L'usine du groupe Volkswagen a démarré sur les chapeaux de roue. En effet, dès l'ouverture des précommandes, on annonce l'épuisement du modèle Golf 7. Très attendues depuis la signature en novembre 2016 du contrat pour le lancement de l'usine du géant allemand Volkswagen avec le groupe Sovac Algérie, les premières voitures sont sorties de l'usine basée à Relizane. Dès l'ouverture des précommandes aux succursales du groupe Sovac et chez ses agents distributeurs, les showrooms ont été pris d'assaut par les clients. Hier, des milliers de clients se sont rendus aux showrooms dans l'espoir de se voir attribuer un bon de précommande sur les quatre modèles sorties d'usine à la date convenue, à savoir Volkswagen Golf 7 (Start et Ambition), Skoda Octavia, Seat Ibiza et Volkswagen Caddy (tourisme et utilitaire). "Les prix sont abordables. C'est moins cher que le marché parallèle. Une Golf 7 à 3 millions de dinars contre 5 millions de dinars chez un revendeur, ou encore une Ibiza à 2 millions de dinars contre 3,2 millions de dinars, il n'y a pas photo. J'attendrai mon tour comme les autres, mais je viens d'apprendre que le premier quota de la Golf 7 dans sa version Start (entrée de gamme) est déjà épuisé", témoigne un client rencontré au showroom de Sovac, situé aux Grands-Vents (Chéraga). Une info que nous avons confirmée : "En fait, il s'agit du premier quota sorti d'usine et que les équipes allemandes ont expertisé depuis le début du mois de juin. Il y aura d'autres quotas dès l'inauguration officielle de l'usine. Pour la Golf 7 dans sa finition Start, il est vrai que c'est le modèle le plus prisé. Après, nous avons d'autres finitions qui suivront, comme nous proposons également d'autres marques et d'autres modèles, notamment sur Octavia, Ibiza et Caddy", nous révèle une source au groupe Sovac. Dès 8h30 du matin, des dizaines de clients affluaient au showroom de Volkswagen et aux showrooms de Seat et Skoda situés sur la route des Dunes (Chéraga). Là aussi, femmes et hommes, tous des clients fidèles aux marques germaniques, sont venus rallonger ces longues queues pour pouvoir s'inscrire parmi les premiers clients à être livrés. "Sincèrement, je m'attendais à cette qualité perçue sur les modèles Skoda et Seat. Moi, je suis venu pour acquérir une Octavia dans sa finition 2,0L TDI à 143 Ch. À voir son prix (2 899 000 DA en TTC, ndlr), c'est vraiment abordable. J'allais acheter la même sur le marché parallèle au prix de 3,5 millions de dinars, avec 35 000 km au compteur. Dieu merci, j'ai la chance d'être parmi les premiers, car avec ce rythme soutenu par la pénurie, je peux dire que ces usines sont finalement salutaires", nous dira un cadre rencontré au showroom de Skoda. Contactée par nos soins, la responsable RP au groupe Sovac, Rosa Mansouri a affirmé que "l'atout majeur de cette usine de production est la qualité. Il y a un travail de suivi, de formation et l'exigence de recrutement qui font que les véhicules sortis des quatre lignes de production répondent aux normes et aux standards internationaux du groupe Volkswagen. De plus, tous nos véhicules sont munis d'un code secret incrusté sur le châssis et faisant foi qu'ils sont fabriqués à l'usine de Relizane. D'une part, cela permettra de mieux prendre en charge le client au service après-vente et, de l'autre, l'intégration d'un code secret pour la traçabilité du véhicule". À la question de savoir si l'usine sera officiellement inaugurée en juillet prochain, Mme Mansouri a indiqué que "tout est fin prêt pour la circonstance, et cela interviendra au courant du mois de juillet". FARID BELGACEM
