الصين تؤكّد ثبات موقفها من القضية الصحراية    قانون الإجراءات الجزائية الجديد محور يوم دراسي    سعيود: خدمة المواطن في صميم أولويات الدولة    جلاوي يلتقي نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    تعزيز مكانة الجزائر كفاعل رئيسي في التعاون الجبائي الإفريقي    سفير النمسا يشيد بدور الجزائر    الجزائر لم تتخلّف يوماً عن نصرة الأشقاء العرب    الجزائر تواصل رفع راية الحريّة والكرامة    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني    الشرطة تُحسّس من الأخطار    قافلة للذاكرة الوطنية    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    بيسط يشرح مقترح البوليساريو لتسوية القضية الصحراوية    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    تكامل الجهود لصون مكانة الأسرة الثّورية    إحباط محاولة إدخال 7 قناطير من الكيف عبر الحدود مع المغرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    رئيس مجلس الأمّة يزور سفارة الجزائر في أنغولا    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    الوقاية من مخاطر البحر وتعزيز ثقافة الأمن    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المسافرون من القبة إلى بئر خادم يعانون طول الانتظار
نشر في أخبار اليوم يوم 27 - 12 - 2011

يعاني المسافرون عبر خط النقل الرابط بين القبة وبئر خادم من مشكل حقيقي حوّل حياتهم إلى جحيم، حيث يضطر المسافرون إلى الانتظار داخل الحافلة لمدة تتجاوز العشرين دقيقة، في ظل تعمد الناقلين الخواص التأخر حتى امتلاء الحافلة عن آخرها، دون الاكتراث لما يسببه هذا التأخر من غضب وتذمر شديدين وسط المسافرين، الذي من شأنه أن يتسبب في وصولهم متأخرين إلى وجهاتهم·
غير أن المعاناة الحقيقية هي تلك التي يعاني منها المسافرون الذين يكونون في انتظار هذه الحافلات بالمحطات الأخرى على غرار محطات القبة القديمة وقاريدي 1و2، حيث يضطرون إلى انتظار هذه الحافلات لمدة تفوق الثلاثين دقيقة وفي بعض الأحيان تتجاوز الساعة، وإذا ما جاءت حافلة ما فعلى المسافرين الدعاء أن تكون غير مكتظة ليجدوا مكانا لهم فيها، أما إذا كانت مكتظة فعليهم الانتظار مرة أخرى ولنفس المدة تقريبا، الأمر الذي يزداد تعقيدا في ظل الغياب شبه الكلي لسيارات الأجرة أو حافلات أخرى تقربهم من وجهتهم، مما جعل أغلب المواطنين يتساءلون عن سبب هذا التأخر، في حين أنك إذا قصدت المحطة البرية للقبة فإنك تجد عددا كبيرا من الحافلات التي تشتغل على نفس هذا الخط، الذي أصبح يمثل هاجسا حقيقا للمواطنين، أضف على ذلك التأخر، التصرفات المشينة لبعض الناقلين وقابضي التذاكر الذين يتصرفون مع المواطنين وكأنهم عبارة عن قطع نقدية لا غير، ففي كثير من الأحيان يصل بهم الأمر إلى حد التقليل من احترامهم، حيث لا يهتم صاحب الحافلة للوقت الكبير الذي يضيعه في انتظار امتلاء الحافلة عن أخرها في المحطة الرئيسية، زد على ذلك تضييعه للوقت أيضا بين كل محطة وأخرى، وهو الأمر الذي زاد من استياء بعض المواطنين الذين التقيناهم بقاريدي(2)، إذ تقول إحدى السيدات إنها سئمت من الانتظار، فهي تنتظر الحافلة المتوجهة إلى بئر خادم منذ أكثر من عشرين دقيقة، في حين أنها ترى حافلات الخطوط الأخرى، خاصة الرابطة بين القبة وبن عكنون والقبة وبني مسوس تأتي تباعا، وفي مدة لا تتجاوز الخمس دقائق، أما حافلات خط القبة وبئرخادم على حد قولها، سيكون يوم سعدك إذا أتت حافلة دون أن تضطر إلى الانتظار، لتضيف أن هذا الوضع تسبب في كثير من الأحيان في تأخرها عن مواعيدها، فهي تقبع يوميا بذات المحطة لوقت يتجاوز الساعة في انتظار قدوم الحافلة المنشودة، ليضيف مواطن آخر أنه سئم من الانتظار، ومن سكوت السلطات المعنية عن الأمر، ليعقب أنه يضطر للذهاب إلى محطة بن عمار بالقبة ليستقل الحافلة التي من المفروض أن تمر على المحطة القريبة من مقر سكناه، إلا أن التأخر المفروض عليهم من قبل الناقلين ساهم في تأزم هذا الوضع يوما بعد يوم، ليضيف بأن سبب قيامه بهذه الخطوة الغريبة، جاء كنتيجة حتمية له، حيث أنه ذات يوم اضطر إلى انتظار الحافلة لمدة نصف ساعة، ولما أتت الحافلة لم تتوقف لأنها كانت ممتلئة عن آخرها بالركاب، ليقضي بعدها نصف ساعة أخرى حتى جاءت حافلة أخرى، وبالتالي تمكن من قصد وجهته، ليطالب السلطات المعنية بفرض نوع من الرقابة على هؤلاء الخواص، لإنقاذ المسافرين من شبح الانتظار الذي بات يهدد مواعيدهم المختلفة·
من جهتهم أكد الناقلون الخواص الذين يملكون حافلات تشتغل على خط القبة - بئرخادم، أن السبب الرئيسي لهذا التأخر هو عدم وجود عدد كبير من المسافرين الذين يستغلون هذا الخط، ليكون لزاما عليهم الانتظار حتى امتلاء الحافلة، فهم أيضا يحاولون بعملهم هذا كسب لقمة العيش·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.