وزارة التربية تفتح مجال الاستفادة من معاش التقاعد قبل السن القانونية    21 ألف مسجد دخل حيز الخدمة عبر الوطن وتعليمات لتعزيز الطابع المعماري الإسلامي    يأتي في إطار "التزام الجزائر الثابت بتعزيز التعاون القضائي الإفريقي"    رئيس الجمهورية.. مشروع غارا جبيلات- تندوف -بشار "بداية لمشروع وطني"    واضح : "المقاول الذاتي" أضحى رافدا أساسيا للاقتصاد الوطني    وزارة الشباب تعلن عن إطلاق دليل المشاركات الدبلوماسية الالكتروني    بين منطق القوة والهشاشة البنيوية ج5    مولوجي تؤكد مساهمة قطاع التضامن بما يزيد عن 1,470 مليار دج    مجزرة "ساقية سيدي يوسف" رمز للتضامن الجزائري-التونسي    الجزائر تباشر في إلغاء الاتفاقية المتعلقة بالخدمات الجوية    وفاة 5 أشخاص في حوادث المرور    خنشلة : الشرطة تشارك في العملية التحسيسية    آيت نوري في التشكيلة المثالية    هذا جديد التقاعد بقطاع التربية    حملة لتنظيف العاصمة    رياح قوية منتظرة اليوم    اختتام الصالون الدولي للصيدلة    استعداد إيراني لمواصلة التفاوض مع واشنطن    تمديد أجل تحصيل قسيمة السيارات إلى 31 ماي المقبل    بعثة استعلامية من مجلس الأمة بسيدي بلعباس ومعسكر    الجزائر تقطف ثمار الإصلاحات الاقتصادية    دعم حضور الجزائر في المنافسات العلمية الدولية    محطة تاريخية جسّدت أسمى معاني التضامن والجيرة الصادقة    مكافحة الإجرام والمخدرات أولوية قصوى    على الأئمة إعمار بيوت الله بالعبادة والكلمة الطيبة    التعبئة العامة لخدمة صورة الجزائر    آلاف المرضى والجرحى يواجهون مصيرا مجهولا    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    آفة المخدرات.. بين الدعم النفسي والقانوني    ضغط غير مسبوق على عيادات طب الأسنان    فولفسبورغ يحدد مبلغ 50 مليون يورو لبيع عمورة    ميلان أكبر الخاسرين في صفقة بن ناصر    فتح باب الترشيح للجائزة الأدبية الكبرى محمد ديب    مازة يواصل الغياب بسبب الإصابة ويقلق بيتكوفيتش    قياس السكري مرات متكررة وإفطار وسحور صحي    تضطلع بها المساجد والمدارس القرآنية والزوايا.. بلمهدي يبرز جهود ترقية صوت الكلمة الوسطية    مصطفى حيداوي : الجزائر قادرة على صناعة جيل دبلوماسي واع ومؤهل    "بقصصه المخضرمة التي جمعت بين روحَي الماضي والحاضر، يطرح الكاتب قضايا مختلفة الشّكل والتّشكّل باختلاف حلقات الزّمن".    أعضاء في الكونغرس يشيدون بالجزائر    مواجهات حاسمة في سباق البقاء    الجزائر حقّقت تقدّماً كبيراً    غالي: تحديات متزايدة.. وغياب دور حاسم للمجتمع الدولي    دورة تكوينية لغوية للإعلاميين    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    هذا جديد إجراءات الحج    مشروع مركز وطني كبير لأبحاث علم الفيروسات    فتح معبر رفح دون مساعدات لا يغير من الواقع    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    بعقد لثلاثة مواسم ونصف..اتحاد العاصمة يضم الدولي أشرف عبادة    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    ضبط وتوحيد المصطلحات محور يوم دراسي    الشروع في طبع مجموعة من الكتب بالإنجليزية    تعزيزا للانفتاح الأكاديمي ودعما للنشر العلمي ذي البعد الدولي..الشروع في طبع مجموعة من الكتب الجامعية باللغة الإنجليزية    نحو بناء منظومة أخلاقية تتناسب مع تراثنا الديني والثقافي    التعامل مع الناس.. والأمل المفقود!    بوابة الاستعداد لرمضان..    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سكان الأحياء الجديدة ببئر توتة يطالبون بتزويدهم بالنقل
نشر في أخبار اليوم يوم 11 - 01 - 2013

يناشد أغلب السكان الجدد رئيس بلدية بئر توتة ومع بداية عهدته الجديدة إضافة حافلات للنقل الخاص والتي تكون باتجاه المحطة المركزية وكذا محطة القطار، خاصة وأن الحافلات القليلة المسخرة لا تفي بحاجيات السكان من حيث النقل، وباتوا يعيشون هاجس النقل لاسيما وأن المحطة المركزية وكذا محطة القطار تبعد عن الأحياء الجديدة التي تشهد كثافة سكانية عالية بعد عمليات الترحيل التدريجية التي شهدتها ذات المنطقة، وبات التدافع والاكتظاظ ديكورا يوميا يتجرعه المسافرون بالنظر إلى شح وسائل النقل الخاصة التي لا تتلاءم مع التعداد السكاني الذي بات يتزايد شيئا فشيئا على مستوى المنطقة.
خاصة وأن أغلب الساكنين تفرض عليهم أماكن عملهم التوجه نحو العاصمة وانعدام وسائل خاصة أو قلّتها يجعلهم يصلون متأخرين في كل وقت، بحيث باتوا يعيشون أزمة نقل حادة، ويركبون تلك الحافلات التي تعبر على الأحياء الجديدة بصعوبة بالنظر إلى امتلائها الشديد إلى حد فقدان توازنها دون أن ننسى المضايقات التي تلحق بالنسوة، وبين الكل تذمرهم من ذات المشكل خاصة وأن أغلب حافلات النقل الخاص تأخذ في حسابها مواعيد انطلاق القطار وتسير وفقها دون أدنى اهتمام بالمسافرين الذين يتخذون وجهة المحطة بغرض الذهاب إلى مقرات عملهم نحو العاصمة وهي النقطة التي تذمر لها جميع المسافرين الذين تقربنا منهم، بحيث أجمعوا على أن المشكل هو حقيقي وتتداول على الحي ثلاث أو أربع حافلات نقل خاص على الأكثر، وهي صغيرة الحجم لا تفي بغرض السكان من حيث النقل على الرغم من قصر المسافة ركوبا بالسيارة مقارنة مع مشيها على الأقدام حسب ما بينه أحد القاطنين بحي 1680 مسكن، بحيث قال إن وضعية حافلات النقل الخاصة وهي ممتلئة يندى لها الجبين ويجبر المسافرون على الركوب فوق بعضهم البعض من شدة الالتصاق بدليل تجمعهم الكبير على مستوى أحيائهم ومكوثهم لوقت طويل في انتظار الحافلة التي تقل بعضهم إلى محطة القطار وبعضهم الآخر إلى المحطة المركزية ببئر توتة ليتدافعوا على الحافلات مباشرة بعد قدومها، خاصة وأنها تضع في الحسبان أكثر المسافرين الذاهبين إلى محطة القطار ولا تهتم بالمسافرين المتخذين وجهة المحطة المركزية لبئر توتة رغم أن تعدادهم يكون في بعض الحالات ضعف تعداد المتوجهين إلى محطة القطار، مما جعل سكان الأحياء الجديدة يعيشون تلك الأزمة وينتظرون ساعة الفرج وكان من الأولى تخصيص أكثر من حافلة مخصصة للمحطة وحافلات أخرى لنقل المسافرين إلى محطة القطار لا اقتسام الحافلات رغم شحّها بين هذا وذاك، ولحسن الحظ أن دخول حافلات اتوسا إلى تلك الوجهة من حيث النقل خفف الضغط قليلا ولو لم تخصص تلك الحافلات لكان الوضع أصعب مما نحن فيه.
نفس ما بينته سيدة أخرى كانت بمحاذاة الحي تنتظر حافلة تقلها إلى المحطة المركزية واستبدال الوجهة ثانية نحو العاصمة، بحيث قالت إنها مكثت هناك لمدة تقارب الساعة دون مرور ولا حافلة مما أرقها كثيرا، وقالت إنه لابد من النظر إلى معاناة المسافرين وإضافة حافلات تشغل نفس الخط خاصة وأنها جد ضئيلة ولا تخدم المرحلين الجدد إلى تلك المناطق خاصة وأنها شهدت عمليات ترحيل واسعة ولم تشهد زيادة في عدد الحافلات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.