وزير الاتصال يعزي في وفاة المصور الصحفي السابق بوكالة الانباء الجزائرية محرز عمروش    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.




نشر في أخبار اليوم يوم 12 - 03 - 2012

بعد أن كان سكان الأحياء الجديدة بحي عين المالحة، التابع إقليميا لبلدية جسر قسنطينة، يعانون من بعد المسافة بين منازلهم، ومحطة الحافلات، وعدة أماكن أخرى، وبعد أن انطلق العمل بخط نقل جديد، يربط أحياء عين المالحة بعين النعجة، انتقلت هذه المعاناة من سكان هذه الأحياء إلى سكان الأحياء الأخرى لعين النعجة، خصوصا وأن الحافلات المعنية بالعمل على هذا الخط الجديد، هي نفسها المعنية بخط النقل الرابط بين عين النعجة والقبة، مما ساهم في ظهور مشكلة جديدة تتمثل في نقص هذه الحافلات وانعدامها في بعض المرات، وهو الأمر الذي وضع المسافرين عبر هذا الخط في حيرة من أمرهم، خاصة وأنهم يضطرون للانتظار لمدة طويلة، لحين وصول حافلة لنقلهم، ناهيك عن الاكتظاظ الكبير الذي يتسبب في كثير من الأحيان في نشوب شجارات عنيفة بين المسافرين·
حيث يبدأ هؤلاء الناقلون العمل على مستوى هذا الخط في ساعة مبكرة من الصباح، خاصة وأن هذا الخط يمثل لهم ربحا سريعا للمال، نظرا للكثافة العالية للسكان هناك، وإن كان هذا الخط قد حل المشكل الذي يعانون منه، إلا أنه خلق مشكلا آخر للسكان الآخرين، خاصة أولئك الذين لديهم أعمال تنتظرهم ببلدية القبة وما جاورها، ويكون لِزاماً عليهم استعمال هذه الحافلات، ولعل أكثر ما أثار استياء المواطنين، هو وقوف هذه الحافلات واحدة تلو الأخرى، ينتظرون امتلاء الحافلات بسكان عين المالحة، حتى وإن كلفهم الانتظار مدة طويلة، في حين يبقى الآخرون ينتظرون التفاتة بسيطة من أصحاب هذه الحافلات، ومن خلال الحديث الذي جمعنا ببعض المواطنين لمسنا مدى تذمرهم واستيائهم الشديدين، خاصة وأن أغلبهم كانوا متأخرين عن الالتحاق بمقرات عملهم، إذ يقول أحدهم بأنه سئم الانتظار، خاصة وأن كل الأيام بالنسبة له أصبحت متشابهة، نتيجة لما يفعله أصحاب الحافلات بتفضيلهم للعمل على خط دون الخط الآخر، ليضيف أنه احتار كثيرا للأمر، لأن هذا الخط الجديد من المفروض أن يربط حي عين المالحة ببلدية القبة مباشرة، إلا أن طمع الناقلين في كسب أموال زائدة، جعلهم يخصصون أوقات الذروة فقط للعمل عليه سواء في الصباح أو المساء، وهو الأمر الذي ينقلب بالضد علينا نحن، لأننا بحاجة إلى التنقل يوميا عبر هذه الحافلات التي أصبحت بمرور الوقت شبحا يهدد وقتنا وأعمالنا·
ليضيف آخر بأنه لا يكفيهم ما يعانونه من تأخير في المساء، أين يكون هناك نقص فادح في عدد الحافلات، التي يكون بعضها غارق في زحمة السير، والبعض الآخر يعمل على الخط الجديد، هاهي اليوم تأتيهم معاناة أخرى في الصباح، حيث يقول إن راتبه الشهري لم يعد يكفيه، لأنه بات مضطرا في كثير من الأحيان إلى ركوب سيارات الأجرة، أو سيارات الكلوندستان، الذين أصبحوا بدورهم يستغلون الوضع بتأثيرهم على الزبائن للركوب معهم، فخسارة القليل من الميزانية أهون بكثير من خسارة جزء كبير من الراتب الشهري بسبب التأخير·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.