كشف مدير النقل بجيجل عن اعتماد خطة لربط المنطقة الحرة ببلارة وتحديدا مصنع الحديد والصلب الجاري انجازه بهذه المنطقة بميناء جن جن وذلك اعتمادا على الخط القديم في انتظار الانتهاء من أشغال الخط الجديد الذي يعرف تأخرا كبيرا بعض انقضاء الجزء الأكبر من الآجال المحددة لإنجازه دون تحقيق تقدم واضح به .وكشف مدير النقل بجيجل في تصريحات صحفية بأن مصالحه اتخذت بالتنسيق مع الجهات الوصية على قطاع النقل والتجهيز بالولاية قرارا يقضي بالاعتماد على الخط السككي القديم الذي يربط ولاية جيجل بمنطقة رمضان جمال بولاية سكيكدة من أجل نقل مختلف أنواع البضائع وكذا مادة الحديد التي سينتجها مصنع بلارة باتجاه ميناء جن جن ، إضافة إلى نقل مختلف المواد الأولية نحو منطقة بلارة انطلاقا من ميناء جن جن ، مقرا بالتأخر الذي يعرفه انجاز الخط السككي الجديد الذي من المفروض أن يربط بين منطقة بلارة وميناء جن جن والذي يدخل في إطار مشروع ازدواجية خط السكة الحديدية بالولاية وهو المشروع الذي يعرف تأخر واضحا في الإنجاز رغم تطهير مسلكه والشروع في تهيئة بعض المقاطع ، حيث لم تتجاوز الأشغال مراحلها الأولى رغم استهلاك جزء كبير من المهلة التي حددت لتسليم المشروع والمقدرة ب(18) شهرا ما يفسر اللجوء إلى الخط القديم الذي يبقى من أقل خطوط السكة الحديدية مردودية عبر الوطن بفعل تراجع نشاط القطارات عليه بعد الفترة الزاهدة التي مر بها خلال السنوات الماضية .