La société nationale des transports ferroviaires (SNTF) devrait acquérir 17 nouveaux autorails de la marque Coradia. Le premier sera réceptionné demain, dimanche 28 janvier 2018. Selon un communique de la société, «les opérations commerciales de débarquement du premier des 17 Coradia commandés par la SNTF auprès du fournisseur Alstrom, sont prévues pour dimanche 28 janvier 2018 au quai spécialisé de l'EPAL du Port d'Alger (poste n 34) en provenance du port de Savone (Italie)». La SNTF procédera à des essais à blanc pendant le mois de février avant de le mettre en service commercial début mars prochain, selon le communiqué. Coradia est un train grandes lignes polyvalent bi-mode (diesel et électrique 25 kv) qui peut circuler à une vitesse de 160 km/h. D'une longueur totale de 110 mètres, le train est composé de six voitures dotées d'une capacité totale de 254 passagers dont 60 en première classe, est-il expliqué dans le communiqué. Pour rappel, le directeur général de la SNTF avait expliqué la semaine passée que ces nouveaux trains vont remplacer graduellement les trains actuels. M. Bendjaballah avait affirmé que le secteur ferroviaire avait connu un «bond qualitatif» à la faveur d'un vaste programme de modernisation et de réhabilitation, relevant que «les trains Coradia seront mis en circulation à partir du 2 mars 2018». Les premiers trains Coradia seront réceptionnés au port d'Alger entre le 27 et le 29 février prochain et seront soumis à une phase d'essai avant leur mise en circulation à compter du 2 mars 2018, avait ajouté le même responsable, soulignant que cette étape s'inscrivait dans le cadre de «l'amélioration et la modernisation des services dans ce domaine». Par ailleurs, le même responsable avait démenti toute augmentation des tarifs de transport de voyageurs, tout en précisant que les récents réajustements de 10 dinars que la SNTF vient de décider, visent à aligner ces derniers par rapport à ceux des transports urbains, précisant qu'ils ne sont appliqués que pour une distance minimale parcourue de 5 km.
