La société Sovac a inauguré, au courant de la semaine écoulée, le show-room Hassiba-Ben-Bouali, à Alger en présence de tout le staff dirigeant du groupe, mais surtout des responsables des quatre marques de véhicules (Volkswagen&Audi&Seat&Skoda) et des professionnels des médias. Ce prestigieux site de 11 667m2, dont 9 166m2 de surface bâtie, et sis au 140, rue Hassiba-Ben-Bouali, vient étoffer le réseau de distribution avec les nouveaux show-rooms VW, VW utilitaire et Skoda. Et si Sovac s'est investi, depuis plusieurs mois, à offrir des espaces luxueux à sa clientèle (vente, services-express, service après-vente…etc.), il est clair que cette stratégie s'inscrit en droite ligne du déploiement d'un plan ambitieux de développement du groupe, mais surtout de situer ses produits haut de gamme sur le podium des ventes, avec en appoint des parts de marché importantes dans le segment des véhicules de prestige dont il détient l'exclusivité en Algérie. Il faut savoir que ce lourd investissement représente l'aboutissement d'une opération de privatisation au coût d'acquisition de 1 milliard de dinars. En termes d'emploi, Sovac a maintenu les 54 postes de travail déjà existants, tout en mettant en branle le processus de recrutement d'une cinquantaine d'autres employés dans un proche avenir. Selon les termes de son investissement sur la ressource humaine, ce groupe ambitionne, à moyen terme, d'avoir sur ce site un effectif de 250 personnes. Bien plus, et “conscient de la nécessité de former une main-d'œuvre qualifiée, ce site abrite aussi une école de formation sur les métiers liés à notre activité”, notent les responsables de Sovac qui visent essentiellement “à consolider la qualification du personnel et améliorer les services en direction de la clientèle”. Autant d'objectifs que ce groupe escompte enregistrer à travers cette infrastructure de 4 niveaux avec des voies de circulation jusqu'à la terrasse et dont l'accès principal donne directement sur la rue Hassiba-Ben- Bouali. En termes d'espace, ce site est doté de 300 places de parking couvert et de 50 autres places en terrasse. Ceci en plus de 3 show-rooms aménagés pour les 4 marques de véhicules et, enfin, d'un centre de formation de 925m2 de surface. Bien avant, le groupe Volkswagen avait lancé la nouvelle Polo G5 en Sardaigne. Parue depuis 1975, la Polo aura subi, cette fois-ci, un restylage digne des design modernes, à la fois attrayante, robuste et donnant le sens au dynamisme de cette allemande que les Algériens auront à découvrir très bientôt. Sous le capot, la Polo G6 réunit pour ses amoureux, aux curieux également, deux moteurs 1,4 litre 70 CH, un autre de 80 CH et le quatre cylindres de 1,9 litre 100 CH. Le très performant étant, à savoir 1,9 TDI, développant 130 CH dispose d'une boîte de vitesses à 6 rapports. En essence, la Polo G6 se décline dans deux moteurs, l'un à 60 CH et 70 CH qui est muni de son dispositif multisoupapes pour répondre puissamment à tous les régimes. Enfin, et toujours en essence, cette splendide bagnole est également déclinée dans deux nouveaux moteurs de 1,4 litre 80 CH et de 1,6 litre 105 CH. ch. Quant à la boîte Tiptronic, elle est disponible en 6 rapports uniquement sur les 1,6 litre 105 H alors que la Polo version GTI s'offre un puissant moteur 1,8 litre turbo de 150 CH.
