Mohamed Maghlaoui, ministre des transports, a effectué, jeudi dernier, une visite de travail pour s'assurer de l'état d'avancement des travaux au niveau de la station de métro Salah-Bouakouir à Alger. Très satisfait de la cadence à laquelle vont les travaux, il a tenu à remercier les travailleurs qui ont réalisé la jonction reliant la station de la Grande-Poste à celle de Haï El-Badr en un temps record. “Ils ont promis au président de la République lors de sa visite que les délais seront respectés. Les travailleurs ont fait mieux, ils ont parachevé les travaux avec 45 jours d'avance sur les délais”, a déclaré, hier, le ministre des transports. Il a tenu, par ailleurs, à affirmer que les délais seront respectés pour la finalisation du projet du métro, comme prévu en 2008. Lors d'un point de presse improvisé en marge de sa visite, il a insisté sur la prochaine inauguration du nouvel aéroport d'Alger : “Le nouvel aéroport sera inauguré en janvier ou février 2006.” Revenant sur les prouesses en matière de délais réalisées par l'équipe en charge du projet du métro d'Alger, il estimera : “cette équipe a déjà acquis une expérience certaine dans le domaine de la réalisation des tunnels. Cette expérience est bénéfique pour le pays qui s'apprête à connaître des changements importants en matière de transports. D'autres tunnels seront réalisés pour les futurs projets de métro et du transport ferroviaire.” Il a tenu à rappeler que ces prouesses ont été atteintes sans avoir eu recours à l'utilisation d'explosifs. Les nombreuses visites du ministre des transports au chantier du métro démontrent, si besoin est, que pour l'équipe gouvernementale, ce projet est “capital”. S'agissant du nouveau plan de circulation dans la capitale, le ministre a annoncé qu'il sera opérationnel à partir de juin. à cet égard, il a précisé que “le plan de transport provisoire adopté à l'occasion du Sommet arabe et apprécié par les citoyens ne pouvait être maintenu car ayant été adopté pour une durée limitée”. Le ministre a ajouté que l'adoption d'un plan permanent nécessite une coordination avec les acteurs économiques, les transporteurs, le secteur portuaire et l'ensemble des organismes concernés. Par ailleurs, M. Maghlaoui a appelé à “adapter les moyens et le plan de transport aux besoins de la société”, indiquant que “les difficultés” que rencontre le transport actuellement sont “dues à des cumuls que nous œuvrons à traiter dans le cadre du nouveau plan”. Après la période difficile que l'Algérie a vécue durant les dernières années, les choses reprennent progressivement leur cours normal, a indiqué le ministre, à travers une série de mesures prises telles que “le recours aux moyens de transport pouvant transporter le plus grand nombre de citoyens, à l'image du métro et du tramway, ainsi que par la réhabilitation de l'Entreprise de transport urbain de la wilaya d'Alger (Etusa)”. “Ces moyens de transport, a-t-il ajouté, doivent être organisés à travers l'adoption d'un plan de transport et les outils de gestion dont les feux de signalisation.” En outre, le ministre a précisé qu'il attend, dans moins d'une année, “la mise en place d'un dispositif à même de structurer les moyens de transport qui seront mis progressivement en service”. En outre, M. Maghlaoui a affirmé que les travaux de réalisation du nouvel aérodrome d'Alger se poursuivent et les difficultés rencontrées sont aplanies en vue de l'ouvrir à la navigation aérienne début 2006. S. I.
