Une moyenne de 120 à 150 cas de fraude est quotidiennement comptabilisée par les agents contrôleurs. Le nouveau plan anti-fraude élaboré par la direction générale de la Setram et élargi à la direction du tramway d'Oran entrera en vigueur le 1er février 2016, a annoncé, mardi, lors d'une conférence de presse, Ryadh Fehim, responsable de la communication, de marketing et de la lutte anti-fraude au sein de la Setram-Oran. Le plan en question prévoit la pré-validation qui se fera automatiquement à l'achat du titre de transport au niveau des 31 points de vente Setram. "Cette mesure vise à réduire le nombre de cas de fraude qui sont quotidiennement enregistrés par nos agents", a déploré l'intervenant. Une opération d'installation des appareils-valideurs connaît actuellement un taux de réalisation de l'ordre de 32%, selon le même responsable. Il s'agit, en fait, de dissuader les usagers oublieux et les resquilleurs récurrents qui refusent de payer leur titre de transport. Dans cet ordre d'idées, une moyenne de 120 à 150 cas de fraude est quotidiennement comptabilisée par les agents contrôleurs qui procèdent à l'application du bulletin de régularisation voyage (BRV) d'un montant de 100 DA à l'encontre des fraudeurs. Les resquilleurs usant de fraude molle ou dure seront de ce fait épinglés et ne pourront plus prétexter l'omission pour justifier leurs actes. "Nous avons affaire à deux types de fraudeurs, les mous et les durs qui n'oblitèrent leur billet qu'à la vue des contrôleurs, et les fraudeurs voyageant délibérément sans titre de transport", indique-t-on. Une autre mesure concernant la catégorie d'utilisateurs munis de billets, mais qui rechignent à les valider sera opérationnelle dès le 10 janvier. C'est un système judicieux qui bloquera l'émission des valideurs fonctionnant dans les rames. Ainsi, les agents contrôleurs de la Setram-Oran pourront immédiatement débusquer les fraudeurs n'ayant pas composté leur titre de voyage une fois à l'intérieur de la rame. Une autre mesure et non des moindres concerne la suppression, dès le 1er février, des carnets de 10 tickets qui seront remplacés par une carte magnétique d'une durée de cinq jours. Cette nouvelle option permettra à son utilisateur de bénéficier de plusieurs voyages par jour. Seule fausse note, le voyageur n'utilisant par sa carte magnétique le jour même se verra amputer d'une journée de voyage sans possibilité de la récupérer. Enfin, ce nouveau plan destiné à lutter contre la fraude massive sera appuyé en même temps par une campagne de sensibilisation à bord du tramway avec une équipe d'animateurs, d'affiches à bord des tramways et en stations, d'opérations coup-de-poing, de contrôles inopinés menés par une brigade mobile de contrôle pour arriver, au final, à une culture de validation des billets de voyage aux portes des rames. K. REGUIEG-ISSAAD
