Plus long que l'année précédente, mais passionnant, le trajet concocté par le magazine "Dzauto", organisateur de la 4e édition du Rallye des Médias, a permis aux participants de découvrir, de visu, les multiples paysages qui caractérisent l'Algérie profonde et la Tunisie. Exclusivement sponsorisé par Nedjma, le rallye, suivi de caravanes, a non seulement pris en envergure, mais donné goût aux amateurs des sports mécaniques de rééditer cette expérience dans toute son essence. Ses dimensions aussi... “Bonjour ! Comment va la Tunisie ?" Mais qui n'a pas posé cette question leitmotiv en franchissant la frontière algéro-tunisienne en ce deuxième jour de la 4e édition du Rallye des Médias, qui a pris son train à partir d'Alger, en passant par Tipasa, M'sila et Oued Souf ? Légitime soit-elle, la question est aussi naturelle que le commun des mortels pouvait poser même pour aborder un sujet. A bord d'une trentaine de véhicules, les 70 participants à cette belle aventure ont ainsi mis à l'évidence la première étape Alger-Tipasa avant d'entamer la seconde étape Boussaâda (M'sila)-Tozeur, au sud de la Tunisie. Les policiers pafistes et les douaniers, que ce soit du côté algérien ou tunisien, ont non seulement facilité la chose aux organisateurs, mais ont mis en confiance, à travers un dispositif spécifique, les participants pour confirmer à l'opinion publique que “les frontières sont sécurisées". Tant mieux puisque le rallye, au bout de sa troisième étape, Tozeur-Djerba, a tenu toutes ses promesses, avec en sus une bonne organisation et zéro incident tout le long du trajet, ne serait-ce mineur. Et si le Rallye a vu la participation de la DGSN, avec un maillage maximal de policiers, mais aussi de la Gendarmerie nationale et de la Protection civile, il n'en demeure pas moins que le convoi a eu droit à une escorte de la Garde nationale tunisienne qui a veillé au grain jusqu'au dernier jour, et ce aux côtés des commissaires régionaux au tourisme et de l'Office national du tourisme tunisien (ONTT). Le civisme charme le rallye Les épreuves du rallye se sont alors succédé les unes après les autres, bravant le long trajet et la fatigue. A chacun son rythme, les pilotes et copilotes, road-book et chronomètre à la main, ont tous joué le jeu pour que cette édition connaisse un succès, et ce au-delà des contraintes inhérentes à la chaleur. Dans cette anarchie artistique qui caractérise ces beaux déserts, tant algérien que tunisien, la chaleur du rallye aura vite pris le dessus, l'ambiance de l'encadrement aidant les participants à mieux cerner et dominer le sujet. L'important étant d'arriver, avec le moins d'erreurs possible, avec ces "points secrets", en ajustant à chaque fois sa vitesse par rapport au temps et au kilométrage. D'Alger à Djerba, ensuite à l'île de Djerba, au moins une centaines d'agglomérations ont été sillonnées et ont été égayées par les concurrents. Après tout, les cadres de la FASM et le staff de "Dzauto", à leur tête Nabil Meghiref, le patron des lieux, et l'infatigable Yacine Bendjabbalah, directeur de publication de "Dzauto", ont synchronisé la chose de façon à atteindre l'objectif : conduire avec régularité et transmettre le message aux conducteurs que la sécurité routière est avant tout une question de civisme. D'ailleurs, les cadres de la DGSN ont insisté, au moment où on allait quitter le territoire algérien, sur la nécessité d'observer à la lettre le code de la route. En ce sens, Kheireddine Serir, rappellera aux conducteurs, et à chaque étape, que l'objectif est de conduire sereinement. M Serir, ce pilote et instructeur issue de la vieille école, plus que jamais dynamique, a marqué les esprits durant tout le long du Rallye, et ce en veillant au bon déroulement des étapes et en conseillant les participants. Il ne lésinera pas à transmettre son capital expérience à tous ceux qui l'approchent pour apprendre. Liberté met à l'épreuve le 4X4 Skoda Yeti Adventure L'évènement, parrainé par le ministère de la Jeunesse et des Sports et sponsorisé par Nedjma, a également été une opportunité de découvrir les nouveautés de l'automobile en Algérie, à commencer par le groupe Sovac qui a mis en lice cinq véhicules, dont la Golf 7, Amarok 4X4, deux nouvelles Seat Leon et Skoda 4X4 Yeti version Adventure, ce dernier étant affecté à l'équipage de "Liberté". Plusieurs concessionnaires, dont Peugeot Algérie, Hyundai Motor Algérie (HMA), Renault Algérie, Chevrolet, Opel, le Groupe Mazouz, Sodi-Automotive, Kia Motors et Nissan. Et si tous les modèles de véhicules se valent dans ce genre de compétition, il faut dire que Skoda 4X4 Yeti Adventure a fait ses preuves dans ces sentiers battus, surtout en faisant face aisément aux méandres du désert. Face à la montée des vents de sable et aux chaussées déformées, ce monstre mécanique a confirmé sa notoriété, sa suprématie et sa puissance, surtout qu'il décline, de série, la conduite 4X4 et Off-Road. Son confort, sa rigidité, sa praticité et sa compacité appuieront vite, sur ces chemins hostiles, le plaisir de conduire, surtout que sa motorisation TDI à 140 CH répond vite aux exigences de reprises pour maintenir une cadence infernale dans ces reliefs tant mythiques que sévères. Captivant, le Skoda 4X4 Yeti Adventure ne passe pas inaperçu de par son allure dynamique, ce qui lui confère la qualité d'un véhicule baroudeur. Sa tenue de route est exceptionnelle. Le conducteur sentira dès la prise du volant une sécurité intégrée, notamment avec ses 8 airbags de série, l'ESP, l'ABS et un châssis multicoques. Le rallye fini, avec ce goût d'inachevé, on quittera la splendide et paisible île de Djerba pour rallier Tozeur. Lacet avait raison ! La chance aura finalement souris à notre confrère du quotidien "Le Jeune indépendant", Saïd Lacet, qui a merveilleusement et sportivement disputé toutes les étapes avec un sans-faute accordé par le jury, mais aussi par tous les participants qui féliciteront ce diable de la conduite sportive. Direction les frontières. Les participants à cette 4e édition ont également fait une halte à la résidence Daouia, un petit paradis dans le désert, qui compte bientôt inaugurer La Gazelle d'Or. Coup de cœur à nos deux confrères du journal "Le Soir d'Algérie", Belkacem Bellil et Badredine Manaâ, qui ont, eux aussi, marqué les esprits durant ce long périple en briguant une coupe et une place au soleil. Bravo aux lauréats, points forts aux organisateurs et rendez-vous pour la 5e édition en 2014. F.B /H.A Nom Adresse email
