Le ministre des transports, M. Amar Tou a entamé une visite de travail et d'inspection dans la wilaya de Béchar. A son arrivée par train à Béni-Ounif en provenance de la wilaya de Sidi-Bel-Abbès (Tabia). Le ministre a inspecté le chantier de la gare de Béni-Ounif qui est en cours de réalisation. Amar Tou a constaté que l'engagement des travaux n'a pas été respecté. A 15h 10 toute la délégation ministérielle, et celle du wali de Béchar, notamment toute la presse était à bord du train de quatre wagons plus la locomotive. Le coup de sifflet a été donné signalant le départ à partir de la gare de Béni-Ounif en destination de Béchar. Ce voyage de 90 kilomètres environ fera l'objet de rassurer que les travaux ferroviaires aient bien avancé selon tout ce qui a été programmé par sa dernière visite dans le même cadre. Sortant de la gare avec douceur et confort de cet essai, des compartiments de plusieurs classes propres, un salon réservé au ministre avec toutes les commodités. Un voyage parfait sur la nouvelle voie qui est plus large que l'ancienne. Le train roulait à des vitesses variables sur certains tronçons. Les vitesses de ce parcours variaient entre 35 et 140 kilomètres à l'heure. Ce qui nous a été signalé par un cheminot de la voie ferrée qui circulait tout le long des quatre wagons. Arrivant à 10 kilomètres avant Béchar, c'est le reste de la voie qui sera finalisé en fin du mois de juin de l'année en cours. Ce projet de chemin de fer est géré par 14 entreprises dont 12 entreprises nationales et deux étrangères (française et italienne) En outre, la délégation s'est rendue à la gare de marchandise et au centre de maintenance ferroviaire d'où les travaux sont réalisés à 50 %. Lors de sa visite de la gare routière, le ministre a mis l'accent sur le VRD qui est à 35 %. Ce taux est dû au retard du visa du contrôle financier ,ce qu'a signalé le responsable au ministre. Dans ce cadre une conférence s'est tenue au siège de la wilaya. Dans son intervention, le wali a résumé tous les projets qui ont été réalisés par la consécration du développement durable dans la région, en précisant que la wilaya s'est bien développée dans tous les secteurs et ce projet colossal jouera un rôle polaire économique qui est régional dans le domaine de la marchandise dans le sud ouest du pays. Pour sa part, le ministre a généralisé tous les édifices qui émanent de son secteur signalant que le pays avait une dette de 33 milliards de dollars et cela représentait un danger économique national. Ajoutant qu'aujourd'hui le pays s'est redressé avec ses rentabilités économiques. Le ministre a souligné l'espérance de vie pour la garantie des conditions de vie pour le développement humain. Il a cité encore sur son tableau de bord par le plan quinquennal des investissements publics de 2010-2014 d'une enveloppe d'un montant de 21.214 milliards de DA, c'est l'équivalant à 286 milliards de dollars par projection vidéo. Des valeurs réelles ont été concrétisées suivant les programmes de raccordement en eau potable à 95%, en assainissement sanitaire à 95%, en réseau électrique à 95%, en matière d'éducation scolarisation à 97%. Dans le même contexte de la conférence, il a signalé que 30 millions d'abonnés sont satisfaits en matière de téléphonie d'un taux de 92% de la population. Le ministre a parlé du chômage qui a diminué, est à 10%. Ajoutons que 14 villes bénéficieront de tramways. 3.100 milliards de DA, pour les travaux publics pour l'amélioration des routes. 1.800 milliards de DA pour le développement de l'économie nationale. 250 milliards de DA pour le développement du savoir. Cela concrétise que l'Algérie est un pays en émergence assurant son développement durable avec une certitude de la maîtrise de l'économie et de la gouvernance du développement national comme les autres pays développés.
