Finalement, l'année 2010 a permis à la Peugeot d'engager un profond renouvellement de son style, de son image et de ses services. L'année écoulée fut une année de tous les records pour la marque au Lion. Première marque automobile française dans le monde, Peugeot a connu un succès commercial sans précédent avec plus de 2.142.000 ventes et un volume de progression estimé à +16,3%. Cette remarquable progression a été émaillée par une remarquable présence en matière de style et d'innovation et conquête de nouveaux territoires. Notamment une expression stylistique forte avec SR1, HR1 et EX1, le lancement du coupé RCZ qui a enregistré 17.000 ventes, le fameux i0n qui a, pour sa part, récolté plus de 1160 commandes et de nombreux accords commerciaux en Europe. Citons également le déploiement rapide en Europe de l'offre de mobilité Mu by Peugeot, l'avènement du 3008 (30% au-dessus de l'objectif) et le 5008, autant de modèles qui sont devenus des références dans le segment des volumiques. Cette offensive produits a été parachevée par la 408 en Chine et le Hoggar au Brésil, autant de véhicules qui se distinguent par leurs silhouettes spécifiques pour des marchés spécifiques. Le bolide 908 HDi FAP a également remporté la première édition de l'Intercontinental Le Mans Cup. Ainsi, 2010 fut une véritable rampe de lancement pour le constructeur sochalien qui envisage avec enthousiasme 2011. Il annonce désormais, une amplification de l'offensive produit et environnementale, un développement international et des offres de services inédits. L'arrivée de la 508 en Europe et en Chine, la 408 en Amérique latine, l'apparition du premier Hybride diesel au monde: 3008 HYbrid4 ainsi que laTechnologie e-HDi sur 508 et 308 et enfin la poursuite du déploiement de Mu en Europe sont les autres innovations imminentes. Les succès record en matière de style et d'innovation du Lion ont été particulièrement saisissants. Spécialement avec le lancement de quatre nouveaux modèles sur trois continents. Peugeot a, en effet, démontré à la faveur de l'année de ses 200 ans, sa capacité à se renouveler et à concrétiser son déploiement à l'international. RCZ, commercialisée en avril 2010, s'est vendue à plus de 17.000 exemplaires, soit 25% au-dessus de l'objectif. Ce roadster est devenu, en moins d'une année de commercialisation, une référence sur le segment des coupés haut de gamme. 408, commercialisée en avril 2010 en Chine, a enregistré 42.000 ventes, en ligne avec ses objectifs, Peugeot s'installe progressivement sur le segment le plus important du marché. Au Brésil, Hoggar, est commercialisé depuis mai et atteint plus de 4000 ventes. Hoggar conforte ainsi la présence de Peugeot sur un segment en croissance et porteur d'image. Les commandes enregistrées pour i0n, l'offre 100% électrique de Peugeot, se traduisent par un volume de production du 1er tri mestre 2011, déjà totalement écoulé. La capacité de la marque à conquérir de nouveaux territoires et maintenir sa position dans le coeur de gamme est donc incontestable. Les 3008 et 5008 ont contribué à étendre la couverture de marché de Peugeot dans le segment des volumiques compacts. La 3008 avec des objectifs dépassés de 30% et 5008 se sont vendues à plus de 200.000 unités. Avec ces deux nouveautés très appréciées par les clients, les ventes des modèles du segment C représentent désormais 34% (+6 pts) des ventes mondiales de la Marque, dont un tiers est composé de 3008 et 5008. A noter, dans un contexte très concurrentiel porté par les incitations fiscales liées au CO2, que l'attractivité du couple 206+/207 (826.000 ventes) contribuent également à l'amélioration de la problématique de Peugeot en Europe. En réalisant ces performances, Peugeot a intégré sa clientèle professionnelle. Il a réalisé une sensible progression sur le marché des VUL, de +36%. Avec une offre complète de véhicules allant du Bipper au Boxer, Peugeot répond pleinement aux attentes de la clientèle professionnelle. A noter, la forte progression de Bipper +30% et du Boxer +53%. Cette activité est soutenue par un engagement fort du réseau. Ainsi en 2010, avec plus de 450 business centers et 200 contrats grands comptes signés, Peugeot a entamé une progression spectaculaire sur le marché des professionnels: la part de marché BtoB de Peugeot en Europe a ainsi progressé de 0,9 pt à 8,1%. Finalement, l'année 2010 a permis à Peugeot d'engager un profond renouvellement de son style, de son image et de ses services. Ce renouvellement s'est exprimé pleinement dans les nombreux concepts-cars présentés tout au long de l'année: BB1, SR1, EX1, HR1.
