Cette ligne ferroviaire prévoit la réalisation de 21 tunnels d'une longueur de 22 km, dont un long tunnel de 8 km. L'étude de faisabilité du projet sera prête vers la fin du mois d'octobre. Parmi les projets structurants que la wilaya va lancer dans les prochains mois, celui de l'étude de dédoublement de la ligne ferroviaire reliant Chiffa à Boughezoul. Le projet est d'une grande importance pour focaliser l'intérêt des responsables locaux et des populations eu égard à ses nombreuses retombées sur l'économie de la région. En effet, le transport ferroviaire a figuré parmi les principales préoccupations des responsables de la wilaya qui l'ont inscrit dans les priorités des discussions dans le calendrier des réunions de l'exécutif. La ligne ferroviaire reliant Chiffa à Médéa et se prolongeant jusqu'au sud de la wilaya va être prise en charge dans le cadre des programmes de développement du secteur des transports dans la wilaya. L'exploitation de l'ancienne ligne ferrée, qui a été abandonnée pour des raisons liées à l'étroitesse de la voie, a privé la région d'un moyen de transport important au profit du transport routier qui a connu un grand essor au cours de ces dernières années. Un exposé concernant le projet a été présenté, dernièrement, par le représentant de l'Anesrif (Agence nationale d'études et de suivi des réalisations des investissements ferroviaires), au cours d'une séance consacrée à l'examen du dossier relatif au dédoublement de la ligne reliant Chiffa à Berrouaghia. L'exposé fait état de l'achèvement de l'étude de faisabilité du projet vers le fin du mois d'octobre. Le projet de ligne ferroviaire prévoit la réalisation de 21 tunnels d'une longueur de 22 km dont un long tunnel de 8 km. La nouvelle voie ferrée devra permettre d'assurer le transport de marchandises et le transport de voyageurs avec une vitesse de 160 km/h, atteignant même des pointes de 220 km sur le tronçon reliant Boughezoul à Djelfa. Le même projet prévoit la construction de 5 gares, dont une destinée au transport de marchandises, et la réhabilitation de l'ancienne gare ferroviaire de Ksar El-Boukhari. Les travaux de réhabilitation vont consister à doter l'ancienne structure de 16 entrepôts de stockage de marchandises, des silos et divers autres équipements pour l'accueil des voyageurs. Au cours de la séance de présentation de l'étude, instruction a été donnée sur la nécessité de tout mettre en œuvre pour la fiabilité du projet dans la perspective de garantir de meilleures prestations aux usagers et de meilleures conditions de sécurité de la voie ferrée qui imprimera une impulsion au développement économique de la région et la rendra plus attractive pour les investisseurs potentiels. M. E Nom Adresse email
