Présentée officiellement lors du Salon de l'automobile à Paris, la nouvelle Audi A3 Sportback sera disponible en Algérie au mois de mars 2013. Offrant la silhouette d'une petite berline familiale, elle affiche un tarif européen démarrant à 25 000 euros. Essayée pour vous à Monaco. Encore une fois, les designers de l'A3 Sportback ont opté, avec succès, pour le schéma joignant plus de sportivité à la polyvalence, ajoutant quelques centimètres à l'habitabilité et surtout adaptant sa silhouette de manière à réduire la consommation d'énergie et contenir plus de systèmes technologiques d'aide à la conduite. C'est ainsi que ce véhicule apporte le pilier habituel de la marque ; le principe du design ultraléger qui permet une conséquente réduction de poids. 90 kilogrammes de moins que sa devancière. Troisième voiture du groupe Volkswagen à bénéficier de la plateforme modulaire MQB après l'A3 et la Golf 7, le modèle de la Sportback, équipé de la motorisation 1.4 TFSI, l'A3 Sportback ne pèse que 1205 kilogrammes à vide et ne consomme que 4.7 litres au 100 Km. Audi, pionnier de la construction allégée dans le monde entier, continue donc à plancher sur la réduction du poids et atteint ici un nouveau record. Ainsi, 37 kilogrammes ont été éliminés de la cellule passager, grâce à l'intégration des composants de haute technologie en acier trempé sur presse. L'utilisation de l'aluminium dans la fabrication du capot moteur, des ailes, du profilé monté derrière le pare-chocs avant et du support de l'essieu avant a permit un allégement de 11 Kg. Un gain en habitabilité en plus Cette Sportback dépasse légèrement le modèle précédent en longueur (4310 millimètres), largeur (1780 millimètres) et hauteur (1425 millimètres), alors que son empattement a augmenté de 58 millimètres, passant à 2636 millimètres, soit un rallongement de 35 millimètres. A son bord, l'utilisation d'un volant en cuir réglable en hauteur et profondeur, d'une ceinture réglable en hauteur et d'un bouton pour le frein de stationnement électromécanique à la place du levier de frein à main, a rendu la position de conduite plus confortable. Mieux encore pour les passagers arrière, grâce à l'empattement allongé de 58 mm, l'A3 Sportback facilite l'accès aux sièges en offrant de l'espace aux jambes à trois adultes, confortablement installés. Quant aux sièges de l'avant, la qualité de réalisation a atteint des sommets, ils ont été, en effet, conçus d'une nouvelle façon qui offre plus de maintien et de soutien, aux occupants, par rapport à sa devancière. Toutefois, les habitués des déménagements, ne doivent aucunement espérer utiliser la nouvelle A3 pour transporter leurs affaires. Même si le coffre enregistre une progression de 15 litres, il reste dans la moyenne basse avec un volume, identique à celui d'une Golf, puisqu'il offre 380 litres. Le plancher du coffre est plat et réglable à deux hauteurs. Les dossiers des banquettes arrière, une fois entièrement rabattus, font passer le volume du coffre à 1220 litres. Le 2.0 TDI prévu en Algérie Sous le capot, Audi poursuit son innovation. En 2013, la nouvelle A3 Sportback sera équipée d'une motorisation inédite, baptisée 1.4 TCNG de 81 kW (110 ch) qui lui permettra de rouler à l'e-gas, un gaz de synthèse naturel produit par Audi à partir de ressources renouvelables. D'après le bilan énergétique global du puits à la roue (Well-to-Wheel), le rejet de CO2 de l'A3 Sportback TCNG est inférieur à 30 grammes au km. Pour sa première commercialisation en Algérie, prévue vers la fin du premier trimestre de l'année prochaine, l'unique représentant d'Audi, SOVAC, a décidé de ne se contenter que des deux offres de motorisations classiques. Le 1.6 TDI, ce diesel compact, qui se caractérise par une friction interne minimale, consomme en moyenne à peine 3,8 litres au 100 km quand il est associé à la boîte manuelle (99 grammes de CO2 par km). Ce moteur, le plus sobre de la gamme, accélère l'A3 Sportback de zéro à 100 km en 10,9 secondes. L'arrivée du tout nouveau 2.0 TDI en Algérie fera de nombreux heureux. Ce moteur sera proposé en deux versions. Le 2.0 TDI de 184 ch équipé de la transmission Quattro a réalisé une bonne performance. En effet, l'A3 Sportback a terminé le sprint de zéro à 100 km/h en 7,4 secondes.. La consommation moyenne a été de seulement 4,3 litres aux 100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 111 grammes par km. Moins puissante, l'autre version du 2.0 TDI offre une puissance de 110 kW (150ch), mais des performances qui restent très enviables avec 100 km/h atteintes en 8,4 secondes et une consommation moyenne 4,1 litres aux 100 km (106 grammes de CO2 par km). Internet à bord, cerise sur le gâteau Concernant les nouvelles technologies, la nouvelle A3 Sportback est équipée d'un dispositif appelé Audi Connect. Il s'agit d'un terminal mobile qui connecte, via la technologie UMTS (3G), le conducteur de cette voiture avec Internet, les infrastructures d'aide à la conduite et les autres véhicules. Ce système peut être actionné à partir du terminal MMI, processeur central de la voiture, d'un volant multifonction ou par commande vocale. Il met à disposition des services Internet comme la navigation s'appuyant sur des images de Google Earth, la recherche en ligne de Google et des informations Audi sur la circulation. Les services des réseaux sociaux en ligne Facebook et Twitter sont également intégrés à Audi connect. Intégrée à ce dernier, des hotspots Wi-Fi permettent aux passagers de surfer sur le Net à partir de huit appareils portables. Et pour finir, en 2014, Audi implémentera la nouvelle norme LTE (4G) dans la future L'A3 Sportback e-tron qui sera équipée du tout puissant moteur hybride rechargeable.
