Au moins 3000 VIP ont assisté à la soirée du groupe Volkswagen qui s'est déroulée à Porte de Versailles Expo. Entre nouveautés, couleurs, annonces et messages, les 13 marques allemandes ont répondu présente. Le P-DG du groupe Sovac, Mourad Oulmi, et le patron Audi Algérie, Patrice Franck, étaient de la partie. Connus pour leur show extraordinaire à travers les Salons de l'automobile du monde, les Allemands ont remis ça au Mondial de l'automobile de Paris 2014. Avec pour slogan "Les images de marques", le groupe Volkswagen s'offre un automne unique à Paris. Et selon la stratégie, il n'y aura pas que les feuilles mortes en cette saison tant bénie par les défilés de mode, les designers, les modes, les formes, les styles et les couleurs. Constructeur multimarques par excellence, Volkswagen garde deux sacrées constantes : les marques attrayantes et l'identité forte. Junior (un petit chiot-acteur) aura ainsi sillonné tout Paris pour ramener ces images sur un plateau pour les présents, plus de 3000 VIP. Sportivement parlant, Volkswagen entame la présentation par Audi TT et Audi TTS. Deux modèles phare des quatre anneaux récemment dévoilés à Marbella, à Malaga, et sur le circuit Ascari, en Espagne. Et c'est à Rupert Stadler, le patron du constructeur automobile de luxe Audi, de mettre l'accent sur cette bagnole unique qu'il compare à la R8. Avec 1,7 million de ventes à la fin 2014, Audi place la barre très haut, même si le concept présenté par le professeur Ulrich Hackenberg, responsable technique, a coupé le souffle pour la suite des événements. Claudio Domenicali, le patron de Ducati, lui emboîtera le pas pour faire une halte sur l'authenticité dont jouissent les modèles de cette célèbre marque, dont le New Scrambler. Des moteurs de 305 à 910 ch, qui dit mieux dans le e-Hybrid ? Les autres modèles de luxe et performance ne tarderont à jaillir sur la scène bourrée d'exhibitions. Et au manager de Bentley, Wolfgang Dürheimer, de monter au créneau. Avec assez de valeurs ajoutées dédiées à cette marque de luxe, on annonce des motorisations allant de 305 à 535 ch sur des modèles qui s'apparentent à des Ultimate Driving Experience. Sans commentaire. Volkswagen tourne la page, et vite, nous ramène aux belles années de l'Utilitaire quand le Westfalia faisait la pluie et le beau temps. Le DG de Volkswagen Utilitaire mettra vite le holà et dévoile le Tristar. Un de pure beauté et solidité, un pick-up intelligent, fruit de six décennies. Viendra ensuite le tour de Seat, avec Jurgen Stackman, le patron de la marque ibérique, pour présenter un break de marque, au design fin, un véhicule à la fois très fonctionnel et émotionnel, en l'occurrence Leon Experience Drive, doté de 184 ch en TDI. Cette nouveauté sera officiellement lancée à Barcelone cette semaine, et le groupe Sovac sera présent à cet événement tant attendu. Wolfgang Dürheimer récidivera, et cette fois-ci pour présenter les nouveautés chez Bugatti, dont il est également manager. Au sens propre du mot, Bugatti, c'est l'art de l'automobile, avec Bugatti Veyron Bugatti, un modèle limité à trois exemplaires, dont la vitesse peut atteindre sans forcer 432 km/h. Sur la lancée, Lamborghini exhibe Astérion 910-4, un modèle avant-gardiste. Stephan Winckelmann, manager de la marque, qualifiera ce nouveau-né de pureté, dont un modèle électrique consomme "zéro énergie pour zéro émission". Fait pour les frissons et les émotions, Asterion 910-4 est doté d'une motorisation de 910 ch. On met les pieds sur terre, non sans raison. Pour cause, la très attendue success story de Skoda fait, enfin, son apparition au Mondial de l'automobile de Paris 2014. On parlait, évidemment, de la nouvelle Fabia. Le manager de la marque tchèque, Winfriend Vahland, insistera sur trois aspects, dont la fonctionnalité, la mobilité et le design. Doté d'une motorisation techniquement moderne et pesant de moins de 1000 kg, la New Fabia marque une totale rupture avec sa précédente. Porsche sera également à l'honneur avec la Panamera e-Hybrid. Sa sportivité raisonnable et ses traits font d'elle une baroudeuse unique dans son segment, comme d'ailleurs le new Cayenne S e-Hybrid. Le manager de Porsche, Mathias Müller, a souligné que sa marque est la seule à développer 3 modèles en e-Hybrid, avec une moyenne de consommation de 3 l/100 km. XL-Sport signe le 200e million à sortir des chaînes Le moment venu pour clore le défilé, Volkswagen, avec ses nouveautés dans le véhicule particulier, exhibe sa New Passat Variant et Passat GTE. Le responsable du développement technique, Heinz Jacob Neuber, parlera de polyvalence de ces deux versions de berline de luxe, avec les 3 âmes qui les caractérisent, à savoir électrique, routière et variabilité en motorisation. Et la cerise sur le gâteau sera bien sûr le concept mutant XL-Sport, un chef-d'œuvre doté du moteur Ducati. Avec XL-Sport, Volkswagen venait de signer son 200e million sorti de la chaîne. Et c'est l'actrice française Catherine Deneuve qui dévoilera ce bolide devant une assistance charmée par le XL-Sport. Et pour l'occasion, Volkswagen lui remettra un chèque de 200 000 euros pour sa fondation dédiée au cinéma pour la paix. Nous y reviendrons...
