أحزاب سياسية جزائرية تعتبر قانون الأحزاب الجديد خطوة نوعية نحو تعزيز الديمقراطية والممارسة السياسية    وهران تحتفي بمجد المجاهدين في الذكرى الخامسة والستين لمظاهرات 11 ديسمبر 1960    الحماية المدنية تحذر المواطنين من حوادث المرور والمنزل خلال احتفالات السنة الجديدة 2026    البحث العلمي يتحول إلى محرك اقتصادي: 80 شراكة مبتكرة و3249 براءة اختراع في سنة واحدة    سوناطراك توقّع عقود إنجاز ثلاثة مصانع كبرى لتحلية مياه البحر وتعزّز الأمن المائي الوطني    انطلاق إنتاج أقلام الأنسولين من الجيل الجديد ببوفاريك في خطوة نوعية لتعزيز الأمن الصحي الوطني    المذكرات الورقية تنسحب من يوميات الأفراد    هدر غير مبرر للكهرباء والغاز في فصل الشتاء    أطفال غزّة يموتون برداً    من أزمة القيادة إلى مأزق الإرادة    الجزائر خاضت خلال عهداتها حروبا دبلوماسية حقيقية    دراسة ومناقشة نصوص قوانين ووضعية الأسئلة الشفوية    أعضاء النقابات مدعوون لتسوية وضعيتهم القانونية    ينشر عرضا عن استعمال موارده المالية والبشرية لعام2025    نُثَمِّنُ " عاليا" جهود الدولة في مجال حماية وترقية الطفولة    تواجد ميداني للحفاظ على الأمن العمومي و السلامة المرورية    تبسة : وضع اللمسات الأخيرة على مشروع استراتيجي    ملتقى وطني للأدب الشعبي الجزائري بالجلفة    دعوة إلى التعجيل بإصدار القانون التجاري الجديد    الاستعمال العقلاني للمضادات الحيوية أولوية وطنية في إطار الأمن الصحي    نعمل بانسجام مع الإستراتيجية الوطنية للأمن السيبراني    إرادة جزائرية تتأكد في مرافقة إفريقيا في مشاريعها التنموية    القانون كرس إجراءات صارمة لكشف ومكافحة هذه الجريمة    "الخضر" بالعلامة الكاملة في الدو الثمن النهائي    شبيبة القبائل تعود إلى سكة الانتصارات    مشاريع رقمية مبتكرة في الأفق    الرئيس تبون حريص على إشراك الشباب في بناء جزائر قوية    استكمال التسجيل وتصحيح الملفات المرفوضة قبل 6 جانفي    47 خدمة عصرية على البوابة الوطنية للخدمات الرقمية    رفع التجريم عن أخطاء التسيير يؤسس لبيئة اقتصادية تنافسية    حين تتحول الأرقام إلى واقع    كواشف الغاز.. بين جهود الدولة والسلوك غير المسؤول    انطلاق الأيام الوطنية التكوينية للمقاولاتية لذوي الهمم    مجلس الأمن الدولي يعقد جلسة طارئة اليوم    مطار هواري بومدين ضمن أكثر 10 مطارات إفريقية استيعابا للمسافرين    مبارك دخلة.. من رفوف "الكاسيت" إلى "التريند" الرقمي    مؤسسات الثقافة تحتضن الأطفال بأنشطة هادفة    تواصل الدورة السابعة للمهرجان الوطني للفرق النحاسية    الفريق يواصل هدر النقاط    عنابة تحتضن أبطال الشرق    بلومي يُصاب مجدّدا    تيميمون تحتفي بالطبعة 17 للمهرجان الوطني للأهليل وترسخ تراث الواحة الحمراء    سنفعل ما بوسعنا للفوز والإقناع    الاتحاد يقتنص نقطة    اختتام الطبعة ال33 لمعرض الإنتاج الجزائري    رفض عربي وإسلامي واسع لاعتراف الكيان الصهيوني ب"أرض الصومال" وتحذير من تداعيات خطيرة على الأمن الدولي    دار الثقافة ابن رشد بالجلفة تحتضن الملتقى الوطني الثاني للأدب الشعبي الجزائري    البليدة : افتتاح المهرجان الثامن لموسيقى وأغنية العروبي    التصويت بالإجماع على قانون تجريم الاستعمار وفاء لرسالة الشهداء    تمديد مدة المرحلة الثانية للتلقيح ضد شلل الأطفال    معنى اسم الله "الفتاح"    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصالح الأمن تتوصّل إلى هوية الفاعلين: عملية حرق عربات قطار بعنابة تخلف خسائر ب 14 مليار سنتيم
نشر في النصر يوم 08 - 09 - 2016

تمكنت مصالح الأمن المختصة بعنابة، أمس، من تحديد هوية الأشخاص المتورطين في تخريب وحرق ثلاث عربات من قطار، يعمل عبر خط وسط المدنية وبلدية سيدي عمار، وكشف مصدر أمني موثوق للنصر، عن مباشرة وحدات الشرطة عملية الملاحقة لتوقيف الفاعلين، فيما قدرت مؤسسة النقل بالسكك الحديدية الخسائر ب14 مليارا وأرجعت حادث الدهس لتجاوز الضحية للسكة عبر فتحة أحدثها مواطنون.
وبينت التحريات الأولية بأن المشتبه فيهم معروفون بالإجرام على مستوى حي بوخضرة مكان توقف القطار، أين تعرض شخص كان يحاول قطع خط السكة بممر غير مسموح تجاوزه للدهس و لفظ أنفاسه الأخيرة بعين المكان. وتشير ذات المصادر، إلى أن الضحية تقاعد من سلك الشرطة قبل 3 أشهر، و كان يعمل بالأمن الحضري الثاني عشر في حي واد فرشة. واستنادا لذات المصدر فقد استغل المشتبه فيهم أثناء عملية تخريب وحرق القطار، غليان سكان حي بوخضرة، نتيجة وقوع حادت دهس القطار للضحية، في منطقة عمرانية مكتظة بالسكان تعرف حركية كبيرة مع وجود مسجد، مما ساعد على استغلال الموقف و ركوبهم موجة استخدام العنف والتخريب.
وذكرت مصادر محلية بأن سكان المنطقة رفضوا هذا السلوك منددين بالأعمال التخريبية التي طالت عربات القطار ومتبرئين من تصرفات المنحرفين. كما نجحت مفاوضات مصالح الأمن في إقناع السكان بعد نصف ساعة من وقوع الحادث، للسماح لعتاد الحماية المدنية الدخول لإخماد الحريق الذي شب في العربات. وقد كثفت مصالح الأمن تحرياتها في القضية باستدعاء سائق القطار، لسماعه حول ظروف وقوع حادث دهس الضحية، وما تلته من عملية تخريب وحرق للعربات، للكشف عن الأسباب التي أدت لذلك، علما أن الحادث الذي وقع أول أمس في حدود الساعة الخامسة و واحد وعشرين دقيقة أسفر عن وفاة الشخص المذكور، أعقبته أعمال شغب أسفرت عن حرق 3 عربات، ما استدعى تدخل 8 وحدات للحماية المدنية مدعومة ب 14 آلية تدخل و 45 عونا، تمكنوا من محاصرة الحريق ومنعه من الانتشار والتوسع، لاسيما باتجاه القاطرة الجرارة وباقي العربات الأخرى، حيث استغرق ذلك نحو ساعتين من الزمن.
من جهته قال المدير العام للشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية ياسين بن جاب الله، لدى نزوله صبيحة أمس ضيفا على أمواج القناة الأولى، بأن مصالحه ستقدم شكوى ضد مجهول في حادث تخريب وحرق ثلاث عربات من القطار المتكون من 6 عربات، تعمل على نقل الطلبة إلى الجامعة المركزية بسيدي عمار، موضحا بأن المصالح التقنية التابعة للمديرية الجهوية حولت العربات صبيحة أمس لمركز الصيانة، حيث ستستغرق عملية الإصلاح نحو شهر، دون أن يعطي تاريخا معلوما لعودة القطار للخدمة.
وذكر بن جاب الله، بأن حجم الخسائر بلغت قرابة 14 مليار سنتيم تكبدتها الشركة نتيجة حرق العربات، كما تأسف ذات المتحدث لوقوع حادثة الوفاة وما أعقبها من أعمال تخريب مست القطار، مشيرا إلى أن السبب المباشر لدهس الضحية هو تجاوزه السكة عبر فتحة جدار الحماية، قام سكان محليون بفتحها عن طريق تهديم الاسمنت، اختصارا لمسافة العبور للجهة المقابلة وقد استغلها الضحية للعبور دون أن يعي حجم الخطر، ولدى تجاوزه عجز سائق القطار عن توقيفه، وهو يسير بسرعة 30 كلم في الساعة و يجر 700 طن، ما يتطلب 400 متر للتوقف قبل الوصول للضحية.
وأرجع المدير العام للشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية، سبب وقوع حوادث دهس القطارات للمواطنين، لعدم بلوغ درجة الوعي لدى هؤلاء بمدى تعريض أنفسهم للخطر، رغم القيام بعمليات التحسيس واستحداث نقاط حماية بما فيها خط عنابة سيدي عمار، الذي كان محل معاينة لوزير النقل في ديسمبر 2015 وتم الإلحاح حينها على ضرورة وضع آليات حماية جديدة عبر هذا الخط الحيوي. وشدد ذات المتحدث بأن الشركة لا تتحمل المسؤولية أثناء وقوع مثل هذه الحوادث، لان القانون واضح لا يسمح بالتجاوز في النقاط الخطرة وغير المسموح بها المرور.
وأضاف بن جاب الله بأن الشركة تعمل على تنفيذ برنامج لإعادة تحديث و عصرنة النقل عبر السكك الحديدية، حيث باشرت عملية تهيئة العتاد في وحدة بلعباس، بتخصيص غلاف مالي قدره 127 مليار سنتيم، كما تدعمت الشركة ب 20 قاطرة لنقل البضائع من أصل 30 تم جلبها من الولايات المتحدة الأمريكية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.