بوغالي: تجريم الاستعمار الفرنسي قضية شعب بأكمله ورسالة سيادية لحماية الذاكرة الوطنية    الجزائر وناميبيا تؤكدان تطابق مواقفهما إزاء القضايا العادلة في إفريقيا    الجزائر تدعو إلى إصلاح منظومة الأمم المتحدة    إرساء إدارة إقليمية فعّالة ضمن أولويات إصلاحات الدولة    زرهوني يؤكّد ضرورة توظيف الذكاء الاصطناعي    البورصة الجزائرية تشهد تحولا رقميا مبتكرا مع إطلاق منصات إلكترونية لتداول الأسهم والسندات    وصول أول قطار لخام الحديد من غارا جبيلات إلى وهران نهاية جانفي.. محطة تاريخية في مسار التنمية الصناعية    2.4 مليون متعامل مُقيَّد بالسجل التجاري    بلمهدي يشرف على اللقاء الدوري    الرُضّع يموتون يومياً من البرد في غزّة    استراتيجية الأمن القومي الأمريكي ... أوهام أم حقائق؟    أوّل هزيمة للعميد هذا الموسم    الخضر في المغرب.. والعين على اللقب    شرفي تزور مصلحة مكافحة الجرائم السيبرانية    الوالي يتفقّد مختلف المشاريع التنموية بدائرة شرشال    إطلاق منصّة رقمية للعمل التطوعي مبادر    مصرع 7 أشخاص وإصابة 239 آخرين في حوادث مرور خلال 24 ساعة    اختتام الدورة التأهيلية التاسعة للمرشحين للمسابقات الدولية لحفظ القرآن الكريم    إشادة بدعم رئيس الجمهورية للبحث    الشعب الفلسطيني ما زال يقف على عتبة الأمم المتحدة منتظرا نيل حريته    أجواءً ممطرة وبارة على كل المناطق الشمالية للوطن    كنان الجزائر" توسع خطها البحري ليشمل ميناء كوبير بسلوفينيا    ضرورة الحفاظ على إرث وتراث الدولة السورية الغني    عبدلي يعوّض عوّار    الملك تشارلز يستقبل جزائريا أنقذ ركّاب قطار خلال هجوم ببريطانيا    برلمان الطّفل الجزائري يعقد أولى جلساته الإثنين المقبل    دعم التعاون الجزائري الإثيوبي في المجال الأمني    "إنصات" للتكفّل بعرائض المواطنين في قطاع البريد    فتح القباضات اليوم السبت لدفع التصريح الشهري"ج 50′′    التحضير لمنتدى قادة شباب الجزائر    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    تأخر كبير في التهيئة    68 مداهمة شرطية لأوكار الجريمة    الأمطار الغزيرة تتسبب في حوادث مختلفة    تسليم مفاتيح 100 سكن اجتماعي    مشاريع ابتكارية تعزّز ريادة الأعمال والاقتصاد الأخضر    "الشلفاوة" يحققون الأهم أمام "الحمراوة"    لقاءات تشاركية مع مهنيي السينما    المكتبة الرئيسية تحتفي باليوم العالمي للغة العربية    "الثورة الجزائرية في الدراسات المعاصرة" مجال بحث مفتوح    أشبال عمروش من أجل التنافس على الريادة    الاستلاب الحضاري المتواصل..!؟    نحو تعزيز إنتاج الأفلام وترقية الابتكار الشبابي.. وزيرة الثقافة والفنون تعقد لقاءات تشاركية مع صنّاع السينما    الوزير الأول يشرف على مراسم توزيع جائزة رئيس الجمهورية للأدب واللغة العربية في طبعتها الأولى    شبيبة القبائل توقع عقد شراكة مع مستثمر جديد    الكيان الصهيوني يستفيد من نظام عالمي لا يعترف إلا بالقوة    كرة القدم / الرابطة الثانية /الجولة ال13 : مواجهات حاسمة على مستوى الصدارة وتنافس كبير في ذيل الترتيب    دعوة ملحة لإعادة إعمار غزّة    فتاوى : الواجب في تعلم القرآن وتعليم تجويده    إنه العلي ..عالم الغيب والشهادة    محبة النبي صلى الله عليه وسلم من أصول الإسلام    هذا برنامج تحضيرات "الخضر" قبل السفر للمشاركة في "الكان"    تمكين الطلبة للاستفادة من العلوم والتكنولوجيات الحديثة    دعم السيادة الصحية بتبادل المعطيات الوبائية والاقتصادية    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بئر مقدم بتبسة: كثرة الحوادث تحوّل فج القعقاع إلى منحدر للموت
نشر في النصر يوم 10 - 03 - 2020

لا يكاد يمرّ يوم، حتى يتم تسجيل حوادث مرور خطيرة بمنحدر فج «القعقاع» الخطير، بإقليم بلدية بئر مقدّم بولاية تبسة و الذي يطلق عليه مستعملوه «منحدر الموت» لكثرة الحوادث الخطيرة و المميتة في غالب الأحيان، التي يشهدها باستمرار، سيما أثناء تساقط الأمطار و الثلوج، ما يتسبب في توقف حركة السير و تعطل مصالح المسافرين.
و أصبح فج القعقاع، بمثابة نقطة سوداء للسائقين و المسافرين، الذين يجدون أنفسهم مجبرين على استعمال هذا الطريق، الذي يشهد كثافة كبيرة في السير، باعتباره المعبر الرئيسي الذي يربط ولاية خنشلة بتبسة مرورا ببلديات الشريعة و بئر مقدم و الحمامات، وتعبره آلاف المركبات يوميا.
هذا الوضع المرعب، الذي أضحى حديث الكثيرين، جعل مستعملي الطريق يطالبون بتهيئته، لتأمين حياة السائقين و مستعمليه و هو مطلب قديم جديد، فيما يناشد البعض الآخر، تغيير وجهته أو إنجاز طريق آخر يمر عبر منطقة تازبنت. و استنادا للإحصاءات المقدمة من طرف مصلحة أمن الطرقات و الحماية المدنية و كذا جمعية السلامة المرورية، يمكن القول، بأن الجزء من الطريق الوطني رقم 83، يشكل نقطة سوداء، حيث يتم تسجيل عشرات الحوادث سنويا، رغم الاحتياطات المتخذة من قبل مديرية الأشغال العمومية لمعالجة هذه النقطة، للحد من عدد الحوادث و خاصة أثناء سقوط الأمطار.
مختصون في السلامة المرورية و تقارير مختلف مصالح الأمن المتابعة بدقة لملف حوادث المرور، كشفوا أن أسباب كثرة الحوادث في هذه المقطع، ترجع إلى الطبيعة الجغرافية، باعتباره منحدرا خطيرا و به منعرجات خطيرة للغاية، مع تحميل السائقين مسؤولية كبيرة في ما يسجل من حوادث يومية، بسبب السرعة خاصة بالنسبة لسائقي الشاحنات الثقيلة، الذين لا يلتزمون بقانون المرور وتعمد الحمولة الزائدة عن القانون و التهرب من إخضاع الحمولات إلى معيار الميزان، لتجنب مختلف المخاطر المحتملة و حماية أرواح المواطنين الأبرياء و هو ما يستدعي تضافر جهود جميع المتدخلين، خاصة مصالح و فرق الأشغال العمومية المكلفين بالصيانة ومعالجة النقاط السوداء في الطرقات و الانزلاقات، لتجاوز هذه المشكلة التي تتسبب في وفيات و إعاقات سنويا، ناهيك عن الخسائر المادية وتكبد خزينة الدولة خسائر معتبرة، مع التركيز أكثر على ضرورة تعزيز المنظومة التقنية و شروط السلامة المرورية بالطرقات و معالجة مسببات الحوادث بالمقاطع السوداء للتقليل من حجم الخسائر البشرية و المادية. ع.نصيب


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.