Le gros point noir que constituait l'accès à la plate-forme pétrochimique par la RN44, sera résolu, prochainement, avec l'achèvement des travaux de réalisation d'une trémie confiés à l'entreprise ENGOA. Le niveau d'avancement de cet ouvrage long de 186 m, avec une partie couverte de 42 m et d'une hauteur de 5,38 m, a atteint jusqu'à présent 80%. Les responsables de l'ENGOA se sont engagés à livrer cette trémie, au plus tard à la fin mai 2010, d'autant plus que le pont enjambant l'Oued Saf Saf et une voie qui étaient fermés pour permettre la réalisation de la trémie, ont été rouverts à la circulation. Le coût de ce projet s'est élevé à 153.589.878 DA. L'ouverture de la trémie permettra de soulager la circulation sur ce tronçon, notamment aux abords de l'accès à la zone industrielle par le «poste 3» et mettre un terme aux fréquents accidents qui y surviennent. La réalisation de cette trémie n'est pas sans rappeler le manque cruel de ce genre d'ouvrages, au niveau du Skikda-ville où la circulation est devenue infernale. La trémie des allées du 20 Août 1955, aux abords du siège technique de la wilaya est un projet dont tous les élus qui se sont succédé affirment l'avoir inscrit dans leurs programmes mais qui, pour des raisons que le citoyen ignore, n'arrive pas à voir le jour. En attendant, Skikda doit broyer son pain noir en attendant ce genre d'ouvrages, évitant de trop s'attarder sur l'expérience du téléphérique qui est tombé en panne de longue durée tout juste à quelques mois après son inauguration !
