الجزائر تؤسس لمرحلة انتخابية جديدة: إصلاحات عميقة لتعزيز العدالة التمثيلية    وصول أزيد من 9 آلاف رأس غنم إلى ميناء سكيكدة في إطار برنامج أضاحي العيد    تضامن صيني مع الجزائر: شي جينبينغ يعزي في وفاة المجاهد اليمين زروال    مشاركة واسعة وتمثيل متعدد القطاعات    التقسيم الإقليمي الجديد يدخل حيز التنفيذ: الجزائر تعتمد 69 ولاية لتعزيز التنمية المحلية    الجزائر تسترجع 110 مليون دولار من الأموال المنهوبة    مشروع القانون المحدّد للدوائر الانتخابية أمام النواب    تسجيل 21 ألف مشروع استثماري حتى نهاية مارس    تصريحات المدعي الفرنسي لمكافحة الإرهاب تهجّم يائس على الجزائر    تدشين الركن الروسي بجامعة ورقلة    بعد تهديدات ترامب..إيران تلوح بإغلاق "باب المندب" إلى جانب "هرمز"    الإمارات : تعليق العمل بمصنع بتروكيماويات جراء حرائق    لبنان : سبعة شهداء بينهم ستة من عائلة واحدة    كأس العالم للجمباز : كيليا نمور تهدي الجزائر ميدالية ذهبية جديدة    دورة اتحاد شمال إفريقيا لأقل من 17 سنة:المنتخب الجزائري يفوز على مصر ويتأهل للمرحلة النهائية    "لن يختبئ".. رسالة دعم لحيماد عبدلي بعد أزمته الأخيرة    مخططات استراتيجية لبلوغ السيادة الغذائية    تيبازة..دخول مخطط المرور الجديد حيز التطبيق خلال 10 أيام    ورقلة..الشروع قريبا في إنجاز فضاء ترفيهي وخدماتي    بحث سبل وآليات تعزيز التعاون الثنائي..وزير الصحة يستقبل وفد جمعية الصحة الفرنسية-الجزائرية    المشاركة في كأس العالم أكثر من مجرد حلم    الصندوق الوطني للتأمينات الاجتماعية للعمال الأجراء : إطلاق خدمة رقمية جديدة عبر منصة الرقمية بوابة التصريح عن بعد    مكتتبون يطالبون بإعادة النظر في ملفات "عدل 3"    مشاركة بن ناصر في كأس العالم على المحك    سكيكدة تستفيد من 20,33 مليار دينار    غرس 200 ألف شجيرة بالمحيطات الغابية بعين تموشنت    ملف متكامل لتوسيع مصالح جراحة المخ والأعصاب    إبراهيم مازة يتفوق على عمورة في البوندسليغا    إقبال نسوي لافت لطلب النصيحة والتوجيه    وزارة الصناعة الصيدلانية:إجراءات لضمان التزود المستقر بالمواد الأولية من الأسواق الدولية    الذاكرة.. مسؤولية مشتركة من واجبنا نقلها للأجيال    إطلاق مختبر تطوير سيناريوهات الأفلام القصيرة    مصطفى كيحل يرصد تحولات الراهن    "أغروديف" تراهن على التوسع والإحياء الصناعي: وحدات إنتاج جديدة وخطة طموحة لتعزيز الاقتصاد الوطني    بلمهدي يدشّن ويعاين مرافق قطاعه بأولاد جلال    أحلامي في لوحاتي    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    "الوعي الرقمي"… الفن يلتقي بالذكاء الاصطناعي في قلب العاصمة    الشعر الجزائري يحتفي بيومه العالمي… تكريم الذاكرة وإحياء روح الإبداع    وزيرة الثقافة تشرف على إعادة فتح متحف هيبون وتجهيز مواقع تاريخية بعنابة لزيارة البابا    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طلبة جنوب العاصمة يعانون أزمة نقل حادّة
نشر في أخبار اليوم يوم 15 - 12 - 2010

تشهد بلدية برّاقي وما جاورها من البلديات الواقعة جنوب العاصمة نقصا حادّا في عدد حافلات نقل الطلبة، وما توفّر منها غير كفيل بنقل الجميع إلى الجامعات، وهذا النّقص خلق حالة قلق وتوتّر في الوسط الطلاّبي بسبب الوضعية التي ازدادت سوءا سنة بعد سنة نتيجة ازدياد عدد الطلبة وبعد أماكن الدراسة في هذه المنطقة·
تعرف هذه البلدية كثافة سكّانية كبيرة وهو بدوره يفسّر الأعداد الكبيرة للطلبة، وبالرغم من تواجد موقفين رئيسيين لهذه البلدية خاصّين بالنّقل الجامعي، أوّلهما موقف متواجد عند مسجد البشير الإبراهيمي ببرّاقي وتنطلق الحافلات به على الساعة السادسة ونصف صباحا وتتوقّف عند الساعة السابعة وربع صباحا· وأمّا عن الوجهات التي تتّخذها هذه الحافلات فليست بالكثرة وإنما اقتصرت على حافلة تتّجه إلى باب الزوّار وأخرى إلى دالي ابراهيم، وكذا حافلة إلى بن عكنون مرورا بالقبّة وآخر حافلتين تتّجهان نحو محطّة 2 ماي بالعاصمة والخرّوبة· هذا العدد المحدود من الحافلات خلق انشغالا وقلقا لدى الطلبة من حيث إمكانية الوصول إلى الجامعات في الوقت المحدّد أو التدافع الرهيب للطلبة عند رؤية الحافلة قادمة من بعيد، والذي انجرّ عنه الكثير من الحوادث يروح ضحّيتها الطلبة، كسقوط إحدى الطالبات مند سنوات أثناء التدافع الكبير ومرور عجلة الحافلة على يدها ولولا نقلها على وجه السرعة إلى المستشفى لكانت في عداد الأموات، والحالات المماثلة لمثل هذه الحادثة لا تعدّ ولا تحصى·
أمّا الموقف الثاني فيتواجد على الطريق المؤدّي إلى بلدية ابن طلحة وما جاورها، وهناك تأتي الحافلات محمّلة بالطلبة من بلدية بوفرة وهي الموقف الرئيسي لها وصولا إلى بلدية برّاقي كآخر محطّة للتوقّف، وتبقى إمكانية توقّفها مرهونة بالمساحة المتبقّية فارغة لطلاّب هذه البلدية· لذلك، وفي كثير من المرّات تمرّ هذه الحافلات مرور الكرام بسبب عدد الطلبة الهائل المحمّلة به، وما زاد الأمر تعقيدا وعشوائية هو غياب أعوان الأمن في كلا الموقفين لتسهيل وتنظيم حركة سير الحافلات، وفي حال تأخّر أو غياب أيّ حافلة فإن البديل غير متوفّر لتغطية اذلك العجز· لكن السؤال الذي يشغل بال الكثيرين من الطلبة هو لماذا هذا التذبذب في توزيع الحافلات؟ فهناك مناطق داخل وخارج العاصمة خدمة النّقل الجامعي بها لا تتوقّف وبجدول زمني حافلة كلّ نصف ساعة كأقصى حدّ، في حين تعاني هذه المناطق شبه المعزولة وما جاورها من بلديات قدرا غير كاف من الحافلات·
** موظّفون في قفص الاتّهام
هي عادة جديدة ابتدعها الموظّفون في الخدمات الجامعية تتمثّل في الاستيلاء على مقاعد الحافلات الخاصّة بنقل الطلبة بحجّة أنهم تابعون لقطاع الخدمات الجامعية، وبما أنهم من طبقة الصفوة كما وصفتهم إحدى الطالبات، وأضافت أن كثيرا من الشجارات وقعت بسبب هذه التصرّفات، وأن لهم الحقّ في الصعود إلى الحافلة قبل الجميع وفي أماكن خارجة عن الموقف الرئيسي لها·
هذا الأمر يزعج الطلبة كثيرا، خاصّة وأن احتكار الكراسي دائم، سواء في الذهاب أوالإيّاب وعلى مدار السنة· وتبقى نداءات الطلبة مرفوعة إلى الجهات المعنية والمتمثّلة في ضرورة تدعيم عدد الحافلات ووجهاتها في هذه البلديات كمطلب وحيد للتخفيف من معاناتهم منتظرين الردّ في أقرب الأجال·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.