ce titre, reconnu l'insuffisance de circuits d'apprentissage pour les 218 auto-écoles que compte la wilaya de Béjaïa. Aussi, M.Amirouche n'a pas manqué de détailler les circonstances et les objectifs de la semaine d'information et de sensibilisation sur la prévention routière, qui a démarré hier matin pour s'étaler jusqu'au 10 du mois en cours, sous tutelle du wali et en collaboration avec divers acteurs, dont la municipalité de Béjaïa, les travaux publics, la culture, les scouts, les médias, les pompiers, etc. Le directeur des transports relèvera à la fin une baisse sensible des accidents de circulation sur le territoire de la wilaya de Béjaïa grâce aux efforts dissuasifs consentis cette année. Il est utile de relever l'activité accrue du secteur du transport ces dernières années. En dépit des infrastructures qui ne suivent pas le rythme de l'évolution du parc de transport, ce dernier a été sensiblement amélioré. Il est toutefois intéressant de rappeler que le transport est un service public. De par ce caractère, il est souhaitable, de l'avis-même des voyageurs, d'instaurer une tenue de travail qui va permettre à l'usager de distinguer le chauffeur et le receveur du reste des voyageurs. Ville touristique par excellence, Béjaïa a besoin de soigner l'image de son transport urbain et interurbain. Il en est de même pour le plan de circulation appelé a être revu de fond en comble. Dépassé par l'ampleur du parc roulant, les autorités se doivent de faire un effort pour dégager des solutions à même de rendre fluides les déplacements à l'intérieur de la ville.
