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Des firmes européennes et canadiennes se disputent le marché
Projets ferroviaires
Publié dans Liberté le 21 - 02 - 2008

L'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif) a procédé, hier à Alger, à l'ouverture des plis des offres financières des soumissionnaires pour 7 projets de transport ferroviaire.
L'ouverture des plis financiers intervient un mois après celle des plis des offres techniques, rappelle-t-on. Pour le premier projet, lié au contrôle et à la surveillance des études de réalisation du tronçon Oued Tlelat-Tlemcen (130 km) et la nouvelle ligne à double voie électrifiée Oued Tlelat, frontière marocaine (200 km), deux groupements avaient été retenus sur les quatre soumissionnaires pour les offres techniques. Il s'agit du groupement TPF Planège (Portugal), Getinsa (Espagne) et Saeti (Algérie) qui a soumissionné pour un montant de 2,582 milliards DA dont 10,062 millions en euros. Le second groupement Desseau international (Canada), Desseau Maghreb (Algérie), Obermeyer (Allemagne) et Bernard (Autriche) qui a proposé un montant de 2,939 milliards DA dont 19,664 millions de dollars canadiens. Pour le second projet qui concerne l'exécution des travaux de modernisation de la ligne Thénia-Tizi Ouzou et son électrification jusqu'à Oued Aïssi (50+14 km), le seul groupement en lice, SNC Lavalin (Canada), chef de file de SNC Lavalin (Maghreb) et Ardany (Espagne), a offert un montant de 1,355 milliard DA dont 6,297 million d'euros. Concernant le troisième projet lié au contrôle et à la surveillance des études, fournitures et travaux de réalisation de la ligne nouvelle Saïda-Moulay Slissen (120 km), deux offres ont été proposées. Il s'agit du groupement Desseau international (Canada), Desseau Maghreb (Algérie), Obermeyer (Allemagne) et Bernard (Autriche) dont l'offre financière est de 1,583 milliard DA dont 8,507 millions d'euros. La seconde offre pour ce marché a émané du groupement TPF Planège (Portugal), Getinsa (Espagne), Saeti (Algérie) qui a soumissionné pour un montant de 2,013 milliards DA et 8,309 millions d'euros. Pour des travaux de doublement de la voie avec rectification du tracé entre les gares d'El-Affroun et de Khemis-Miliana (55 km), une seule offre technique a été retenue sur trois soumissions. Il s'agit du groupement Systra (France), Poyry (Allemagne) qui a soumissionné pour un montant de 1,528 milliard DA dont 6,693 millions d'euros.
Le cinquième projet concerne
le contrôle des travaux de dédoublement de la voie ferrée sur le tronçon Oued Sly-Yellel (108 km) pour lequel l'Anesrif a reçu trois offres de :
- Groupement TPF planège (Portugal), Getinsa (Espagne), Saeti (Algérie) qui a soumissionné pour un montant de 657,973 millions DA dont 2,821 millions d'euros.
- Groupement Studi international (Tunisie) et Egis rail (France) qui a soumissionné pour un montant de 364,928 millions DA dont 1,809 million d'euros.
- L'entreprise Poyry (Allemagne) qui a proposé un montant de 565,895 millions DA dont 2,171 millions d'euros.
Le sixième projet relatif au contrôle de la réalisation d'une ligne a double voie électrifiée entre Thénia et Bordj Bou-Arréridj (175 km) a reçu deux offres financières de :
- Le groupe The Louis Berger (USA) avec une offre de 3,590 milliards DA dont 27,272 millions de dollars US.
- Groupement Poyry (Allemagne) et Sytra (France) avec une offre de 5,173 milliards DA dont 19,963 millions d'euros. Quant au septième projet, il concerne le contrôle et la surveillance du projet d'aménagement ferroviaire de la région algéroise (Pafra) pour lequel l'Anesrif a reçu deux offres émanant de :
- Groupe The Louis Berger (USA) avec une offre de 3,568 milliards DA dont 21,944 millions USD.
- Groupement DB international (Allemagne) De Consult succursale (Algérie), Ayesh (Espagne), Getinsa (Espagne) Setirail et Sidem (Algérie) dont le montant de la soumission s'élève à 2,895 milliards DA dont 11,882 millions d'euros.


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