Ce phénomène qui cause plusieurs désagréments aux daïras de Theniet El Had, Bordj Bou Naâma et Lazharia a “englouti” des sommes faramineuses. Le ministre des Travaux publics, Ammar Ghoul, a effectué, jeudi dernier, une visite d'inspection et de travail dans les wilayas de Tissemsilt et Tiaret. Cette visite, marquée par un mécontentement attisé par la réalité du terrain qui demeure dans un stade quasiment revendicatif, a poussé le ministre à exiger une étude géologique peaufinée afin de faire face au phénomène des glissements du terrain dont souffre la wilaya de Tissemsilt, notamment au niveau des daïras de Theniet el Had, Bordj-Bounaâma et Lazharia. Des glissements qui ont englouti des sommes faramineuses et portent toutes les réalisations à néant et ce à cause des pratiques souvent tyranniques. Ammar Ghoul a, d'autre part, donné le feu vert pour le lancement de plusieurs projets. L'ouverture d'un tronçon de route reliant l'université à l'agglomération secondaire de Beni Maida sur une dizaine de kilomètres et un autre tronçon d'une vingtaine de kilomètres reliant Ramka à la wilaya de Relizane. Ce projet répondra positivement au désenclavement d'une dizaine de douars qui auront désormais un accès facile à Relizane et les dairas et wilayas voisines. Par ailleurs, dans la daïra de Lardjem, l'envoyé du gouvernement a inauguré une subdivision des travaux publics et constaté la mise en chantier de la réalisation d'un pont menant à la commune de Melaâb. Pour le désenclavement réel de la wilaya de Tissemsilt dans le but de devenir une véritable plaque tournante, deux autres projets d'une grande envergure verront le jour prochainement. Il s'agit de la modernisation et la transformation en une route nationale, le CW77 reliant Tissemsilt à Hassi Fdoul dans la wilaya de Djelfa ainsi que son rattachement au réseau routier Est-Ouest et la modernisation de la RN19 reliant Tissemsilt à la wilaya de Chlef. Avant d'achever sa visite, le ministre a alloué à la DTP une enveloppe financière de 1 100 milliards de centimes. Il a exigé le bon choix des entrepreneurs, notamment ceux de la catégorie 1 et le respect rigoureux des délais. Tous les chemins communaux doivent être tapissés en béton bitumineux avant la fin de l'année 2008, a-t-il précisé. Par ailleurs, en visite hier dans la wilaya de Tiaret, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a rappelé le soutien financier du gouvernement pour l'agencement des routes afin de développer le service public et améliorer le cadre de vie dans les zones rurales. Ainsi, une cagnotte de 12 milliards de centimes est allouée à la wilaya de Tiaret pour permettre de revêtir les chemins de wilaya et communaux. Pour les premiers, le ministre avait suggéré de les bitumer en tapis alors que les seconds seront promus au classement de chemins de wilaya. Dans ce sillage, il instruira les responsables locaux à ériger des maisons cantonnières au niveau des axes importants comme il a ordonné d'appliquer des ornements artistiques sur les bordures des routes. Un travail somme toute qui a déjà débuté dans certains endroits. Toutefois, la route menant de Tiaret vers Aïn Bouchekif sera désormais classée nationale alors qu'une bretelle devant relier la wilaya de Tiaret à l'autoroute est-ouest, via la wilaya de Relizane, sera engagée. Par ailleurs, le ministre des Travaux publics n'a pas raté l'opportunité de visiter la retenue collinaire, réalisée dans le cadre du programme quinquennal à Sidi Saïd, dans la daïra de Oued-Lili. R. SALEM/BOUDIAF EL HADJ
