En données ajustées du nombre de jours ouvrés, les immatriculations de voitures neuves ont baissé de 10,2 % par rapport à avril 2008, avant l'entrée en vigueur du plan de soutien au secteur. Sur les quatre premiers mois de cette année, les ventes de voitures neuves en Allemagne ont chuté de 25 %, montrent les chiffres publiés mardi par la fédération VDIK des constructeurs étrangers. «Les estimations initiales montrent que les nouvelles commandes de nos membres se situent au même niveau qu'en avril 2008, ce que je considère comme le premier signe d'un printemps de l'automobile en Allemagne», a déclaré Volker Lange, le président de la VDIK, dans un communiqué. Le budget de cinq milliards d'euros alloué par Berlin à la prime à la casse a été épuisé dès septembre dernier, ce qui a provoqué une baisse des commandes pesant peu à peu sur les immatriculations au cours des mois qui ont suivi. L'Allemagne, premier marché automobile d'Europe, n'est pas le seul pays touché par ce phénomène: en France, les immatriculations ont sensiblement ralenti en avril, n'affichant plus qu'une hausse de 1,9 % sur un an, contre 17,9 % en mars. Aux Etats-Unis, les ventes de voitures neuves ont augmenté d'environ 20 % le mois dernier par rapport à avril 2009.
