En quittant le chef-lieu de la wilaya de Tlemcen vers le sud de la wilaya, le mont de Tzarifet est souvent l'occasion pour les usagers de la route de s'émerveiller devant les versants de ce paysage naturel. Mais le prix d'une vue hallucinante est parfois cher car la chaussée étroite et les virages dangereux de ce tronçon de la RN 22 sont un véritable enfer qui guette les automobilistes. En effet, d'importants embouteillages se produisent tous les jours sur cette route de montagne en raison du trafic très dense des véhicules de toutes tailles notamment les poids lourds qui partent de Tlemcen vers le sud et vice-versa. En hiver, d'épais brouillards couvrent la visibilité des automobilistes et la présence de neige et de verglas sur la chaussée rend la circulation délicate. L'été, cette route sinueuse est totalement saturée par les véhicules légers et les autocars de visiteurs empruntant cette zone de montagne menant vers Terny, Sebdou, Béni-Snous, Ain Ghoraba, Azail, Beni-Bahdel ainsi que Naâma, Ain Sefra, Mecheria, El Bayadh, Béchar, etc. Afin d'améliorer la sécurité des usagers face aux risques d'accidents et les embouteillages plus ou moins importants, les pouvoirs publics ont lancé, dans le cadre du programme sectoriel de développement 2019, le projet du dédoublement (2x2 voies) de la RN 22, de 13 kilomètres, devant relier Tlemcen à Terny. Dans ce cadre, le wali de Tlemcen, Youcef Bechlaoui, a effectué, dimanche après-midi, une visite d'inspection au niveau de ce projet structurant qui se compose de quatre sections distinctes et ce, en compagnie du président de l'APW, Djilali Bensaoula, des députés Hfif Rebiai, Abdelmoumène Bechleghem, et Omar Dekhili ainsi que de plusieurs directeurs de l'exécutif de la wilaya. Il faut dire que ce chantier composé de quatre sections distinctes et qui franchit les obstacles naturels des monts de Tzarifet, a connu une nouvelle étape sur le plan de la cadence des travaux qui connaissent aujourd'hui un taux d'avancement appréciable, après leur lancement le 1er novembre 2022, suite aux deux sorties menées sur le terrain par le premier responsable de la wilaya. Cette visite a d'ailleurs permis de faire le point avec les responsables concernés des entreprises STARR et SERROR auxquels ont été confiés le bitumage des chaussées, les travaux des quatre ouvrages d'art et des trois dalots ainsi que l'assainissement. Actuellement, les travaux de la première section de traversée de l'agglomération de Béni-Boublène d'une distance de 1,8 km n'ont pas encore démarré Le taux de la deuxième section du mont de Tzarifet de 4,2 km est de 43%. Le taux de la troisième section reliant le carrefour de Béni-Snous à Terny de 4,7 km est 65%. Et la quatrième section d'évitement de l'agglomération de Terny de 2,3 km est totalement achevée. L'assistance technique est assurée par le bureau d'études SET de Sétif et le contrôle géotechnique par le LTPO Tlemcen. Pour ce qui est de la livraison de la totalité des ouvrages de ce projet structurant, le wali de Tlemcen a exhorté les entreprises et services techniques à accélérer le rythme des travaux pour leur réception au plus tard le 30 avril prochain et d'ordonner à la direction des travaux publics de coordonner les plannings des travaux et d'installer des panneaux de signalisation et équipements routiers ou d'illuminations temporaires pour la sécurisation des automobilistes fréquentant ce tracé routier en chantier. À noter que lors de cette visite, le chef de l'exécutif de la wilaya s'est enquis du chantier à l'abandon des logements de l'EPLF dont les travaux ont été lancés en 1989. Il a donné des instructions fermes pour l'achèvement des 30 logements dont les travaux sont toujours au stade des fondations et le transfert du terrain d'assiette du projet 250 logements EPLF à l'OPGI.
