Le programme d'habitat, pris en charge jusqu'à l'heure actuelle, a atteint 59 129 logements dont 22 744 dans la formule sociale-locative, 16 011 LSP, 11 436 location vente (AADL), 75 rurale et 8 864 promotionnelle. Ce sont 4 737 logements qui seront lancés en juillet et août dont 940 LSL et 3 797 LSP. C'est ce qui a été déclaré par la Direction du logement lors de la visite effectuée par les élus de l'APW d'Alger au niveau des projets de la capitale. Dans le cadre du quinquennal 2005-2009, la wilaya compte réceptionner l'année prochaine 1 600 logements de type LSP à Aïn Benian, 1 000 logements LSL à Aïn Benian inscrits dans le programme intempéries réservé à l'habitat vulnérable et 500 logements LSL à Souidania. 1 000 logements LSL à Aïn Benian inscrits dans le programme reconstruction en 2003 sont actuellement achevés. À noter que la wilaya a procédé au relogement d'environ 12 000 familles entre 2005 et 2007, dont 2 529 sinistrées du séisme de 2003 et 4 300 dans le cadre de l'éradiction des bidonvilles (74 sites). Pour une régénération urbaine à moyen terme de la capitale, une opération de diagnostic du vieux bâti a été lancée parallèlement à la révision du Pdau et de la baie d'Alger. Pour ce qui est de l'évolution du dossier habitat, les statistiques de la Direction du logement montrent que les efforts déployés par l'Etat de 1999 à ce jour sont caractérisés par la baisse du taux d'occupation par logement (TOL) de 6,2 enregistré en 1998 à 5,5, soit inférieur à celui de 1966. À noter que la journée d'hier a été marquée, dans le cadre de la visite des élus APW, par la visite du projet d'étude et réalisation du dédoublement du collecteur Oued M'kacel, dont la date prévisionnelle de livraison est octobre 2009. Ce projet peu visible de l'extérieur consiste en un ouvrage principal, à savoir un collecteur de 63 m3/s constitué par un tunnel de 4 mètres de diamètre et de 4 400 mètres de longueur réalisé entre le carrefour Baranès et le CHU de Bab El-Oued (profondeur de 54 mètres), dont 270 mètres à ciel ouvert de l'hôpital jusqu'à l'ouvrage de rejet en mer (stade Ferhani). Il s'agit par ailleurs de la réalisation d'un bassin de dissipation d'énergie, de quatre puits Vortex et d'un puits à paliers, quatre bassins de dessalement raccordement des principaux oueds (Baranès, Sidi-Medjber, Frais-Vallon, Scotto Nadal et chemin du Fort). La délégation s'est rendue également sur les sites des stades Ferhani et Hamadi, dont les travaux d'aménagement et d'extension touchent à leur fin. À Ben Aknoun dans le quartier Ziania, les élus ont pu constater les travaux de terrassement de la future faculté de médecine de 10 000 places pédagogiques, dont la livraison est prévue en octobre 2010, alors que la faculté de communication et de l'information à Hydra est en voie d'être livrée (juillet 2008) au même titre d'ailleurs que l'Institut supérieur du commerce dans la même commune. Les membres de l'APW ont été informés également de la livraison, en août prochain, du carrefour Aïn Allah constitué de deux trémies (sens Ben Aknoun - Bois des Cars, sens Béni Messous-El-Achour) avec aménagement d'un giratoire en surface. En plus de la réalisation d'un centre de regroupement des équipes nationales à Souidania, il est prévu la réalisation d'infrastructures scolaires (un lycée à Souidania, un lycée et une résidence universitaire à Ouled Fayet et un lycée à Draria). Il faut savoir que la journée d'avant-hier, les élus étaient sur les lieux de l'usine de dessalement d'eau de mer d'El-Hamma Water Deslination (HWD), inaugurée au printemps dernier par le président de la République. Cette usine qui produit 200 000 m3 d'eau par jour, soit environ le tiers des besoins de la capitale (720 000 m3/j), utilise le procédé osmose inverse et est acheminée vers le système AEP d'Alger par trois conduites, à savoir de la station de dessablement d'El-Hamma vers le complexe de Kouba 97 (1re conduite), de la même station vers le complexe hydraulique de Garidi et, enfin, comme renforcement vers le complexe de Kouba 97. Le maître d'ouvrage délégué des conduites d'adduction est l'Algérienne des Eaux (ADE). À rappeler que le projet de l'usine de dessalement d'El-Hamma a coûté 250 millions de dollars US. Le deuxième point visité concerne le métro d'Alger, ligne 1, d'une distance de 9,5 km et 10 stations de la Grande-Poste à Haï El-Badr en passant par les stations du Bardo, Sidi M'hamed, Hamma, Hussein-Dey, El-Magharia et Bachdjarah. Le système intégral est composé de 14 rames et 6 voitures avec une capacité de 1 234 voyageurs par rame. La situation actuelle du projet (1re ligne) renseigne que toutes les infrastructures sont réalisées (tunnels, stations, complexe maintenance, poste haute tension, voie ferrée à 95%, aménagement des stations, pose de câbles et le montage des différents autres équipements devrait commencer très prochainement. 4 rames sont déjà fabriquées en Espagne par la société CAF. Le projet sera finalisé et opérationnel à fin 2008. Le coût de l'inscription est de 110,056 milliards de dinars. Trois autres infrastructures, un centre culturel, une piscine semi-olympique à Kouba, deux lycées l'un à Bordj El-Kiffan de 1 000 places et l'autre à Bab-Ezzouar ont également été visités. Inscrit pour le compte du Métro d'Alger, le projet du tramway d'Alger verra son premier tronçon Bordj El-Kiffane-Mohammadia livré en septembre 2009, le deuxième tronçon Mohammadia-Les Fusillés en mars 2010 et le troisième tronçon Bordj El-Kiffan-Dergana en décembre 2010. Ali Farès
