ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    بومرداس: إطلاق قافلة تجوال للذاكرة الوطنية تجوب أربع ولايات    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    جمعيات صحراوية وإسبانية وبرازيلية تدين بشدة    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ارتفاع تسعيرة التذكرة واستياء العمل بنظام الباب الواحد
عودة ظاهرة اكتظاظ حافلات النقل الحضري
نشر في الشعب يوم 12 - 07 - 2011

اشتكى مواطنون التقيناهم بمحطات الحافلات جملة من المشاكل التي تعترضهم وتعكر صفوهم منها انتشار السلوكات العنيفة وارتفاع تسعيرة تذكرة النقل وتدافع المواطنين الذي يشجع اللصوص على سرقة المواطن بكل راحة في ظل انشغاله للظفر بمقعد للجلوس.
وفي هذا الصدد اشتكى العديد من المواطنين ممن التقيناهم خلال الجولة الاستطلاعية التي قامت بها «الشعب» أمس بمحطة أول ماي وشارع اودان الخاصة بالمؤسسة الوطنية للنقل الحضري من انتشار الفوضى وسوء التنظيم على مستواها وكذا داخل الحافلات حيث وقفنا على مظاهر تعكس تدهور الوضع وانعدام التربية والاحترام في المجتمع.
وما يزيد من معاناة الركاب انتشار ظاهرة السرقة بشكل مكثف على مستوى الحافلات خاصة عندما يفتح السائق الباب الخلفية لركوب المواطنين بحيث يتسبب الاكتظاظ والضغط الكبير في إعطاء فرصة للصوص بتأدية حرفتهم المعتادة وهي نهب الممتلكات الشخصية للمواطن دون عناء وتردد.
وهذا ما أكدته لنا السيدة ''جميلة.ا'' في شهادتها عندما التقيناها بمحطة اودان الخاصة بالمؤسسة الوطنية للنقل الحضري أين كانت متجهة إلى بن عكنون على الساعة العاشرة صباحا لقضاء حاجياتها.
وقالت جميلة البالغة من العمر 50 سنة أنها في الأيام القليلة الماضية وهي متجهة إلى بن عكنون في نفس المحطة سرق منها هاتفها النقال عندما كانت بصدد الصعود إلى الحافلة، مشيرة إلى أنها لم تشعر بأي شيء بسبب الاكتظاظ والفوضى التي كانت تعم المحطة.
وما أثار استغرابها قلة الحافلات التي تتجه إلى بن عكنون وتقلع ممتلئة رغم أن عدد كبير من المواطنين يقبلون عليها كونها تمر بالعديد من المحطات كالأبيار، باب جديد وغيرها عكس الحافلات التي تتجه نحو ساحة أول ماي بحيث تقلع فارغة من الركاب في اغلب الأحيان، ومع ذلك فان فاطمة تفضل استعمال الحافلات العمومية بدل الخاصة مرجعة السبب كونها مهترئة وقديمة ولا تصلح في استعمالها للنقل وتنتشر فيها الفوضى وسوء التنظيم على غرار المؤسسة الوطنية للنقل الحضري.
ومن جهتها أفادت السيدة مونية التي التقيناها بنفس المحطة تنتظر قدوم الحافلة للذهاب إلى واد قريش في ظل الحرارة الشديدة التي وصلت 40 درجة مئوية وأكدت مونية أنها ومنذ نصف ساعة وهي واقفة تنتظر قدوم الحافلة مشيرة انه وفي بعض الأحيان تتعطل الحافلة عن موعدها بساعة فما فوق في ظل وقوف الناس طوابير، كما أن الكثير من المواطنين يتعطلون عن موعد عملهم وقضاء مختلف حاجياتهم بسبب هذا التأخير.
ومن جهتها انتقدت السيدة فاطمة عادة فتح السائقين باب واحدة في الحافلة مؤكدة أن هذا الفعل يشجع عصابات اللصوص على السرقة والتحرش بالفتيات مضيفة انه عندما يتحدثون إليهم حول سبب فتح باب واحدة يستعمل السائقون أسلوب الشجار والعنف في الإجابة على تساؤلاتهم ما يثير غضب المواطنين واستنكارهم لهذا الوضع.
رئيس المحطة: نطبق التعليمات الفوقية!
ودعا المواطنون ممن التقيناهم السلطات المعنية إلى ضرورة التدخل لإيقاف هذه الفوضى التي تستمر على مدار السنة وخاصة المتعلقة منها بخفض تسعيرة تذكرة النقل المقدرة ب 20 دج لكل الاتجاهات مطالبين بتسويتها حسب مسافة الطريق إضافة إلى التسيير الجيد لهذه المحطات التي تشهد إقبالا واسعا من طرف المواطنين .
في حين نفى مسؤول محطة أول ماي الذي لم يذكر اسمه ما أدلى به المواطنون حول المشاكل التي تعترضهم يوميا في محطة الحافلات موضحا أن الانتظار لساعات طويلة لا أساس له من الصحة وانه أحيانا تتأخر الحافلة 10 دقائق كأدنى حد أو عندما يستبدل السائق أين تستغرق الحافلة في هذه الحالات وقتا مدته 30 دقيقة في الإقلاع مضيفا أن الضرورة هي التي تملي هذا التأخر.
وقال نفس المسؤول أن قرار فتح باب واحدة للحافلة جاء من وزارة النقل والسائقين لا ذنب لهم وإنما هم بصدد تنفيذ التعليمات مضيفا أن انعدام الحس المدني بهذه الوسيلة وتراجع القيم الأخلاقية لبعض الشباب أملت اتخاذ هذا القرار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.